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楼主: linyuan_1991

宜昌2020年12月重点新闻集中帖

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发表于 2020-12-29 17:42:18 |
华强化工转型升级项目昨日动工  投资33亿元 建设周期24个月

三峡日报讯(记者胡兴军、通讯员陈永清)12月28日,当阳市坝陵工业园,人头攒动,挖机轰鸣。华强化工转型升级项目暨当阳市重大项目集中开工仪式在这里举行。本次集中开工的35个项目总投资105.7亿元,将为当阳高质量发展注入新的活力。

华强化工转型升级项目占地731.24亩,总投资33亿元,建设周期24个月,是湖北省和宜昌市重点建设项目,也是华强化工开展“长江大保护”专项整治的支撑项目。

华强化工现有40台固定床煤气发生炉制取半水煤气用于生产合成氨、甲醇和尿素等产品。该炉使用的原料煤为优质无烟煤,价高货紧,冷煤气效率较低。新建项目采用先进的新型碎煤加压熔渣气化技术,以及等温变换、低温甲醇洗、湿法制硫酸等净化工艺和低压氨合成技术建设氨合成生产线。采用世界一流空分厂家的设备和技术,建设50000Nm3/h氧气量的空分装置。为优化产品结构,提升项目竞争力,项目配套建设采用具有国际先进水平的二氧化碳气提法工艺的80万吨/年尿素装置。

华强化工董事长万建华介绍,转型升级项目作为华强化工集团已有的产业链配套项目,可向华强化工25万吨双氧水装置输送7000Nm3/h纯氢气,所产合成气利用华强化工现有氨合成、尿素等原有装置的能力,通过原料路线结构技术升级改造来实现华强化工全部产能置换,降低中间氨醇产品制造成本。项目投产后,可实现液氨、LNG、尿素、氢气等多样化复合型产品结构,企业的安全、环保、节能和装置技术水平将得到全面提升,预计可实现年销售收入18亿元、年利税1.5亿元。

华强化工以清洁生产、绿色发展、节能减排为路径,投资3.3亿元购买229台环保设施,提出环境保护“三不”承诺:不向外排放不合格的水,不向外排放不合格的气,不向外处置不合格的废物,先后获得ISO14001环境管理体系和ISO50001能源管理体系认证。今年,公司完成降本增效3.5亿元。

“十四五”期间,华强化工集团将投资36.3亿元,加快推进企业转型升级和高质量发展。除转型升级项目外,还将投资2.3亿元建设“5万立方米双氧水防疫储备中心和年产4万吨电子级双氧水项目”、投资1亿元建设有机肥配套的“畜禽粪污和秸秆资源化综合利用项目”等。
发表于 2020-12-29 18:01:06 |
宜昌工业废物集中处置中心即将建成 年处理能力达9.1万吨
2020-12-29  来源:三峡日报

12月15日,宜昌工业废物集中处置中心项目工地上车辆如梭、机械轰鸣,一片繁忙景象。

“项目建成后年处理能力达9.1万吨,处理类别涵盖《国家危险废弃物名录》中的40个大类、373个小类。”项目总监于游海告诉记者,一期工程于2019年12月底开工建设,预计2021年1月建成投产。

因为疫情和汛情,项目建设进度受到一定影响,为确保工程如期交付,建设方宜昌七朵云环境治理有限公司增加了人手和设备。“工地现有工人80多名,设备和车辆超20台。10天内,安装队将进场,届时总施工人数将超过150人。”于游海介绍。

记者在工地上看到,100万立方米的危废填埋场已完成主体建设,开始边坡修筑。到场的防护膜及其辅助材料正接受业主、供应商和监理单位的联合验收。同时,固化车间钢结构也已搭建,仓库、污水车间、初级雨水池等公用工程正在加紧建设。

