2020年11月25日（周三）武汉新闻汇总

楚之游侠

汉能电力发展有限公司二期分布式能源项目正式启动建设


两年后，沌口街、沌阳街区域范围内的居民和企业都有望享受到“品质高、价格低、保障强、服务优”的集中供暖了 ！近日，武汉汉能电力发展有限公司二期分布式能源项目正式启动建设，有望在2022年11月投产。





据悉，汉能电力二期分布式能源项目总投资10亿元，将采用国际先进的燃气蒸汽联合循环机组，建设两套75MW级燃气联合循环机组。项目建成投产后，年发电能力可达9亿千瓦时，年供热能力达80万吨。

该项目还将在供热区域内建设集中供热管网，承担沌口新城和薛峰组团范围内数十家工业热用户的供热及制冷负荷，替代现有分散小锅炉和燃煤锅炉，实现能源高效梯级利用。同时，汉能电力将根据规划对一期项目现有机组进行供热改造。



1996年12月，汉能电力总装机容量为176.5MW的一期机组全部投产，2005年6月起改造为清洁能源天然气发电。作为国内首批投运的9E燃气轮机联合循环机组，自投运以来主要承担湖北电网的调峰发电任务。



中国广核集团有限公司党委常委、副总经理施兵，中国广核新能源控股有限公司执行董事、总经理、党委副SJ李亦伦，武汉经开区工委（区委）副SJ刘誓保，区领导余旭东、刘茂华出席开工仪式。

楚之游侠

吉利这款无人机在车谷未售先热 提前预定火爆


“这款候鸟无人机可以长时间高速飞行，控制半径达50km，续航时间更是达到高出同行业150%，续航时常达6小时。”在吉利飞行汽车项目推介会上，该项目负责人费岚向与会人员介绍公司明年即将投产的主打产品X-Swift候鸟无人机。




据悉，吉利飞行汽车项目由湖北吉利太力飞车有限公司投资建设。湖北吉利太力飞车有限公司是吉利集团在武汉设立的全资子公司，注册资本1.27亿元人民币。

该项目占地面积约449亩，主要建设含复材车间、装配车间、涂装车间、无人机车间等在内的生产厂房及配套设施。



该项目作为吉利集团航空产业的研发、生产基地和产品交付中心，集飞行汽车、无人机等航空产业产品的研发、生产、装配、试验、交付于一体，建成后主要服务于飞行汽车整车、无人机等航空产业产品的研发、制造及产业化。




“X-Swift候鸟无人机速度是很快的，它的飞行速度高达72公里每小时，所以它执行任务的效率是很高的，可以很快抵达目的地。”费岚介绍，目前该款无人机产品在国内销售额已超过5000万元。



通航产业园负责人介绍，目前吉利飞行汽车项目建设进展顺利，2021年3月将正式投产。

楚之游侠

比出一个热气腾腾的武汉

23日起，“比学赶帮超、决战四季度”2020年全市重点项目“互观互学互评互促”活动拉开大幕。

这是一场全市大比武，真刀真枪比项目、比效率、比作风、比劲头;这是一场大拉练，在互相观摩、你追我赶中磨炼意志，砥砺精神，不断提升战斗力;这是一场大学习，在互学互鉴中不断锤炼促发展、抓落实的过硬本领。归根结底是为决战四季度，燃旺一把火、凝聚一股气，咬定青山不放松，向着既定目标全力决战决胜。

武汉疫后重振，不但是武汉自己的事，也是国家大棋局中重要一环，是世界疫后重振的风向标和经济复苏的“中国样本”。DZY高度重视，全国各地鼎力支持，武汉人民热切以盼。这既是前所未有的闯关夺隘战，也是育先机、开新局的难得机遇期。

搏杀二季度、冲刺三季度、决战四季度，这是今年武汉疫后重振路线图。一直以来，正是全市上下拧成一股绳，铆足一股劲，全力拼搏奋进，实现了经济强势转正。2020年收官在即，决战进入最后时刻，全市掀起比学赶帮超的热潮，就是要以非常之力干非常之事，激发更加磅礴的奋进力量，比出奋勇争先，干出优异业绩，交上优秀答卷，向世界展示一个活力奔腾的武汉。

