11号连镇就通车了，别的城市大张旗鼓的宣传，丹徒站作为镇江最大的站怎么一个车次...

jsyztf1 · 发表于 2020-12-19 20:13:14

拾麦子的发表于 2020-12-19 19:44
看，被揭穿了。
拿着一份16年的定位说14年别人坑害你。
扬虚子都像你一样脑子里都是水吗？

仓皇无力
拾人牙穗

铁皮人 · 发表于 2020-12-19 21:05:41

jsyztf1 发表于 2020-12-19 20:13
仓皇无力
拾人牙穗

来，说点实在的：

每日开行多少趟？
每日开行多少趟？
每日开行多少趟？

781861056 · 发表于 2020-12-19 21:11:02

吵的凶呢西隔壁和北隔壁都不是好东西虚子先把烟囱拆了拿点诚意出来啊

明天会更好2020 · 发表于 2020-12-19 21:21:15

日俄战争开始了，大清亡了

liebao2222 · 发表于 2020-12-19 22:51:45

明天会更好2020 发表于 2020-12-19 21:21
日俄战争开始了，大清亡了

从另一方面来说，证明了镇江的枢纽地位，四面八方兄弟城市的人们都喜欢来镇江版讨论问题

石头人 · 发表于 2020-12-20 01:43:45

781861056 发表于 2020-12-19 21:11
吵的凶呢西隔壁和北隔壁都不是好东西虚子先把烟囱拆了拿点诚意出来啊

觉得不好可以继续拖么，最近国家对城际地铁规定相信你也看到了，南京周边滁州、马鞍山、扬州全上车了，城际地铁间距不受这份文件影响。

合作才能共赢，对抗只会白给。

朱载玺 · 发表于 2020-12-20 10:35:25

日俄战争……镇江版有神人……

ffwwyy · 发表于 2020-12-20 19:22:04

本帖最后由 ffwwyy 于 2020-12-20 19:42 编辑

南京要是有这么大能力，现在通车的就是宁淮连了，还要什么避孕套，压根就没淮扬镇什么事了。以前江苏在铁路上根本没发言权，南京更没有。江苏当时搞什么井字行高铁网，这两年才想起来米字形，已经落后其它城市了。

要是现在宁连通车了，现在要建的就是宁宿新，也就没合新什么事了，搞的现在这么被动，一步错步步错

jsyztf1 · 发表于 2020-12-20 20:11:53

ffwwyy 发表于 2020-12-20 19:22
南京要是有这么大能力，现在通车的就是宁淮连了，还要什么避孕套，压根就没淮扬镇什么事了。以前江苏在铁路 ...

要不是天长这个小鸡鸡
还真没连镇什么事了

明天会更好2020 · 发表于 2020-12-21 17:54:47

新开广州南~连云港G1554/1/4 G1553/2/3次1对。从山东过来经连镇高铁到上海的还有上海~青岛北D2906/D2905次1对，淄博北~上海D2921/D2922次1对，荣成~上海虹桥D2926/3 D2924/5次1对，上海虹桥~威海D2928/9 D2930/27次1对。

Eric_Joo · 发表于 2020-12-22 12:26:25

jsyztf1 发表于 2020-12-20 20:11
要不是天长这个小鸡鸡
还真没连镇什么事了

连镇是国铁I级，有没有南京都会建，何来“没连镇”一说，最多时间早晚罢了

dlpljz · 发表于 2020-12-22 13:56:16

jsyztf1 发表于 2020-12-19 17:40
江苏打压宁淮可能吗
合肥爷爷捏着你的小鸡鸡还差不多哦
到现在还有各种栽赃

有一点我是支持你的，就是苏北几十年没有直通南北的高铁，手伟度没办法推卸责任也推不了。苏南苏北心里跟个明镜似的，自己是省会霸占了那么多资源，然后双手一摊告诉别人资源全让苏南拿走了，铁路局在上海，我管不了。自己拼了命的向安徽发展和示好，到头来宁淮还是让安徽卡的死死的。这骚操作呵呵了

aooboo · 发表于 2020-12-26 11:28:17

12月24日 8:16
南京南站23号站台
C3887次列车缓缓启动

值得一提的是
担当C3887次列车的是
CR300BF型“复兴号”动车组
它因一身海空蓝被亲切地称为
" 蓝暖男 "

此次" 蓝暖男 "亮相连镇高铁
是长三角地区首次投入运营
也是全国范围内首次投入运营

jsyztf1 · 发表于 2020-12-27 10:43:22

Eric_Joo 发表于 2020-12-22 12:26
连镇是国铁I级，有没有南京都会建，何来“没连镇”一说，最多时间早晚罢了

你不知道淮扬线上争了多少年吗，实话告诉你喷，这条线路上争的历史比这个论坛大部分人的年纪都要大，六七十年代就开始构思了，一直拖到今年才算建成。还屡次被下绊子坑，要不是铁总强推，凭扬州一家，根本就扼杀在襁褓了。这也反应了铁总对这条线实在是看好的。连镇的部省比例是8.4比1.6除了拆迁，江苏省一分不掏。所以压速，车站小背后都是北京东西路的恶意。你全资搞宁淮，连镇不掏钱算了，还要带套子，铁总硬被这散装苏搞得火大了。

jsyztf1 · 发表于 2020-12-27 10:44:52

jsyztf1 发表于 2020-12-27 10:43
你不知道淮扬线上争了多少年吗，实话告诉你喷，这条线路上争的历史比这个论坛大部分人的年纪都要大，六七 ...

个人认为，新京杭绝对不可能出现某些人所忽悠淮天扬然后世业洲过江的，徽京和肥肥会让你胡来吗。徽京的京杭和京杭二，肥肥的商合杭会让你分流。
新京杭最大的一种可能，拉直扬常宜，新建淮扬镇（丹徒大港扬中兼顾）常（常金兼顾）拉直到宜兴，带上镇江，同时淮兴泰扬州也放行，换回盐兴机扬宁城际，扬州有直接南下和走常泰两种方案，沿线淮扬泰镇常，加上盐宁都获益，对于铁总线路也顺直，多方皆大欢喜。
第二种淮扬转北沿江，北沿江在泰州南，转常泰最后到宜兴，扬常宜淮兴泰都被放弃，最后结果不带镇江玩，把镇江换成泰州，到泰州南绕一下，线路比较绕，铁总不会投太多，但这种情况多方博弈之后也能接受，算不是办法的办法。
至于镇江的镇杭，铁总可能主推吗，徽京可能帮忙吗，镇江自己一个人去推吧，看修到猴年马月了。