项目所在的宜都市高新技术产业园,是省级高新技术产业园区,入驻了兴发、东阳光、宜化、新洋丰等众多实力雄厚的工业企业。以往,入驻企业产生的废物都运往荆州、武汉乃至江苏等地进行处理,长距离转移既增加污染风险,也增加企业运营成本。

为推动宜昌能源资源高效利用,助力污染防治,在市发改委的支持下,产业园于2019年9月申请、11月获批成为全国第一批环境污染第三方治理试点园区。该中心既是园区环境污染治理的基础设施配套项目,同时也是长江经济带绿色发展省级重点项目和长江大保护危险废物综合治理示范项目,更成为园区环境污染第三方治理实施方案中的重点项目,获得中央预算内补助资金1341万元。

中心建成后将既要为园区及周边区域的企业提供危险废物的无害化、减量化、资源化处置服务,更要为园区环境污染第三方治理的国家试点工作提供专业化服务。于游海介绍,中心针对工业废物的处理工艺包括填埋、固化、物化和焚烧,工艺选择将根据其危害程度决定。他补充说,“正在建的是柔性填埋厂,只能处理相对没那么危险的工业废物。项目预留了70亩土地,我们现在还在进行可行性研究,未来这里可能会再建一个钢性填埋厂,以填埋处理要求更高的工业废物。”
 楼主| 发表于 2020-12-29 23:43:25 来自手机 |
linyuan_1991 发表于 2020-12-20 12:31
2020-12-19 21:42 来源:宜昌交运  责任编辑:廖全  审核:刘小凡

12月18日上午,由湖北宜昌交运集团 ...

全球电量最大!宁德时代为“长江三峡1”号注入新动力

CATL宁德时代 5天前

近日,全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。

该游轮搭载宁德时代动力电池,总电量达到7.5MWh,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和,是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。

“长江三峡1”号,是国家工信部高技术船舶科研示范项目、国家交通运输部交通强国试点项目,由宁德时代、长江电力股份有限公司、宜昌交运长江游轮有限公司、武汉长江船舶设计院有限公司、无锡赛思亿电气科技有限公司等单位共同研发。

该船舶计划于2021年7月下水,2021年11月投入运营,将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线,具备会议、接待、婚宴、表演等活动功能。

安全内芯 护航长江

宁德时代,是国内首家通过中国船级社(CCS)最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认证(包括电芯、电池包、电池管理系统)的动力电池企业。

“长江三峡1”号的电池系统由1万多个宁德时代高安全磷酸铁锂电芯组成,每一个电芯都设有温度传感器,可实现电芯温度监控和高温报警功能,全方位保障产品的安全、可靠。

该游轮的电池动力系统保护充分考虑了故障选择性,共配备了15个独立电池电站为全船单独充放电,分4个电池舱布置电池系统,并额外配置了备用电池动力系统,全方位保障航行动力。

此外,该电动游轮也是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船舶,解决了大功率港口的充电难题。

绿色动力 减排先锋

“长江三峡1”号将利用清洁水电充电,实现真正零污染。

根据估算,使用“长江三峡1”号纯电动游船后,每年将实现各项污染物减排量:

一氧化碳约14吨
氮氧化物约17吨
可吸入颗粒物约0.4吨

宁德时代将与各方共同践行长江大保护战略,助力建设美丽长江,助推航运绿色发展,落实国家生态文明建设举措。

智能电动 扬帆远航

宁德时代持续提供清洁、安全、可持续的绿色动力,赋能电动船舶,全面开启智能电动时代。

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发表于 2020-12-30 17:02:17 |
首批!湖北2地获“国家名片”

12月29日,文化和旅游部公布两份重磅名单,湖北省武汉市、宜昌市入选

首批国家文化和旅游消费示范城市名单,武汉位列其中

第一批国家文化和旅游消费示范城市名单
(共15个)

河北省廊坊市
内蒙古自治区鄂尔多斯市
吉林省长春市
上海市徐汇区
江苏省南京市
江苏省苏州市
浙江省杭州市
山东省济南市
山东省青岛市
河南省洛阳市
湖北省武汉市
湖南省长沙市
重庆市渝中区
四川省成都市
云南省昆明市

