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楼主: 木子皆82

11号连镇就通车了,别的城市大张旗鼓的宣传,丹徒站作为镇江最大的站怎么一个车次...

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发表于 2020-12-11 23:21:44 | 显示全部楼层
如果说扬虚子性格如棒子的话,那镇江办的事跟阿三有的一拼
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发表于 2020-12-12 00:32:31 来自手机 | 显示全部楼层
linlinlin 发表于 2020-12-11 23:01
不是吧,京沪老铁路过了仙林后也可以接到南京南的。连淮扬镇向镇江南京方向应该是接的京沪老铁路。停靠的是 ...

不接老京沪线,还是走沪宁高铁线!南京站也是高铁站台!老京沪线走的动车都是绿色动集!其他都走高铁线路
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发表于 2020-12-12 14:11:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 船头打鼓 于 2020-12-12 14:13 编辑

丹徒站站改维持沪宁场2台4线场站规模,说明该站并非为沪宁城际线而改扩建,
而是为连镇线南延,可以看看丹徒站铁路线路布局和走向。

连镇铁路接入沪宁城际铁路,镇江站、大港南站、丹徒站,都可提供旅客乘降服务,
但连镇线加后期南延线,提供旅客乘降服务的主要是丹徒站。

连镇铁路运营初期(试运营),丹徒站不安排车次,不奇怪,
明年一月调图,或许会安排部分车次停靠,
但丹徒站真正要发挥其车站功能,要等到连镇南延线建成通车。

镇江站、大港南站、丹徒站三站未来格局,
列车停靠排图或许是---
1、沪宁城际线镇江站为主,丹徒站为辅;
2、连镇线转沪宁线,镇江站和大港南站为主,丹徒站为辅;
3、连镇线+南延线,丹徒站为主,镇江站和大港南站为辅。
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发表于 2020-12-12 22:39:27 | 显示全部楼层
12306搜扬州会出现江都的车次 搜常州会出现戚墅堰 无锡有惠山 只有镇江搜不到丹徒跟大港南 去镇江化很明显了
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发表于 2020-12-13 11:24:53 来自手机 | 显示全部楼层
两三星火是瓜州 发表于 2020-12-12 22:39
12306搜扬州会出现江都的车次 搜常州会出现戚墅堰 无锡有惠山 只有镇江搜不到丹徒跟大港南 去镇江化很明显 ...

我上次也发现了
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发表于 2020-12-13 15:30:26 | 显示全部楼层
感觉镇江不是要被南京合并,而是要被扬州合并了
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发表于 2020-12-13 15:38:45 | 显示全部楼层
千之秋秋 发表于 2020-12-13 15:30
感觉镇江不是要被南京合并,而是要被扬州合并了

扬虚子从官方到民间媒体做事毫无下限,抖音上都能看到各种宣传扬州五峰山大桥,桥北的高桥也是镇江的地界,真不知道哪来的脸
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发表于 2020-12-13 16:30:42 来自手机 | 显示全部楼层
扬州各种宣传真的是一言难尽。
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发表于 2020-12-13 23:51:59 | 显示全部楼层
虚子脸都不要了,还有什么底线,金山湖对面的两柱刹风景的香,就说明了问题。
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发表于 2020-12-14 09:35:17 | 显示全部楼层
镇江 加油啊            
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发表于 2020-12-14 16:10:07 | 显示全部楼层
渋谷 发表于 2020-12-10 21:45
开通了镇江除了到南通泰州高铁没有江苏其他10个地级城市都用了,为什么不能镇江走沪宁线路到昆山上常熟太仓 ...

和你这么说吧,南通将是以后苏省唯一不能通镇江 常州  无锡 的城市,因为苏州切断了所有南通过江后往西的联络连。
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发表于 2020-12-14 16:12:14 | 显示全部楼层
Tari 发表于 2020-12-11 16:42
当时正值“高铁!等等你的人民”呼声激烈的时期,很多同时期的铁路都降标限速了。只能说输运不济。害。到 ...

过几天盐通要开通了,苏北第一条350
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发表于 2020-12-14 17:42:19 | 显示全部楼层
白白拜拜 发表于 2020-12-14 16:12
过几天盐通要开通了,苏北第一条350

连徐高铁也快通了
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发表于 2020-12-14 20:08:09 来自手机 | 显示全部楼层
和连镇同批次同期昌赣就是350,徽京当年干了啥,你们穿一条裤子的难道不清楚?沿线的城市和铁总不说,不代表大家没有态度。
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发表于 2020-12-14 20:16:52 来自手机 | 显示全部楼层
Tari 发表于 2020-12-11 11:52
可以说完全不可能,首先之前看大神分析过,连镇的建设标准是真的低,就是250,而且不具备升格至300的条 ...

连镇被压速带套,搞残了,你这种镇江人,竟然觉得很高兴。因为虚子没有真正的高铁可以用了,看见虚子瞎吹,其实根本没真正的高铁,所以连镇残废了,你心里竟然觉得高兴。
想想吧,因为你这种人,不去喷搞残铁路的正主,自己做了别人的枪,却为这种我有真正高铁,虚子没有的怪异虚荣而开心。难怪镇江会发展成现在这个样子?
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