建议地铁五号线采用高架形式

dum · 发表于 2020-11-24 13:38:57

假如地铁五号线真是这个线路，那将串联起前胡、赣江景观带、南昌动物园、玛雅公园、洪都工业文化遗址、南昌东站，可以算是南昌最美地铁线，如果改成全程高架，到东站后再下地，将会有非常不错的乘坐体验

dum · 发表于 2020-11-24 13:40:38

高架修建速度还快，造价也低

ging1990 · 发表于 2020-11-24 14:09:16

经过那么多密集期，怎么可能高架

我爱南昌1995 · 发表于 2020-11-24 14:09:59

建地铁要综合考虑的，没有那么容易。

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-11-24 14:16:51

作为乘客来说，上海三四号线的体验就挺好，高架起来能看风景。问题是高架沿线有噪音，居民不乐意啊。

上海家庭教育 · 发表于 2020-11-24 14:18:24

新建前湖老城区都不太可能

sauid · 发表于 2020-11-24 14:39:03

五号线前湖扭成这样，GWY需要地铁吗，南昌大学-云锦路中间客流量能有几个，一趟车估计从这上来的怕不是二十个人都没有

nanchangcentre · 发表于 2020-11-24 15:08:06

最有希望、最有条件的机场北延都是地下，可惜。。

南昌东大门 · 发表于 2020-11-24 15:22:07

nanchangcentre 发表于 2020-11-24 15:08
最有希望、最有条件的机场北延都是地下，可惜。。

高架有噪音不好卖地

雨桥醉梅 · 发表于 2020-11-24 15:26:35

虽然造价低，但是占地方

jetbeer8op · 发表于 2020-11-24 16:05:12

nanchangcentre 发表于 2020-11-24 15:08
最有希望、最有条件的机场北延都是地下，可惜。。

为啥可惜，难道高架地铁比地下地铁好？

南小新 · 发表于 2020-11-24 16:09:56

部分高架还有可能

1688高楼迷 · 发表于 2020-11-24 16:19:30

sauid 发表于 2020-11-24 14:39
五号线前湖扭成这样，GWY需要地铁吗，南昌大学-云锦路中间客流量能有几个，一趟车估计从这上来的怕不是二十 ...

卧龙山迷之拐弯

南小新 · 发表于 2020-11-24 17:06:55

1688高楼迷发表于 2020-11-24 16:19
卧龙山迷之拐弯

应该不会在赣江挖那么长的斜线隧道，增加成本。直线过江

wodi517 · 发表于 2020-11-24 17:38:02

全城高架，高你妹啊，生怕不会经过你家小区是吧

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