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楼主: 圣轩

[中江新闻] 北京路过江通道

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发表于 2021-7-3 21:18:31 |
为什么不把二号线二期一直延长到沈巷,而是单独弄个4号线。难道以后二号线和四号线是二个单独体吗
发表于 2021-7-4 08:57:19 |
图腾1 发表于 2021-7-3 21:18
为什么不把二号线二期一直延长到沈巷,而是单独弄个4号线。难道以后二号线和四号线是二个单独体吗

所以我认为,4号线应该南延跨江到三山,和3号线交汇,形成网,这样才能充分发挥轨道交通的优势。
发表于 2021-7-5 08:21:32 |
二号线二期自从招标了一个方案设计之后就没下文了。
不知道是不是有什么改变,莫非轨交二期准备增加线路申报?
发表于 2021-7-11 15:43:40 |
北京路过江隧道是否有消息
发表于 2021-7-11 20:00:11 来自手机 |
目前,长江上只有一座双层过江隧道,是武汉的二七过江隧道,当下还在建设中。芜湖的北京路隧道之前SZF专门论证过,这一段长江地质条件无法开挖大型隧道,双层就更无法操作。目前了解到的方案还是单独建轨道专用过江隧道。
发表于 2021-7-11 20:46:22 来自手机 |
芜湖市政基建一向慢悠,就没一个按时,提前的。这计划2022年开工,最快也得2022年12月31号,慢则3年后
发表于 2021-7-11 21:42:17 |
乐观是非成败 发表于 2021-7-11 20:00
目前,长江上只有一座双层过江隧道,是武汉的二七过江隧道,当下还在建设中。芜湖的北京路隧道之前SZF专门 ...

大佬,看样子是圈内人
发表于 2021-7-11 21:51:10 |
wuzonggui 发表于 2021-7-11 20:46
芜湖市政基建一向慢悠,就没一个按时,提前的。这计划2022年开工,最快也得2022年12月31号,慢则3年后

上次听说环保论证过了,应该快了吧
发表于 2021-7-11 22:03:00 |
乐观是非成败 发表于 2021-7-11 20:00
目前,长江上只有一座双层过江隧道,是武汉的二七过江隧道,当下还在建设中。芜湖的北京路隧道之前SZF专门 ...

那有点亏啊,不如公铁大桥
发表于 2021-12-26 17:08:10 |
有最新情况吗?
发表于 2021-12-26 22:58:02 |
狗狗勇士 发表于 2020-12-1 09:04
现在本来就是3:2了,芜湖还有在建的过江隧道。即使铜陵这两年开建了,芜湖也还有1-2条要开工。届时是5: ...

3.5:1.5吧,高铁大桥应该一半一半吧
发表于 2021-12-26 23:11:58 |
圣轩 发表于 2020-11-30 20:51
2号线2期计划2022年开工,2025年通车,十四五末实现江北交通全面融城。

泰山路大桥一日不建,就根本谈不上江北全面贯通!!!!
发表于 2021-12-27 00:48:12 来自手机 |
如果公路与轨道合建,市中心绝对交通滩换
发表于 2021-12-27 08:55:50 |
说实话,城南隧道和三桥都能过江,这个隧道要是能走电瓶车才是真的牛逼!
发表于 2021-12-27 14:01:33 |
plazjf 发表于 2021-12-27 08:55
说实话,城南隧道和三桥都能过江,这个隧道要是能走电瓶车才是真的牛逼!

如果真建成,设置非机动车道还是可取的,隧道内不会像三桥那样,有长距离的坡度。

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