导 航
查看: 17253|回复: 53

[城建综合] 天河机场三跑道配套工程环评

[复制链接]
发表于 2020-11-27 11:02:16 | |阅读模式
本帖最后由 bionypay1 于 2020-11-27 11:07 编辑

本次配套机坪及设施工程主要包括以下内容:优化飞行区北垂直联络滑行道、增加其两侧客货运远机位(36 个远机位:9E27C,其中客机为 32 个、货机为 4 个),完善第一跑道二平行滑行道(C 滑道)及迁建北灯光站等,改造空侧东下穿通道,配套建设相应机坪的加油管线及相关排水、供电、照明、安防等设施。
项目总投资约为 123873.09 万元,总工期约为 12 个月。
2020年12月开工,2021年12月完工。
 楼主| 发表于 2020-11-27 11:04:19 |
治愈了很多人的强迫症

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
 楼主| 发表于 2020-11-27 11:06:56 |
天河机场现遵循总规为《总体规划(2019 年版)》,主要批复内容如下:
(1)机场定位为“大型机场、区域航空枢纽”。
(2)机场近期规划目标年为 2030 年,旅客吞吐量 6800 万人次,货邮吞吐量 80 万吨,飞机起降架次 47 万架次;远期规划目标年为 2050 年,旅客吞吐量 1.2 亿人次,货邮吞吐量 200 万吨,飞机起降架次 75 万架次。
(3)共规划 5 条跑道。近期在第二跑道东侧 360m 处规划第三跑道。远期在第一跑道西侧 1650m 处规划第四跑道,距第四跑道西侧 360m 处规划第五跑道。
  (4)规划双航站区。近期在第一航站区规划 T4 航站楼及卫星厅,与现有 T2、T3 共同满足年旅客吞吐量 7500 万人次的需求;远期在现状跑道和第四跑道之间规划第二航站区,建设 T5 航站楼及卫星厅,满足年旅客吞吐量4500 万人次的需求。
(5)统筹谋划,适时实施机场改扩建工程。近期分步实施第三跑道、T4航站楼、卫星厅以及相应的配套设施。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2020-11-27 11:51:20 |
发表于 2020-11-27 11:56:22 来自手机 |
希望能早点落实规划,那就很棒了!
发表于 2020-11-27 12:08:23 来自手机 |
终于来了,希望早点走完流程开工
发表于 2020-11-27 13:08:11 |
武汉机场还不够大,当好祖国立交桥任重道远!!
发表于 2020-11-27 13:29:21 |
期待早日落成!
发表于 2020-11-27 14:04:36 |
一年建成速度还是可以的
发表于 2020-11-27 14:14:57 |
重头戏应该是三跑本跑,现在只是配套工程
发表于 2020-11-27 14:31:46 |
           做大天河机场刻不容缓. 时间长了, 早晚边缘化, 真成为湖北区域机场了.
      一.    光谷到武汉站到天河的轨道快线必须启动了. 现有的机场二号线, 汉孝城际还没找到病根.
      二.    在市内多处设计候机楼,  光谷, 徐东, 汉阳,  武广都应该启动了. 一小时一班的巴士线. 便宜点, 班次多点.
      三.    城市圈城市的候机楼也得同步开建, 什么孝感, 咸宁, 鄂州, 黄冈, 洪湖,  黄石等地也要启动了. 多少补贴一部分,
      四.   一些国际重要航线持续补贴, 尤其是到京沪杭广深成渝的线路, 真要公交化运行.  成渝到京沪广深杭宁的机票价格真是比绿皮车硬坐差不多了, 三四百块, 比硬卧都便宜了.更不要谈高铁了, 长距离的根本没人坐. 武汉到广深的客流相当可观, 基本上被高铁占完了, 十几年了, 从来没从天河飞一次广深.   
发表于 2020-11-27 14:40:54 |
高铁站 赶紧修 配合三跑到和 T4
发表于 2020-11-27 15:27:52 |
第二航站区规模也挺大的,不错
发表于 2020-11-27 15:46:48 |
3跑只有3200米
发表于 2020-11-27 15:48:45 |
bionypay1 发表于 2020-11-27 11:04
治愈了很多人的强迫症

放747的那个位置好像还有6个机位

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-29 19:57 , Processed in 0.075396 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表