龙江航空被南京买家7.7亿买下

ATT01

要看后续。

快下楼

dakuangquan 发表于 2020-11-26 20:48
浙江人家自己不就玩的也挺好的，说到底还是自己不愿意折腾，不然杭州东去虹桥比武林门坐大巴去萧山都方 ...

我虽然住浦东，但是真不愿走浦东，宁愿多跑路去虹桥。浦东机场的动线太不顺畅，遇到卫星厅还要坐小地铁，真是崩溃，浦东机场可以说是国内大机场里最折腾人的。

lx1115mail

快下楼 发表于 2020-11-27 01:10
我虽然住浦东，但是真不愿走浦东，宁愿多跑路去虹桥。浦东机场的动线太不顺畅，遇到卫星厅还要坐小地铁， ...

浦东的确走死个人

baikine

jackpeter1881 发表于 2020-11-26 16:00
湖南给的价格更高还是？

红土已经更名湖南航空了 唉

barracuda

dakuangquan 发表于 2020-11-26 20:48
浙江人家自己不就玩的也挺好的，说到底还是自己不愿意折腾，不然杭州东去虹桥比武林门坐大巴去萧山都方 ...

对的 虽然超级机场都会折腾人
比如首都T3 但首都轨交爽啊

浦东去一次吐一次 裂开 但又无能为力

虹桥的红利基本吃完了 没疫情应该今年就能被萧山超

大胖子是猫

希望的挣扎223 发表于 2020-11-25 18:55
很不划算，如果省里打算往里砸钱另说，南京可别傻，还不如无锡的瑞丽航空

江苏真实醉了 省会都不给个航空 山东 2个

紫金

大胖子是猫 发表于 2020-11-27 16:34
江苏真实醉了 省会都不给个航空 山东 2个

广西，福建都是两家航空公司，云南更多了

055d

之前成立江苏省 东部机场集团，省内多家上海圈成员的机场（在省内都属于重量级机场）都未能加入，还说什么呢？

hedongli

这应该是个中间商，会转到省里或者南京市里，不然在民间这样的航司根本玩不动。
弄得好的话江苏航空越来越近了！毕竟现在上面不批新航司，收购是唯一途径了。

江苏收购航司历史回顾：江苏省→东航江苏公司（失败）、无锡市→香港航空（失败）、无锡市→瑞丽航空（成功）

happytest

hedongli 发表于 2020-11-29 22:02
这应该是个中间商，会转到省里或者南京市里，不然在民间这样的航司根本玩不动。
弄得好的话江苏航空越来越 ...

应该是中间商 但就怕万一不是给南京拍的 而是外地就麻烦了。红土就竹篮打水一场空了

happytest

空港新城 发表于 2020-11-26 17:12
红土基地到底是占地皮还是真的有东西？

曾经是有东西，但改名为湖南航空后  是不是还有东西就不好说了

hedongli

dakuangquan 发表于 2020-11-26 15:24
基本就是个分公司的水平，而且和深航南京，吉祥南京也比不了，一共也没几架飞机
红土在昆明原总部大小 ...

怎么还在想红土，不是早就改成湖南航空了吗

紫金

hedongli 发表于 2020-11-29 22:02
这应该是个中间商，会转到省里或者南京市里，不然在民间这样的航司根本玩不动。
弄得好的话江苏航空越来越 ...

无锡只不过和瑞丽签了一个框架协议，距离成功还早了，股权不变更和注册地不更改，就不算成功。江苏给了金鹏近200亿授信，到现在都没看到泡。

高楼不在高

紫金 发表于 2020-11-30 07:25
无锡只不过和瑞丽签了一个框架协议，距离成功还早了，股权不变更和注册地不更改，就不算成功。江苏给了 ...

湖南给了红土什么好处？不是同程现在还是红土大股东吗？怎么会离开江苏去了湖南？湖南现在还是二股东啊？

高楼不在高

我爱小motuo 发表于 2020-11-30 15:45
虽然同程入股了红土航空，但没捞到投票权，没有投票权，自然决定不了公司的未来

最大的股东没有投票权？这生意同程怎么做的啊？小股东咋会有投票权了？还是上层角力的结果？