抓项目就是抓机遇、抓发展，抓项目就是抓后劲、抓未来。重大项目是复苏重振的“牛鼻子”，是实现高质量发展的“加速器”。决战四季度，就要以抢的意识、拼的精神、战的姿态全速推进项目建设，围着项目转、盯着项目干，以时不我待的精神盯进度，以“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的意识抓发展。

比学赶帮超，“比”是目标意识，同标杆比，同自己比，总结经验教训，发挥自身优势，努力做到“知行合一”;“学”是榜样意识，“见贤思齐”，向标杆学，向先进学，不断提升学习能力和创新能力;“赶”是效率意识，要争分夺秒，雨天当作晴天干、两天当作一天干;“帮”是大局意识，要先进帮后进，团结一心促发展;“超”是赶超意识，要努力超越标杆，超越自我，实现新的跨越。在观摩中竞争，在竞争中学习，在学习中进步，在进步中超越，从而在全市形成激情燃烧的干事氛围，切实展示疫后重振的武汉速度、武汉效率、武汉决心。

比就要比出个热火朝天，比就要比出个热气腾腾。当前，全市上下正在大力贯彻落实党的19届五中全会精神，为城市和国家的新征程铆足干劲，开足马力。全市当以此次活动为契机，撸起袖子加油干，雷厉风行抓落实，为“十三五”收好官、为“十四五”开好局，让武汉这座英雄的城市，成为续写更多奇迹的热土。

楚之游侠

中国车谷又一个国家级智能制造基地来啦！


武汉航道船厂“内河绿色船舶智能制造示范基地”推进会在武汉经开区举行。会议通过决议，武汉航道船厂将在武汉经开区建设“国家级绿色船舶智能制造示范基地”，推进武汉航道船厂向绿色高新技术含量船舶转型，为湖北船舶建造创品牌、立标杆。



武汉航道船厂成立于1952年，为支持武汉市江滩建设，两次搬迁，于2010年搬迁至汉南区中小船舶2号基地。经营范围包括船舶设计、开发、制造、维修；船舶与海洋工程技术咨询服务；货物或技术进出口；船舶配套设备、疏浚机械设备的研发与制造等业务。




今年，11月17日，由武汉航道船厂建造的12方钢索式抓斗挖泥船顺利下水，12方钢索式抓斗挖泥船是武汉航道船厂目前承建最大一艘非自航船舶，主要用于沿海航区的维护疏浚，为单层连续甲板、单底的全电焊钢质结构船，艏部设置甲板室，艉布置抓斗挖掘机，主甲板配备锚缆和钢桩定位系统，具有自动电站、疏浚集成控制、工程定位测量等功能。




据悉，基地建成以后，将成为国家级绿色船舶智能制造示范基地，将提高船舶新能源使用效率、减少或消除环境污染，并对操作和使用人员具有良好的保护作用，不断提高武汉航道船厂的技术领先性和较强的市场竞争力。


市经信局党组成员王清梅，汉南区人大常委会主任王卫国、区领导刘茂华参加活动。

楚之游侠

关注这个国家级决赛，一些获奖项目有意落户车谷

2020年“创客中国”工业互联网中小企业创新创业大赛决赛在武汉经开区圆满收官。





山东鸣启网络科技有限公司的“三维工厂规划软件平台”项目、福建福州沐融云海的“云天游隼——全球领先的航空植保方案”项目分别摘得企业组、创客组一等奖，一批优秀获奖项目与武汉经开区签订意向落户协议，以加快项目落地，助力武汉通过工业互联网实现疫后重振。





中国工程院院士谭建荣，工业和信息化部信息技术发展司副司长王建伟，工业和信息化部网络安全产业发展中心（工业和信息化部信息中心）副主任李新社，中国通信企业协会副会长武锁宁，中国工信出版传媒集团副总经理姚彦兵，湖北省经信厅二级巡视员王梅汉，工委（区委）副书记刘誓保，武汉市经信局副局长张红，区领导吕鹏参加活动。


