盐宜大桥设计

enjoylove · 发表于 2020-11-30 18:33:52

年底开个开工仪式吧

zippoo · 发表于 2020-11-30 18:44:08

大桥进入工可，盐泰锡常宜铁路可研报告编制工作已完成，即将上报

坑一下ing · 发表于 2020-11-30 19:17:05

enjoylove 发表于 2020-11-30 18:33
年底开个开工仪式吧

明年底就算快了

enjoylove · 发表于 2020-11-30 19:18:50

坑一下ing 发表于 2020-11-30 19:17
明年底就算快了

之前说的年底大临

坑一下ing · 发表于 2020-11-30 19:37:07

泰州方面的消息:盐泰锡常宜铁路可研报告编制工作已完成，即将上报，力争尽快开工。在过江通道方面，常泰长江大桥、靖江江阴长江隧道全面开工建设，泰州实现“双通道”同时在建。江阴第三过江通道、张皋过江通道的前期工作已进入工可阶段，明年至少开工一条。三通道可能被张皋超车，变数很大，近期别抱太大希望

包工头 · 发表于 2020-11-30 20:03:39

坑一下ing 发表于 2020-11-30 19:37
泰州方面的消息:盐泰锡常宜铁路可研报告编制工作已完成，即将上报，力争尽快开工。在过江通道方面，常泰长 ...

真的就呵呵了，点脸不要了

samuelfeng · 发表于 2020-11-30 20:20:45

盐泰锡常宜铁路起于盐城市，向南经兴化、泰州、泰兴、靖江后跨越长江至江阴、无锡、常州，终于宜兴市，进而通过湖州引入杭州枢纽。盐泰锡常宜铁路可研报告已经编制完成并报至国家铁路集团。江阴第三过江通道航评工作正在加速推进，下阶段将报长江航务管理局审查

坑一下ing · 发表于 2020-11-30 20:21:10

enjoylove 发表于 2020-11-30 19:18
之前说的年底大临

三通道原本省厅计划，年内启动大临工程，作为盐宜高铁先导段，率先启动建设，但铁总态度强硬，要求盐宜高铁一次性工可批复开工，所以三通道还在冲刺，原因很简单，其技术条件过于复杂，而且整体定位尚未明确，除了盐宜之外，新长是否要拿掉货运，亦或者再增加其他功能，目前都在研讨之中。

sahaa · 发表于 2020-11-30 21:27:46

坑一下ing 发表于 2020-11-30 20:21
三通道原本省厅计划，年内启动大临工程，作为盐宜高铁先导段，率先启动建设，但铁总态度强硬，要求盐宜高 ...

这样研究来研究去不知又要拖到什么时候了。

sahaa · 发表于 2020-11-30 21:29:19

坑一下ing 发表于 2020-11-30 19:37
泰州方面的消息:盐泰锡常宜铁路可研报告编制工作已完成，即将上报，力争尽快开工。在过江通道方面，常泰长 ...

真不知道为什么要先建江阴二通道。

坑一下ing · 发表于 2020-11-30 21:53:08

sahaa 发表于 2020-11-30 21:29
真不知道为什么要先建江阴二通道。

二通道只有公路，没铁路不会和铁总有什么牵扯，推进快很多。如果铁总很支持的话，三通道早开工了

kingpeilin · 发表于 2020-11-30 22:01:52

本帖最后由 kingpeilin 于 2020-11-30 22:07 编辑

坑一下ing 发表于 2020-11-30 20:21
三通道原本省厅计划，年内启动大临工程，作为盐宜高铁先导段，率先启动建设，但铁总态度强硬，要求盐宜高 ...

新长为什么要改客运，有泰锡宜还要啥新长普速？搞个动车所不香么，又没有运能限制，早晚高峰开几对城际线不就好了吗？搞什么呢，我们又不是中西部，新长就当货运就好。

chidami · 发表于 2020-11-30 22:04:51

kingpeilin 发表于 2020-11-30 22:01
新长为什么要改客运，有泰锡宜还要啥新长普速啊？搞什么呢，我们又不是中西部

新长和泰锡宜的关系类似京沪铁路/苏锡常快线和沪宁城际

cappuccino22228 · 发表于 2020-11-30 22:05:07

坑一下ing 发表于 2020-11-30 20:21
三通道原本省厅计划，年内启动大临工程，作为盐宜高铁先导段，率先启动建设，但铁总态度强硬，要求盐宜高 ...

你是常州派来的吧三通道可研批复先下来的话你是不是自刎啊

kingpeilin · 发表于 2020-11-30 22:09:06

chidami 发表于 2020-11-30 22:04
新长和泰锡宜的关系类似京沪铁路/苏锡常快线和沪宁城际

搞个动车所，又不像沪宁现运能都满了，早晚高峰加几对城际不就好了