首批国家文化和旅游消费试点城市名单
宜昌位列其中

第一批国家文化和旅游消费试点城市名单
(共60个)

北京市:东城区、朝阳区、延庆区
天津市:和平区、滨海新区、西青区
河北省:石家庄市、唐山市
山西省:太原市
内蒙古自治区:呼和浩特市
辽宁省:沈阳市、盘锦市
吉林省:吉林市、通化市
黑龙江省:哈尔滨市、牡丹江市
上海市:黄浦区、静安区
江苏省:常州市
浙江省:宁波市、温州市
安徽省:合肥市、芜湖市、铜陵市
福建省:福州市、厦门市、三明市
江西省:南昌市、新余市
山东省:烟台市、淄博市
河南省:郑州市、开封市
湖北省:宜昌市
湖南省:株洲市、郴州市
广东省:广州市、深圳市、惠州市、佛山市
广西壮族自治区:南宁市、桂林市
海南省:海口市、三亚市
重庆市:沙坪坝区、北碚区
四川省:泸州市、南充市
贵州省:贵阳市、遵义市
云南省:丽江市、大理白族自治州
陕西省:西安市
甘肃省:兰州市、张掖市

武汉和宜昌
是如何获得这两张“国家名片”的
一起来看!

武汉

近年来,武汉市委市政府坚定文化自信,扎实推进文化强市建设,大力发展全域旅游,文化和旅游综合实力显著提升。


2019年,全市接待游客总数3.19亿人次,实现旅游总收入3570.79亿元,同比分别增长10.8%和12.89%,接待游客总数、旅游总收入分别位居全国副省级城市第1位和第4位。近年来,武汉打造了《知音号》、长江灯光秀等一批城市文旅新名片。2020年国庆中秋双节假期,武汉成为热门旅游目的地,黄鹤楼列国内景区热度第一名。

武汉市文化和旅游局负责人表示,下一步,武汉将统筹推进疫情常态化防控和文化旅游复苏发展,强化政策保障,进一步构建文化和旅游消费良好政策环境;增强供给能力,进一步提高文化和旅游产品、服务供给质量;优化消费环境,进一步提高文化和旅游消费便捷程度;创新业态模式,进一步拓展文化和旅游消费新空间,探索完善扩大文化和旅游消费的“武汉模式”,促进文化和旅游高质量发展,着力建设文化强市和国际滨水旅游名城,加快打造国际文化和旅游目的地。

宜昌

从秭归的端午文化节到兴山的昭君文化节,从五峰的采茶节到夷陵的柑橘节,从唱山歌、跳巴山舞到包粽子、吃年猪宴,文化丰富了旅游的体验,旅游为文化的保护、开发、传承、弘扬提供了渠道,宜昌一直探索文旅融合发展,实现了良性循环、合作共赢。


据统计,2019年宜昌全年实现旅游总收入985亿元,同比增长13.3%;接待游客8900万人次,同比增长15.02%。从南到北,从山村到城市,从观光到体验,旅游业已成为增加人民收入、提高人民生活水平的重要产业。

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发表于 2020-12-30 20:37:07 |
树人-----》井盖常务副
发表于 2020-12-31 13:06:05 |
宜昌百里荒旅游度假区获批成为省级旅游度假区

12月22日,湖北省文化和旅游厅发布公告,宜昌百里荒旅游度假区被批准为省级旅游度假区。  


  在旅游行业遭受疫情重创下,百里荒旅游集团主动抗击疫情,严格按照省级旅游度假区标准,坚持创建工作不动摇,不断加大投入,进一步提升旅游运营管理水平和服务质量,先后启动了景区免门票、网上直播、送千万现金券、千万清凉礼包、百里荒帐篷露营节等特色活动,吸引了不少人气。  


