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楼主: 781861056

[城建规划] 这次是不是代表彻底凉了

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发表于 2020-12-14 22:27:55 来自手机 | 显示全部楼层
John114a 发表于 2020-12-14 22:11
照你这么说,无锡常州也没有啊,一个名字而已

以后你小孩生下来,就叫小名阿毛,或者直接和隔壁老王叫王阿毛,反正就一个名字而已。
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发表于 2020-12-14 22:29:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 aooboo 于 2020-12-14 23:07 编辑
jsyztf1 发表于 2020-12-14 20:04
你们发自内心想想,对这条铁路,这座大桥,你们做了什么贡献?当年和徽京穿一条裤子,压速带套,徽京用完你 ...


不懂,就不要乱叫。
你这段文字中所有的观点都是你的意淫。
根本不值得一驳。
内心得多阴暗,能说出这种话
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 楼主| 发表于 2020-12-15 01:08:45 | 显示全部楼层
怎么没有禁言功能的 把扬虚子嘴都堵起来
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发表于 2020-12-15 05:37:37 来自手机 | 显示全部楼层
南徐进士 发表于 2020-12-14 21:48
扬虚子这些年干了哪些坏事自己没点B数?!以后有的报应的

到现在还不敢承认事实,对这条铁路,到底谁做了恶,本来妥妥的京杭通道,很可能旁落别人。谁在关键时刻给铁总背后捅刀子,靠嘴犟有用吗,
铁总不轻易和地方斯比,看看大港南丹徒站车次,不把铁总逼急了,铁总会气成这样,自己心里一点字母数没用吗?
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发表于 2020-12-15 05:41:59 来自手机 | 显示全部楼层
aooboo 发表于 2020-12-14 22:29
不懂,就不要乱叫。
你这段文字中所有的观点都是你的意淫。
根本不值得一驳。

徽京出名的拔x无情 ,用过了就过河拆桥,为了徽京,江苏铁路已经是全国铁路届的笑柄。现在去镇江化已经非常明显,镇江现在的困局,杨虚子有这样的能力到处去镇江化吗,扬虚子被北京西路打压了几十年了,有能力把省高速管的大桥桥名随意动来动去吗,背后到底是谁,有些人被人卖了还要替人家数钱,继续和徽京玩下去,死都不知道如何死的。
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发表于 2020-12-15 05:43:01 来自手机 | 显示全部楼层
781861056 发表于 2020-12-15 01:08
怎么没有禁言功能的 把扬虚子嘴都堵起来

靠掩耳就能盗铃吗?
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发表于 2020-12-15 08:39:35 来自手机 | 显示全部楼层
大热刺 发表于 2020-12-14 20:52
还剩两线,到底会这么弄,一切还是未知数。常州肯定是要争取的,但是能不能争取到,就事在人为了。从连镇 ...

公铁两用的常泰过江通道已开工,
盐泰锡常宜也八字有了一撇。

五峰山大桥已用的连镇两线,设计时速250,预留两线设计时速200,扬马线镇马段已获批,作为连镇南延的镇杭线若获批,那预留两线大概率会用于扬马线镇扬段。
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发表于 2020-12-15 08:39:59 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-15 05:41
徽京出名的拔x无情 ,用过了就过河拆桥,为了徽京,江苏铁路已经是全国铁路届的笑柄。现在去镇江化已经非 ...

你说的再对也不会听你的,因为他觉得他在江南,跟h京一样
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发表于 2020-12-15 08:55:23 来自手机 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-15 05:41
徽京出名的拔x无情 ,用过了就过河拆桥,为了徽京,江苏铁路已经是全国铁路届的笑柄。现在去镇江化已经非 ...

滚蛋,扬虚子,心比天高,命比纸薄
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发表于 2020-12-15 09:04:05 来自手机 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-14 20:04
你们发自内心想想,对这条铁路,这座大桥,你们做了什么贡献?当年和徽京穿一条裤子,压速带套,徽京用完你 ...

铁路线网规划和建设所需,严格来说地方谈不上什么贡献,而只是铁路的收益者。倒是镇江城在铁路上为扬州在内的很多江北地区,作了近百年的贡献。将镇江老城区大卸八块的老沪宁线和牌湾老西站,以及与瓜洲一江之隔的老长江码头货运专用线,直到2004年才被拆除,那一年宁启线正式通车。

不过五峰山大桥,镇江倒是被占用了不少长江两岸岸线资源和土地,当然镇江(特别是高桥)也从中收益。

镇江也不能说跟谁穿一条裤子,区域合作本质是为了获得自身的利益,这个中间需要有个权衡,扬州也一样。镇江话语权相对较小,在很多问题,需要谋求通过合作来借力实现自身的利益,这并不奇怪。

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发表于 2020-12-15 09:28:16 来自手机 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-15 05:37
到现在还不敢承认事实,对这条铁路,到底谁做了恶,本来妥妥的京杭通道,很可能旁落别人。谁在关键时刻给 ...

镇杭铁路的前身~镇宣铁路,早已入国铁网规划,拟改为镇杭铁路,所以应该讲是不影响京杭铁路通道的规划,提案中的京杭铁路也经过镇江。

镇江谋取通过境内的铁路利益的努力无可厚非,扬州不也是打算将途进的350北沿江高铁,柠成了小‘Z’吗,而且这个方案基本上可以说实锤了。

连镇铁路运营初期,主要解决江北地区南下的问题,沪宁线不可能作太大的调整。大港南两台四线,车站等级不高,类似于苏州新区站,明年一月调图后,经停列车会有所增加。丹徒站服务的方向也主要在连镇南延,站改时沪宁场维持两台四线原场站规模,不许动正线,已能说明问题。
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发表于 2020-12-15 09:32:34 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-14 20:04
你们发自内心想想,对这条铁路,这座大桥,你们做了什么贡献?当年和徽京穿一条裤子,压速带套,徽京用完你 ...

用了桥位和地就是贡献。丹徒站因为还没改造完成,车次会调整的。
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发表于 2020-12-15 09:34:31 | 显示全部楼层
两三星火是瓜州 发表于 2020-12-14 21:34
前两个都不是大问题,苏州至少人家经济发展好,泰州高铁空白也是迟早要填补,只有镇江是被故意恶心,官方也 ...

可能领导思路不一样,现在把主要精力都放在招商引资上面了,这个思路总体上是对的,有实力才有话语权。但是还是应该做一些提振士气的事。
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发表于 2020-12-15 09:42:34 | 显示全部楼层
船头打鼓 发表于 2020-12-15 08:39
公铁两用的常泰过江通道已开工,
盐泰锡常宜也八字有了一撇。

扬马镇扬段不建了,就利用连镇既有段,所以只有镇马没有扬马了。剩余的两线大概率要给常州了。
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发表于 2020-12-15 09:44:39 | 显示全部楼层
jsyztf1 发表于 2020-12-15 05:37
到现在还不敢承认事实,对这条铁路,到底谁做了恶,本来妥妥的京杭通道,很可能旁落别人。谁在关键时刻给 ...

你在搞笑吗?高中有没有毕业?有没有点常识?还给铁总捅刀子,镇江有这个能级吗?南京也不行啊。能行的除非给某位谈笑风生大人物拍马屁的铁总自己人吧。
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