“创客中国”中小企业创新创业大赛是工信部、财政部重点打造的一项全国性赛事。作为2020“创客中国”系列专题赛中唯一聚焦工业互联网方向的赛事，本次大赛由工信部网络安全产业发展中心、中国工信出版传媒集团、武汉市经信局、武汉经开区管委会联合主办。



“武汉因受疫情影响相关产业、经济受到的冲击较大，以工业互联网为代表的新基建成为应对疫情影响和经济下行压力的有力抓手。”工业和信息化部信息技术发展司副司长王建伟在致辞中说，本次大赛作为中国5G+工业互联网大会的配套特色活动，与大会同期召开，通过赛事广泛汇聚产业各方资源，发掘培育优秀项目和优秀团队，促进优秀工业互联网解决方案的应用推广，进一步推动企业与武汉经开区的合作，助力武汉产业重振与转型升级。



决赛举办地“中国车谷”，有着雄厚的工业基础，具备极好的工业互联网发展前景。刘誓保在致辞中表示，在数字经济引领的深刻变革中，武汉经开区将坚持“数字产业化、产业数字化”两大发展路径，培养数字经济和智能制造两大发展新动能，建设“数字车谷”、“智能车谷”。武汉经开区将用“店小二”的姿态，以最好的产业政策、最佳的营商环境、最优的企业服务热忱欢迎企业家们来区投资兴业。




2020年“创客中国”工业互联网专题赛自今年8月开赛以来，经过面向全国的数月征集，共吸引来自北京、天津、上海、湖北、广东、浙江等20余个省市的制造业企业、软件企业、高等院校和社会创新团队近600个项目报名参赛，参赛项目覆盖生物医疗、机械制造、环保、电力、建筑、船舶等数十个领域。



经过专家委员会评议，最终共有企业组、创客组两个组别共计40个项目挺进最终决赛。入围项目集中在5G技术、人工智能、区块链、VR、工业APP开发等新兴重点领域。


“能够获得一等奖，源自于我们有全球领先的航空植保技术，再加上整个比赛过程中精准按原计划执行。我作为一个福建人能够在英雄的武汉赢得一等奖，是非常珍贵和有意义的一件事。希望后期能有更多机会和武汉互动交流。”沐融云海创客团队负责人陈俊杰说。




会上，武汉市工业互联网产业联盟揭牌。山东鸣启网络科技有限公司、沐融云海创客团队、拟优（上海）软件科技有限公司、深圳素问智能信息技术有限公司、北京智慧空间科技有限责任公司、瀚云科技等公司和创客团队与武汉经开区签订意向落地协议。

同时，中电智开华中产业云也宣告正式成立。

中电智开总经理王国华介绍，该项目将作为武汉经开区政务服务、企业服务、产业服务的指定载体，以武汉智能网联大数据产业园为基础，为开发区提供数据存储、计算、治理和应用等云服务支撑。

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会展北路拓宽改造工程可行性研究报告（代项目建议书）的批复

睿琪小智

YW1025 发表于 2020-11-25 11:34
全球领先国际服务公寓“雅诗阁”首进武汉，签约绿地汉正中心双子塔！  荆楚网 11-24 20:31湖北荆楚网络科技 ...

雅诗阁在酒店式公寓的细分市场还是很不错的
武胜路的SOMERSET 沌口的馨乐庭
生意都不错 商旅常驻客人的选择

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江汉大学附属医院扩建项目（江汉大学老年医学中心）可行性研究报告（代项目建议书）的批复

楚之游侠

市经信局党组扩大会议学习贯彻ZSJ致2020中国5G+工业互联网大会重要贺信精神


11月23日上午，市经信局召开党组扩大会议，学习贯彻ZSJ致2020中国5G+工业互联网大会重要贺信精神，研究部署推进数字经济发展相关工作，局党组SJ姜铁兵同志主持会议，局领导、机关各处室、局属各事业单位负责人参加会议。


