北京路过江通道

圣轩 · 发表于 2020-11-30 20:46:49

本帖最后由圣轩于 2022-3-1 10:09 编辑

计划2022年开工，目前倾向于公路轨道非机动合建方案！有所期待嘛？

一线中江 · 发表于 2020-11-30 20:50:10

不错，期待。。。。。。

圣轩 · 发表于 2020-11-30 20:51:08

2号线2期计划2022年开工，2025年通车，十四五末实现江北交通全面融城。

莱纳321 · 发表于 2020-11-30 21:11:00

计划2022年！也就是起码23年后

asga235a · 发表于 2020-11-30 21:35:55

几车道？八车道吗

小亮哥哥 · 发表于 2020-11-30 22:00:41

asga235a 发表于 2020-11-30 21:35
几车道？八车道吗

应该双向4车道吧，比较北京路就这么宽，市中心也不好拆迁

淳良里雀圣 · 发表于 2020-11-30 22:04:24

肯定结合方案好来都来了挖都挖了

wangxja · 发表于 2020-11-30 22:13:42

芜湖速度你懂的，憧憬一下可以的

wuzonggui · 发表于 2020-11-30 22:16:05

当然是公路轨道合建最科学，光轨道就浪费线路了，虽然合建费用高，宁愿晚实施，都要高标准建设

caids · 发表于 2020-12-1 03:39:53

不急，慢慢搞

一叶清风 · 发表于 2020-12-1 05:22:30

二期轨道交通主要就是这条隧道，江北半条线都不是大问题，可是如果拖太久会影响后续三期进度。还是没钱，真不知道芜湖这种体量城市应不应该拿大笔财政花在这上面，还是说钱用在大湾区开发和江北会更好

守望夏之夜 · 发表于 2020-12-1 08:45:27

如果泰山路也是明年开建，北京路隧道后年开建，那么芜湖的过江通道节奏就能跑赢铜陵了，铜陵的G3公铁桥到现在还没有实质性进展，省内定的调子也是合温走池州即池黄直接北延过江

我了个艹 · 发表于 2020-12-1 09:00:49

守望夏之夜发表于 2020-12-1 08:45
如果泰山路也是明年开建，北京路隧道后年开建，那么芜湖的过江通道节奏就能跑赢铜陵了，铜陵的G3公铁桥到现 ...

为什么一说过江通道就扯上铜陵... 没必要吧。

狗狗勇士 · 发表于 2020-12-1 09:04:41

守望夏之夜发表于 2020-12-1 08:45
如果泰山路也是明年开建，北京路隧道后年开建，那么芜湖的过江通道节奏就能跑赢铜陵了，铜陵的G3公铁桥到现 ...

现在本来就是3：2了，芜湖还有在建的过江隧道。即使铜陵这两年开建了，芜湖也还有1-2条要开工。届时是5：3甚至6：3.何来跑赢之说？

仙人掌20123 · 发表于 2020-12-1 09:07:38

乐观一下估计，2030年建成通车就是皆大欢喜

[中江新闻] 北京路过江通道