导 航
楼主: 781861056

[城建规划] 这次是不是代表彻底凉了

[复制链接]
发表于 2020-12-16 11:41:04 | 显示全部楼层
船头打鼓 发表于 2020-12-16 11:35
预留两线设计时速200,用于羊肠衣……
羊肠衣属于草根规划,目前官方尚未正式提出,更谈不上线网规划, ...

希望如此吧,目前扬州常州都希望绕开镇江直接从常州市区走。常州已经占了高速的先机,如果中轴高铁再让扬州常州占了,桥名还没有,那不是亏到裤子都不剩了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 13:23:45 | 显示全部楼层
古都金陵 发表于 2020-12-15 23:21
我拿溧水举例,溧水到南京南高铁15分钟,地铁大站快车45分钟,普通的话一个小时,开车有246省道和各种高 ...

从通勤南京市区的角度来说确实没有优势,也没必要合并。但“去南京上班”不代表一定要去南京市区,未来312宁镇合作区如果顺利推行也会有企业落户,镇江地区312沿线(下蜀高资润州)拥有比溧水更低的地价房价,配套商业以及教育也还说得过去,对未来宁镇两地导入人口都是有好处的。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 13:27:32 | 显示全部楼层
duhua 发表于 2020-12-16 09:09
另外两线怎么走现在不明朗,但镇江可以做的是将直接南下常州的线路封死,建上一排排的高层安置房,看他们拆 ...

镇江可以做的事情多了去了,连高桥镇的镇江地界牌都不加,活生生让扬虚子碰瓷五峰山地名
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 13:31:22 | 显示全部楼层
walker_hou 发表于 2020-12-16 09:24
我是南京人,我对合并这事没什么特别立场。
不过我觉得,现实中在仍是两个城市的基础上,其实是很难做到 ...

就镇江这个行政效率,我看推什么都难,不管是推自己的事情还是跟南京搞一体化,随便修个路都是四车道,最后改造拓宽加上一条路造价都是别人几倍。个人意愿上还是不希望合并,曾经我也反对合并,现在我对合并无立场。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 13:45:31 来自手机 | 显示全部楼层
最近流出的扬州东站的图里面显示,三四线是用于扬马城际的。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 14:51:23 | 显示全部楼层
两三星火是瓜州 发表于 2020-12-16 13:31
就镇江这个行政效率,我看推什么都难,不管是推自己的事情还是跟南京搞一体化,随便修个路都是四车道,最 ...

现在这个年头还修4车道,确实没有远见,很容易堵车
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 14:55:47 | 显示全部楼层
徐州地锅鸭 发表于 2020-12-16 14:51
现在这个年头还修4车道,确实没有远见,很容易堵车

非蠢即坏,修四车道后期拓宽的总造价比一步到位修六车道高多了,某些部门就靠这个揩油水,所以镇江为什么发展不起来
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-12-16 16:14:35 | 显示全部楼层
船头打鼓 发表于 2020-12-16 11:00
广佛……
宁镇一体化的难点,不在于行政区划,特别是在经济协作发展层面,行政区划的概念是可以忽略掉的 ...

广佛距离近也没山 除非把宁镇山脉开了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 16:29:37 来自手机 | 显示全部楼层
同城化或者合并,屁民毫无选举权。现阶段应该把312填满同城化
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 16:31:01 | 显示全部楼层
两三星火是瓜州 发表于 2020-12-16 14:55
非蠢即坏,修四车道后期拓宽的总造价比一步到位修六车道高多了,某些部门就靠这个揩油水,所以镇江为什么 ...

4车道,容易堵车,特别是如果再有人路边停车,那就是双向单车道了。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 17:14:36 来自手机 | 显示全部楼层
从21世纪乐园到大江风云,你就知道为什么镇江自己发展不起来了,基层反正干事拿钱,高层频繁调动,镇江已经到了不破不立的时候了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 20:01:40 | 显示全部楼层
这几天新闻 一个丹徒区卫生系统财务核算中心原主任赵某 就能贪污3000万。。你说镇江没钱吧。他还能贪污3000万 , 你说镇江有钱吧 他啥也没造。还给人贪污3000万。。说到底 镇江贪官太多了。、  然后判了13年 ,然后罚款60万。。真他妈美滋滋。合着13年 换3000万。值。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 20:05:47 | 显示全部楼层
781861056 发表于 2020-12-16 16:14
广佛距离近也没山 除非把宁镇山脉开了

龙潭 宝华北面 下属 高资也没山啊 都是平原。也没见开发吗?马上龙潭新城倒是启动了 处处在开发。真想合作 隔着长江都能合作,不想合作离得再进也不会合作。宁扬地铁13年就批复了,。扬虚子 一开始不合作一心想搞自己的地铁。他这两年为什么要跟南京合作了。就凭他不知道什么时候能申请到地铁呢。做人做事还是要互相合作的。别总找些理由来搪塞。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-12-16 20:39:54 | 显示全部楼层
JOJOFUNNY 发表于 2020-12-16 20:05
龙潭 宝华北面 下属 高资也没山啊 都是平原。也没见开发吗?马上龙潭新城倒是启动了 处处在开发。真想合 ...

腹地太小了就没几个人 一条带状没有质变的
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-16 21:45:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 两三星火是瓜州 于 2020-12-16 21:49 编辑
781861056 发表于 2020-12-16 20:39
腹地太小了就没几个人 一条带状没有质变的


沿江的带状还是有价值的,可以一条轨交一路拉到扬中,本身沿江部分地势相对平坦适合投放产业,以后产业上去了建住宅楼滨江地块都会是高价,镇江房价也能带起来。
谈腹地的话只要有产业能吸引人口,尤其是大港地段,苏北都是你的腹地,镇江大港房价才几千,苏北人家都涨了,产业搞好就是集聚人口的时候。

真谈发展潜力镇江绝对有,但现在这个状态你就把以上都当意淫吧。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-26 04:22 , Processed in 0.069303 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表