会议原文传达学习了ZSJ重要贺信精神及刘鹤副ZL致辞，局领导结合分管工作，就深刻领会并贯彻落实ZSJ重要贺信精神进行了交流发言。

姜铁兵SJ在交流发言中指出，在2020中国5G+工业互联网大会开幕之际，ZSJ亲自发来贺信，向大会表示热烈祝贺，明确指出此次大会在湖北武汉召开有着特殊意义，充分体现了Z对湖SJ北武汉的深情关怀、对数字经济的深切期许、对发展大势的深刻洞悉，对我们是难得的机遇，是重托、是责任。

姜SJ强调，全局上下要逐字逐句、原汁原味、反复深入学习领会Z重要SJ贺信精神，进一步提高ZZ站位，统一思想认识，迅速掀起学习热潮。要把学习贯彻好贺信精神作为坚决做到“两个维护”的具体检验，作为推动武汉工业经济发展的重大机遇，抢抓机遇，乘势而上，加快推进5G与工业互联网融合发展，突破性发展数字经济，赋能高质量发展、提升高效能治理、创造高品质生活。要善于在危机中育先机、于变局中开新局，明确突破口、找准发力点，聚焦重点、精准发力，发展数字新基建、数字新产业、数字新园区，推动5G基站尽快实现市域全覆盖，创建国家“5G+工业互联网”先导区，加快推进数字产业化、产业数字化。要大力弘扬伟大抗疫精神，凝心聚力，团结奋进，以真抓的实劲、敢抓的狠劲、常抓的韧劲，不折不扣推动中央、省、市各项决策部署和工作任务落地、落细、落实，为推动工业经济高质量发展、服务构建新发展格局作出贡献。

会议传达学习了第168次市委常委会和王忠林SJ讲话精神，对我局数字经济有关工作进行了研究部署。会议要求，相关处室要尽快梳理今年全市数字经济发展有关工作推进情况，研究提出推动数字经济发展的政策措施，抓紧完成数字经济产业创新攻关“揭榜挂帅”行动工作方案的起草工作。

会议还研究部署了经济运行、安全生产、党风廉政建设、疫情防控等工作。

FTTF

高通要是能来建个研发中心就好了

peterwang

亮点武汉国际化新闻没有人发帖吗？『世界品牌之都』

#品牌# #联合国# #世界品牌#

在全球30个候选城市中，联合国把武汉确定为"世界品牌之都"的第一候选城市。

在武汉地区设立兴建联合国世界品牌组织旗下的四大板块、五大体系、九大机构。

以联合国现行机构与布局，最终形成三分天下、三足鼎立的新格局：

联合国·纽约(主理世界政治、军事事务)

联合国·日内瓦(主理科教、文卫事务)

联合国·武汉(主理品牌发展、科技创新、产业升级、人企培育事务)。

未来在世界上能形成这样一个新格局。

楚之游侠

秦园路高架桥浇筑首联箱梁，武汉友谊大道至中山路改造提速

日前，武汉市友谊大道秦园路高架浇筑首联箱梁，此举意味着该项目结构施工拉开大幕。




友谊大道秦园路高架由中国一冶承建。项目全长642米，共计6联箱梁，包括3联现浇混凝土和3联钢箱梁。当天浇筑的箱梁位于友谊大道秦园至团结路之间，浇筑长度104米，混凝土方量1400立方米.

“为加速推进项目建设进度，减少项目施工对友谊大道交通影响，项目部仅用十天时间就完成首联箱梁模板安装、支架验收等一系列浇筑前期准备工作。”中国一冶项目经理陈志超说，考虑到首联箱梁位于徐东商圈附近，周边车流量较大，浇筑工作特地选在周末进行。



秦园路高架是友谊大道-中山路快速化改造工程的重要组成部分，后者则是武汉市“十三五”规划中主城区“三环十三射”快速路网系统中的最后一“射”，是武昌地区顺江方向的“穿城交通走廊”和快速分流通道，承担着重要的过江集散功能。中国一冶承担了友谊大道-中山路快速化改造工程的多个标段。



