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建宁西路长江隧道首块底板混凝土完成浇筑

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发表于 2020-11-23 17:43:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
建宁西路长江隧道江北明挖隧道首块底板混凝土完成浇筑

11月21日,建宁西路长江隧道江北明挖隧道第一块底板混凝土顺利完成浇筑,此次浇筑底板厚度1200mm,浇筑方量约1120方。

首块底板混凝土的顺利浇筑为后续主体结构全面施工拉开序幕,极大鼓舞了全体参建者的士气,为全年施工节点的顺利完成奠定了良好的基础。

建宁西路过江通道南岸已完成项目驻地建设,并完成部分绿化、杆管线迁改及考古作业,正开展工作井地基加固施工。
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发表于 2020-11-23 20:18:57 | 显示全部楼层
支持一下。。。
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发表于 2020-11-23 20:45:13 | 显示全部楼层
江北这么快 江南动静怎么不大呢 建宁路没动 郑和中路高架也没拆 还有江南这边建筑这么密集 江边又是江豚保护区 这要怎么施工呢
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发表于 2020-11-23 21:52:48 | 显示全部楼层
Yorlereiyo 发表于 2020-11-23 20:45
江北这么快 江南动静怎么不大呢 建宁路没动 郑和中路高架也没拆 还有江南这边建筑这么密集 江边又是江豚保 ...

XX先生:

您好!“请问惠民大道改造工程何时动工?”的信件收悉。

首先就您对我市城市建设的关心表示衷心感谢,现将办理情况回复如下:

惠民大道综合改造工程是实现建宁西路过江通道与江南主城路网“快接快”的重要通道,过江交通车流通过惠民大道节点引导至江南快速外环系统。

前期,我委会同市、区各相关部门和单位,对工程建设时序、房屋征收、交通疏解等问题进行了多轮研究,呈请市ZF审议后,为保障片区交通,最终明确惠民大道综合改造工程拆桥时间节点为2022年上半年,拆桥前仅进行惠民大道两侧管线迁改、绿化迁移。

我委将继续协调推进城北地区相关工程建设,待属地ZF完成征收拆迁和片区疏解道路建设等工作后,再行启动惠民大道综合改造工程。

再次感谢您的来信,祝您工作顺利、生活愉快!
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发表于 2020-11-24 07:58:30 | 显示全部楼层
haczcbh 发表于 2020-11-23 21:52
XX先生:

您好!“请问惠民大道改造工程何时动工?”的信件收悉。

要是能把惠民河的覆盖揭开,恢复原样就好了,现在惠民河只能在入江口那里看到河面
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发表于 2020-11-24 08:44:57 来自手机 | 显示全部楼层
不错,挺快的
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发表于 2020-11-24 11:01:17 来自手机 | 显示全部楼层
stud 发表于 2020-11-24 07:58
要是能把惠民河的覆盖揭开,恢复原样就好了,现在惠民河只能在入江口那里看到河面

惠民桥覆盖已经几十年了,估计不会揭开了
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发表于 2020-11-24 11:03:25 | 显示全部楼层
这条隧道是预期哪年通?
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发表于 2020-11-24 11:26:43 | 显示全部楼层
nickly2007 发表于 2020-11-24 11:03
这条隧道是预期哪年通?

预计2023年底建成
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 楼主| 发表于 2020-11-24 16:24:25 | 显示全部楼层
建宁西路长江隧道自2018年11月开工,项目起自江北新区兴浦路与江北快速大道交叉处,沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路后,以隧道方案穿越长江,沿建宁西路以明挖隧道至近静海寺处。项目位于长江大桥和定淮门隧道之间,上距定淮门隧道约1.8公里,下距长江大桥约2.4公里,全长约6.8公里,计划建设工期约5年。这其中,隧道段长3618米,桥梁段长2912.1米,路基段长270.9米。江中段盾构隧道长2350.5米,采用双管单层单向三车道方案,车道下层空间作为疏散、救援通道以及电缆廊道,车道上部空间用于设置专门的火灾排烟风道。
建宁西路过江通道选择从江北始发向江南挖掘,江北工作井位于跃新村小区东南方向跃进路上,江南工作井位于建宁西路与支路交叉口。工程在长江以北的接线将以隧道与高架的形式,直通江北大道,出了隧道即可一路直达江北大道。在江南段,主线在穿越长江后在南岸接连下穿江边路、惠民路,与惠民路设置地下互通,实现与惠民路的交通转换。

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发表于 2020-11-25 10:40:30 | 显示全部楼层

要能和横江大道全互通就好了。

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发表于 2020-11-28 19:10:02 | 显示全部楼层
过江隧道2018年就启动了,今年下半年建宁路才开始建项目部,目前才完成项目驻地建设,等于两年时间除了所谓的地质勘测就是搭了个活动板房,去年就开始出消息准备拆的高架,现在意思2022年才拆,地铁5号线更是遥遥无期。整个下关地块十几年前就已经在征收,现在居然还好意思用“待属地ZF完成征收拆迁和片区疏解道路建设等工作后,再行启动惠民大道综合改造工程”这样的话来搪塞。从小在这块地方长大,也见证了曾经这一带的繁华与落寞,也一心盼着这块地方能再次中兴,当看到二板桥小学改为复兴小学,港口职高拆完建为方兴小学,当时还由衷感慨改名说明ZF的决心。但渐渐的看看有关部门对这边的工程推进态度,看看曾经的湖南路从南京第二,全国第七,变成现在全国第700+都排不上,难道ZF没有责任么?再对标下人家南京其他片区,建邺,燕子矶,南站,玄武,麒麟,栖霞,江北,哪一个不是如火如荼,说实话除了无奈真的深深的感觉到ZF的不重视以及不作为,原本以为毕竟不是亲儿子所以不够上心,但看看原鼓楼自己的片区也是一塌糊涂,除了无能,想不出什么词来评价。
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发表于 2020-11-28 19:12:06 来自手机 | 显示全部楼层
barrywhy 发表于 2020-11-28 19:10
过江隧道2018年就启动了,今年下半年建宁路才开始建项目部,目前才完成项目驻地建设,等于两年时间除了所谓 ...

港口职高搞成方兴小学那是05年的事了,第一批毕业生路过哈哈
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发表于 2020-11-28 19:36:31 来自手机 | 显示全部楼层
barrywhy 发表于 2020-11-28 19:10
过江隧道2018年就启动了,今年下半年建宁路才开始建项目部,目前才完成项目驻地建设,等于两年时间除了所谓 ...

张口就来?
http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jtsw/069001/069001001/20190822/beab881124f6437196e70bce366b9f09.html
建宁西路过江通道去年8月招标,江北始发井先开工,现在做到底板浇筑已经是神速了,江南接收井本来就是后做,在盾构机到达江南前做完就可以。
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发表于 2020-11-28 20:15:39 | 显示全部楼层
haczcbh 发表于 2020-11-28 19:36
张口就来?
http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jtsw/069001/069001001/20190822/beab881124f6437196e7 ...

等于你就做个隧道,整个惠明桥隧道不用对接,等隧道通到江南段再考虑这边的快速化改造,前期江南段什么事都做不了
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