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地铁建设不能停,期待678910号线启动

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发表于 2020-11-24 06:09:46 | |阅读模式
抓住特殊时期国家大力支持基础设施建设,补齐南宁交通短板,机不可失,失不再来
发表于 2020-11-24 08:32:12 来自手机 |
到不了9、10咯,8都困难
发表于 2020-11-24 08:36:32 |
554513341 发表于 2020-11-24 08:32
到不了9、10咯,8都困难


有可能的,目前南宁的短板是财政不足,但是已经开始吸引周边地级市到南宁设总部了,到时候财政就上来了。就像厦门一样,GDP不行,但是挖隔壁泉州的墙角,一堆泉州企业在厦门设总部,加上ZF搞一堆国企开发商炒房,厦门的财政收入和杭州差不多了,两个城市的GDP天差地别。
发表于 2020-11-24 08:37:50 |
愿望都是美好的,等第三轮批下来就知道什么叫现实很骨感了...
发表于 2020-11-24 08:40:05 来自手机 |
6号线可以有,其它的估计十年内很难,还是老老实实搞市郊铁路吧,市郊六景、大塘、宾阳、上林、隆安
发表于 2020-11-24 08:58:50 |
市郊铁路一样要国发批,估计今后每一轮上报最多上报2条市郊线...
发表于 2020-11-24 09:02:44 来自手机 |
武鸣,机场,6号线,三号线南延,五号线北延,四号线西延、东延。这几条个人认为比较重要。
发表于 2020-11-24 09:13:48 来自手机 |
554513341 发表于 2020-11-24 08:32
到不了9、10咯,8都困难

所以我看过规划局在最近几年的片区详控规划各版本中,都说七号线东段是到埌东或者东站后,直接南下走仙葫、龙岗去园博园南方向的,估计不想建8号线北段,但又需要满足城市东南方向的出行需求
发表于 2020-11-24 09:22:30 来自手机 |
至2021年,南宁市将完成两轮轨道交通建设规划,形成5条运营线路、总长约133公里的轨道交通网络,从“十”字形线网骨架逐渐转变为“井”字形放射网络,网络运营效益逐渐显现。   未来,一张放射状的轨道交通线网将展现在世人面前,条条延伸的地铁线路进一步完善轨道交通运营线网,进而实现枢纽经济高质量发展
发表于 2020-11-24 09:33:27 |
十几年非典疫情刚结束,国家就大搞基础设施建设来刺激经济增长,很多机场、高铁、高速路就是非典疫情后建的!~~~~
发表于 2020-11-24 09:34:12 |
十几年非典疫情刚结束,国家就大搞基础设施建设来刺激经济增长,很多机场、高铁、高速路就是非典疫情后建的!~~~~
发表于 2020-11-24 09:45:17 |
zgnnglm 发表于 2020-11-24 09:02
武鸣,机场,6号线,三号线南延,五号线北延,四号线西延、东延。这几条个人认为比较重要。

如果建机场线,那5就是南延到那丹了
发表于 2020-11-24 09:46:20 |
7号线都是有生之年系列了
发表于 2020-11-24 10:01:40 |
1号北延,2号东延,3号南延,4号东西延,5号线南延,新建6号线、机场线,就是下一个十年。
发表于 2020-11-24 10:31:32 |
2号线东延园博园
3号线南延那马
4号线东延蒲庙和莫村、北延西乡塘客运站
5号线南延那丹、北延四塘
机场线
6号线
武鸣线
7号线待定

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