“这些标段都在同步加快推进。”中国一冶相关负责人介绍，除秦园路高架工程外，友谊大道（武车路—宏茂巷）快速化改造工程桩基、墩柱等下构施工与箱梁上构施工正积极推进。截止目前，中国一冶承建的湖北大学侧门至宏茂巷段已完成高架桥桩基26根、承台6个、桥台1个与墩柱4个，并完成了团结路天桥吊装与秦臻路部分管线迁改等工作。



此外，中国一冶承建的友谊大道北段项目，工业一路至工业四路也已打围，完成苗木迁改后，主体工程将开始施工。

楚之游侠

“创新驱动发展·科技引领变革”——2020年武汉新型建筑工业化暨住宅产业化科技成果发布会召开





贯彻落实19届五中全会精神，坚持创新驱动发展，科技引领变革，11月24日，“2020年武汉新型建筑工业化暨住宅产业化科技成果发布会”在中国建筑科技馆召开，本次大会的主题是“创新驱动发展·科技引领变革”，旨在共商新型建筑工业化及住宅产业化发展大计，发布最新科技成果，引领行业发展。本次大会由武汉市城乡建设局、住房保障和房屋管理局主办，住房和城乡建设部装配式建筑产业技术创新联盟、武汉建筑业协会装配式建筑分会、中建三局绿色产业投资有限公司承办。湖北省住房和城乡建设厅党组副SJ、副厅长张弘，武汉市城乡建设局建筑业管理和发展办公室主任周才志，以及400余名行业专家、协会嘉宾、企业代表参会。





发布会上，中建三局党组副SJ、副总经理李勇，湖北省住房和城乡建设厅党组副SJ、副厅长张弘先后上台致辞。张弘指出，推行新型建筑工业化，加强BIM技术大数据、云计算、物联网、人工智能化运用，是当今时代推进建筑业高质量发展的必经之路，湖北省将认真贯彻落实住建部等部门印发的《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》《关于加快新型建筑工业化发展的若干意见》等文件，加快恢复建筑业发展，助推湖北建筑业重振雄风，力争走在全国新型建筑工业化的前列。




中国房地产业协会副会长陈宜明、住建部科技与产业化发展中心副主任文林峰，分别从《装配式发展现状及未来趋势》、《促进新型建筑工业化与智能建造协同发展》两个主题进行了报告。华阳国际集团龙玉峰、三一集团马云飞、万科集团谭宇昂，先后做了技术交流。

科技成果发布环节，中建三局绿色产业投资有限公司总工程师朱海军根据绿投公司在开发、设计、建造等方面的技术研发创新，以及在“两山”医院建设期间的实践应用，介绍了绿投公司基于集成设计的装配式住宅产品、PC构件生产调度管理系统、装配式建筑高效建造技术、装配式建筑全过程咨询服务等几项最新的科技成果。

本次2020年武汉新型建筑工业化暨住宅产业化科技成果发布会圆满举办，吸引了众多专家学者和行业大咖积极参加，并产生了大量富有前瞻性的研究课题和成果，标志着新型建筑工业化暨住宅产业化正式迈入创新驱动、科技引领的新征程。