  “我们从2019年就开始申报省级旅游度假区,在服务方面对全员进行了一个培训,严格按照省级度假区乃至国家级旅游度假区的标准,全方位提高我们从业人员的服务水平。”宜昌百里荒旅游度假区运营部总监许满向记者介绍道。  


  百里荒旅游度假区四季各有亮点:春来,万物复苏,百花齐放;夏至,林海莽莽,气候凉爽;秋末,漫山红叶,色彩绚烂;冬来,冰雪皑皑,银装素裹。2020年,宜昌百里荒旅游度假区新增“宋百路”、“花百路”两条旅游专用公路,“玉百路”也即将建成,逐步形成了“一核四线”的交通网络格局,度假区内酒店、民宿农家乐迅速发展,度假旅游带动能力日益增强,全年接待游客120万人次,省级旅游度假区的创建为“环百里荒乡村振兴示范区”建设起到了核心引领作用。  


  “昨天晚上就到景区了,在这里住宿了一夜,看了赛马,滑了雪,吃了高山的牛羊肉。现在景区变化挺大的,春夏秋冬各个季节来都有很多可以玩的项目。”游客王女士说道。“这是我第二次来了,百里荒雪场规模扩大了,游玩项目比以前增加了许多,挺好的。”奉先生说道。  


  据了解,下一步,百里荒旅游度假区将围绕“一核两带四片区多节点”的总体规划,重点建设普溪河温泉度假小镇、罗家院子森林康养小镇以及牛羊产业深加工项目,创建国家级旅游度假区,推动度假区旅游产业成为环百里荒乡村振兴试验区强大的“绿色引擎”,建设“望得见山、看得见水、记得住乡愁”的度假旅游目的地,打造具有鄂西特色的现代版“富春山居图”。

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发表于 2020-12-31 13:13:13 |
三宁循环经济提速


12月30日,湖北三宁化工股份有限公司投资百亿元的乙二醇项目投入试生产。该项目自动化、智能化水平高,各类仪表设备达2.8万套、自动控制阀达4300余台、控制点达6.8万个。乙二醇项目正式投产后,循环经济比重占该公司产值40%左右,预计可实现年销售收入80亿元,相当于再造一个三宁,并可带动相关产业工业增加值约140亿元。

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发表于 2020-12-31 13:22:59 |
良辰美景奈何天 发表于 2020-12-31 13:06
宜昌百里荒旅游度假区获批成为省级旅游度假区

12月22日,湖北省文化和旅游厅发布公告,宜昌百里荒旅游度 ...

当阳方向的玉百路已经建好走过几次了,当阳建投集团在与百里荒交界处搞了个(刀田驿)康养项目,在原风电公路基础上改扩建,平均宽度比宋百路,普百路,花白路窄一点
发表于 2020-12-31 19:41:54 |
明起,宜昌这个收费站将撤除

经湖北省人民ZF办公厅《关于撤除宜洋一级公路三江收费站有关问题的函》(鄂政办函【2020】37号)文件批复,宜洋一级公路三江收费站将于2021年1月1日零时撤除,这标志着自设置至今收费8年的三江收费站成为历史,比最初规划收费20年提前了12年。


据悉,宜洋一级公路三江收费站于 2012年10月经省人民ZF(鄂政函〔2012〕282号)批准设立,收费线路起于宜昌长江公路大桥南岸上游匝道,止于宜都市洋溪与松滋市交界处,全长50.3公里,收费年限为20年。该公路的建成通车极大地改善了宜都市交通状况,对该市经济社会发展起到了积极促进作用。




据悉,三江收费站撤除后,将严格国有资产管理,指派专业人员对称重、监控、电脑、ETC设备、钢棚等收费设施设备进行清点入账。同时,公安、交通等部门将根据后期道路车辆管控需要,制定撤站相关设施处置方案及交通保障方案。

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发表于 2020-12-31 21:37:26 |
宜岳高速收费太高,宜昌宜都段得降降价了,否则都去走宜洋一级路了

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