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2020年10月份江苏民航机场业务量统计

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发表于 2020-11-24 12:06:48 | |阅读模式

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发表于 2020-11-24 15:04:56 |
其实疫情之下,这成绩还可以
发表于 2020-11-24 15:30:12 来自手机 |
11月贡献两次
发表于 2020-11-24 15:30:34 |
某地 真 惨啊
发表于 2020-11-24 16:39:34 |
增速阿末名
 楼主| 发表于 2020-11-24 16:52:34 |
东部集团冯军已任董事长。
发表于 2020-11-24 17:13:09 来自手机 |
本来今年没有疫情的话,无锡估计900万有的
发表于 2020-11-24 17:31:49 |
无锡旅行社团队游,一半以上从西戈壁飞。
发表于 2020-11-24 17:33:10 来自手机 |
这疫情,明年也危险。
发表于 2020-11-24 18:05:11 |
根据协议,泰州市人民ZF、扬州市人民ZF以及东部机场集团三方将进一步加快建设扬州泰州国际机场,提升功能定位,推进二期扩建项目,其中包括:新建1条3200米的平行滑行道;扩建停机坪约40万平方米;新建约8.5万平方米的T2航站楼和1.25万平方米的连接指廊;配套建设运控中心、廊桥、围界、停车场、高架桥、给排水、变配电、暖通等设施,预留机场综合体和轨道交通接口。

  二期扩建项目总投资约45亿元,力争今年底前后开工建设,这将为扬州泰州国际机场实现“国际旅游航空枢纽”、南京机场辅助机场的目标聚力赋能。

2019年,扬泰国际机场到发旅客300万人次,比原规划提前6年完成目标。机场发展速度远超规划预期,保障能力不足的“短板”日益凸显。经民航总局同意,机场将现有总规中近、远期规划建设内容全部纳入二期扩建项目中,开始新一轮大规模提档升级。据悉,本次扩建,将在丁沟镇新征用地1660亩,主要新建1条3200米的平行滑行道、四条垂直联络道、约8.5万平方米的T2航站楼、2400平方米航管楼、10千米机场围界视频监控及入侵报警系统等。二期项目全部建成后,扬州泰州国际机场规模或将一举超过无锡硕放、徐州观音、常州奔牛等省内排名前列的机场,客流有望突破千万,成为区域性航空交通枢纽,在省内仅次于南京禄口。该二期扩建项目将力争在“十四五”的前三年即2023年前完成。

根据推进扬泰国际旅游航空枢纽高质量发展相关工作安排,未来扬泰机场将定位为全国首个“国际旅游航空枢纽”,在长三角定位为“旅游门户机场”,在宁镇扬都市圈定位为“南京禄口辅助机场”。同时,依据机场新的功能定位和二期扩建需求,扬泰两市将抓紧规划建设连接高铁和航空两大枢纽的轨道交通、市区到机场的快速通道。
发表于 2020-11-24 18:05:57 |
无锡真是起了个大早赶了个晚集
 楼主| 发表于 2020-11-24 18:09:12 |
东部集团重点发展扬泰国际机场态势明确。
发表于 2020-11-24 18:20:05 来自手机 |
首位度又给小弟画大饼了,最惨的是西隔壁,参加个组织,就没有然后了。
发表于 2020-11-24 18:30:27 来自手机 |
哈喇子 发表于 2020-11-24 18:05
根据协议,泰州市人民ZF、扬州市人民ZF以及东部机场集团三方将进一步加快建设扬州泰州国际机场,提升功能定 ...

哎,扬泰都上二跑了,不过北沿江不过扬泰是个遗憾
发表于 2020-11-24 18:39:06 |
未来在强手如云的长三角,不进则退,硕放哪天指不定会退化成沙堤,只飞中联航。

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