YW1025

11月24日，泛海控股股份有限公司发布公告称，该公司拟以62.83亿元的总价受让武汉中央商务区股份有限公司7.7447%股份。  公告显示，泛海控股、武汉中央商务区股份有限公司拟就本次受让股份事项与杭州陆金汀投资合伙企业（有限合伙）签订《股份转让协议》。  据此，各方确认，转让标的为截至本协议签署之日转让方持有的武汉公司3,003,317,490股股份，即目标股份。转让方有权选择分笔向受让方转让目标股份，直至目标股份全部转让完毕。  在本次股份转让过程中参考标的公司评估协商定价，受让方同意按照2.0920元/股的价格受让转让方持有的目标股份，目标股份转让价格总计为人民币62.83亿元。  据观点地产新媒体获悉，2018年以来，泛海控股的控股子公司武汉中央商务区股份有限公司引入了外部投资者杭州陆金汀投资合伙企业（有限合伙）对武汉公司实施单方增资扩股。  截至目前，武汉公司股权结构为：泛海控股直接持有其91.2238%股份，泛海控股通过公司全资子公司北京泛海信华置业有限公司持有其1.0315%股份，杭州陆金汀持有其7.7447%股份。  公告提到，考虑到武汉公司统筹运作的武汉中央商务区项目在公司地产业务中的重要地位及其蕴含的运营空间和发展潜力，同时为后续武汉公司进一步引入战略投资者提供便利，经公司与杭州陆金汀友好协商，杭州陆金汀同意将其持有的武汉公司全部股份转让给该公司。  2020年9月，泛海控股以16.67亿元的金额，受让了杭州陆金汀持有的武汉公司2%股份。现该公司拟继续以62.83亿元的价格，受让杭州陆金汀持有的剩余武汉公司全部股份。泛海信华均放弃上述受让的优先权。  本次交易完成后，杭州陆金汀将不再持有武汉公司股份。  资料显示，武汉公司成立于2002年2月8日，注册资本为387.79亿元，经营范围包括房地产开发、商品房销售等。截至2020年9月30日，武汉公司录得营收56.96亿元，净利润为6.23亿元，期末资产总额为1132.98亿元，负债总额为596.22亿元。  根据评估报告，以2020年3月31日为评估基准日，武汉公司的账面净资产441.21亿元，市场法评估结果为724.51亿元，较账面净资产增值2,83.3亿元，增值率为64.21%。  泛海控股认为，武汉公司所属武汉中央商务区项目具有获取早、位置好、成本低、价值高、体量大等突出优势，涵盖住宅、商业、酒店、写字楼等丰富业态，能够满足不同市场需求，并可根据政策和市场变化相应进行调整优化，其具有的市场价值远高于账面价值。另外，武汉公司持有的中国民生信托有限公司、亚太财产保险有限公司近年来业务发展迅速，市场规模提升，股权有较大溢值空间。

楚之游侠

武汉今年将完成80条微循环道路建设，看看有你家附近的吗？


打通断头路，完善微循环路网。记者从武汉市城建局获悉，2020年我市将完成80条微循环道路建设，其中包括10条断头路。截至11月22日，已有44条道路完工，剩余36条确保在年底前完工，并投入使用。

近日，记者前往已经投入使用，和即将通车的几条道路，进行探访。




墨水湖小路（高龙路—井冈村小路）今年初通车，解决了附近小区居民买菜、孩子上学的出行难题。


今年将打通10条断头路，居民再不用绕远路了

20日下午3时，记者来到汉阳区龙江路，正好遇到钟家村第二小学放学。家长们接到孩子后，或骑电动车或步行，一路说说笑笑，他们沿龙江路向西，穿过一个新修的铁路涵洞回家。

记者现场了解到，原来龙江路到冰糖角路后就断了，因为有一条汉阳港阜铁路专用线“拦在”这里，导致周边多个小区无法连通，也给铁路两侧的居民买菜、上学带来了不便。

汉阳区建设局相关负责人介绍，这条断头路叫墨水湖小路（高龙路—井冈村小路），全长约174米，纳入今年的通车计划。“道路虽然不长，但由于要下穿铁路，经过各方努力推进，已于今年年初通车。解决了汉阳冰糖社区、龙江庭院、燕归园小区周边居民‘买菜难、上学难、出行难’等问题。”

曾老先生家住燕归园小区，他说：“我住在这里16年，因为中百超市、沃尔玛、邓甲菜场都在铁路那边，以前都是从很远绕过去。现在路通了，买东西方便了。”

随后，记者来到位于洪山区的一条断头路巡司河东路（建安街—武梁路），这条路是一条“L型”道路，分南北和东西两端，是南湖居民出行的重要道路，全长685米，是一条城市次干路。记者现场看到，设计为双向四车道，目前道路全线完成，路灯安装完毕，正在进行绿化收尾工作，计划11月26日通车。





武梁路（巡司河西路—巡司河东路）已完工，11月底通车。

市城建局工程处相关负责人介绍，今年我市计划完成10条断头路建设，绿蝶街（幸福垸小路—浦达街）、马场角横路一期（牯牛洲街—马场角路）、长云路（丰茂路—古田二路）、武车路西段（和平大道—临江大道）等其他断头路都将在今年底完工通车。



