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[交通建设] 宾阳:力争南衡高铁引入南宁东站,有利于南宁枢纽直接腹地的快速出行需求

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发表于 2023-8-31 11:07:11 | 显示全部楼层
南横规划都没进,也算远期了,直接下六景东部新城,重心往东往南。
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发表于 2023-8-31 12:58:14 来自手机 | 显示全部楼层
全区要拿出砸锅卖铁也要修建南衡高铁的魄力
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发表于 2023-8-31 13:18:23 | 显示全部楼层
先拿到国发可研批复再说咯
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发表于 2023-8-31 13:19:45 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-8-31 13:18
先拿到国发可研批复再说咯

区里一二哥上去公关啊
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发表于 2023-8-31 13:25:24 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2023-8-31 13:30 编辑

广西勒紧裤腰带修的魄力是有,目前只是一厢情愿。可研在哪里?国铁和湘府还没点头同意开展正式前期工作,也更没确定牵头和业主单位,哪里冒出可研。哎呦呦,自从老鹿提新南衡,哪年区大佬都进京公关,有时一年不止一次,时机没成熟不行滴
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发表于 2023-8-31 13:47:07 | 显示全部楼层
反正也是衡柳段先启动,十四五期间估计都未必能开得了工
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发表于 2023-8-31 15:11:21 | 显示全部楼层
jason1993 发表于 2023-8-31 11:07
南横规划都没进,也算远期了,直接下六景东部新城,重心往东往南。

南衡,毕竟考虑到对接自贸港,以后南湛还是会有二线,毕竟走合湛太绕了,也照顾不到灵山、浦北和博白
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发表于 2023-8-31 16:29:27 | 显示全部楼层
shallange 发表于 2023-7-5 08:25
北钦防路过南宁多出来的20多分钟的换向时间,时间更短?北钦防还嫌弃南宁堵了北上的道路。北海一条合湛铁 ...

为什么要换向?在五象站接入,直接南衡上中原腹地,是我钦北防最快捷北上通道,难不成我钦廉还要走水鱼号到广州转京广?这就快捷?
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发表于 2023-8-31 17:05:05 | 显示全部楼层
加速南衡高铁的前期工作势在必行了
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发表于 2023-9-1 12:02:35 | 显示全部楼层
woojiann 发表于 2023-8-31 16:29
为什么要换向?在五象站接入,直接南衡上中原腹地,是我钦北防最快捷北上通道,难不成我钦廉还要走水鱼号 ...

贵不贵不知道,但是快肯定是真快。
合湛高铁350,广湛高铁350,京广高铁350;
邕北线250,柳南250,衡柳线200。

即使五象站建了,柳南、南广一直并行到黎塘,联络线怎么引入这也是个问题
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