南湖片区多条道路即将通车，缓解交通拥堵和居民出行难

记者又前往洪山区南湖片区，这里的武梁路（巡司河西路—巡司河东路）、文祥西街（丁字桥南路—南李路）都已完工，即将通车。




武梁路（巡司河西路—巡司河东路）区位图。

武梁路（巡司河西路—巡司河东路），西起巡司河西路，东至巡司河东路，上跨巡司河，全长376米，宽50米。记者看到，道路宽阔，双向六车道，交通标线刷好了，路牌已安装，路边预留了公交站台。两侧绿化带隔离了机动车道和非机动车道，非常安全。这条新修好的道路，计划11月30日通车，已有很多附近居民提前来参观。

家住东原晴天见小区的居民王女士正在这里散步，她对记者说，以前这里没有路，也没有公交车，出行特别不方便。得知路即将通车的消息，她期待以后能通公交。




武梁路（巡司河西路—巡司河东路）11月底通车，预留公交车站。

“武梁路、还有26日即将通车的巡司河东路（武梁路—建安街），对于东原晴天见小区居民和长虹中学的师生特别重要。”洪山建投公司相关负责人说，这两条路正好位于小区的南边和东边，以后居民出行，无论是驾车还是乘坐公交，都会很方便。长虹中学原本在长海路有一个东门，路较窄，等巡司河东路通车后，师生从西门进出会更便利。武梁路是连接白沙洲片区与南湖片区的重要走廊，将极大改善两大片区居民的出行。

记者随后来到文祥西街（丁字桥南路——南李路），西起南李路，东至丁字桥南路，道路全长993米，宽30米，双向4车道。道路也基本建成，计划12月初通车。




文祥西街（丁字桥南路—南李路）区位图。

“周围有保利中央公馆、南湖新城花园、大华南湖公园世家等多个成熟小区。以前，附近居民出入小区，过于依赖丁字桥南路，在高峰期时交通混行严重，文祥西街的打通，完善了南湖片区微循环路网，有效解决了部分高峰期交通混行的问题。”洪山建投公司相关负责人介绍。

家住附近小区的居民说，这条路通车了，他们可以骑单车直接到南李路，乘坐地铁7号线，也解决了“地铁最后一公里”的问题。




文祥西街（丁字桥南路—南李路）已完工，计划12月初通车。

洪山建投公司相关负责人介绍，这3条道路进行了精细化设计，不仅具备交通功能，还考虑了景观和海绵城市设计。比如，多采用绿化带隔离，人行道采用透水砖或透水混凝土，下雨不积水，方便市民骑行或散步。



今年力争把道路通车目标从80条提升至100条

市城建局相关负责人介绍，近年来，我市高度重视城市路网基础设施建设，“十一五”“十二五”“十三五”期间对路网体系建设持续高强度投入。在加强对城市道路干线、支线建设的同时，尤为注重城市微循环路、“毛细血管”建设，打通断、堵头路，不断提升城市道路网密度水平。

在城市微循环道路建设方面，2015年以来，全市累计完成684条609公里（包含断头路80条39公里）道路建设和提升，建成了一批具有代表性的民生条目。如：兴业路、复兴三路、韩家墩路、向阳东路、丁字桥南路、桂元西路、三弓路、新竹路等。




武梁路（巡司河西路—巡司河东路）11月底通车，融入海绵城市设计。

今年，全市确保完成80条（含断头路10条）重点路网建设，新增里程为43公里。另外，在确保“80条”年度目标任务上，力争把路网建设目标提升至100条，新增里程为57公里。

在道路精细化设计方面，“从重点关注机动车通行”　转向“全面关注人的活动需求”，从慢行空间、车行空间、交通设施、街道设施、景观绿化、建筑前区6大空间着手。

下一步，市区将继续从改善民生出发，随三旧改造、轨道交通建设等同步推进区级微循环路网的前期工作，加大区级项目储备，解决好规划方案、征地拆迁、资金筹措等问题，及时纳入城建计划予以实施，加快构建“窄马路、密路网”的微循环路网体系。