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楼主: 芜湖2020

[建设纪实] 2020年芜湖公交新车采购公示,共203辆,总价1.6亿

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发表于 2020-11-25 15:07:16 来自手机 | 显示全部楼层
上了广告都一样
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发表于 2020-11-25 21:30:14 来自手机 | 显示全部楼层
新公交车来了,那公交站牌也该翻新翻新了,有的都糊了厚厚一本泥巴有的又锈迹斑斑了
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发表于 2020-11-26 17:21:07 | 显示全部楼层
我希望芜湖的公交车都像33路那样,谁说安凯不行了,合肥满大街的安凯,车又长又漂亮,比那个什么万达好看多了!
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 楼主| 发表于 2020-11-26 17:30:12 | 显示全部楼层
zoomlioning 发表于 2020-11-26 17:21
我希望芜湖的公交车都像33路那样,谁说安凯不行了,合肥满大街的安凯,车又长又漂亮,比那个什么万达好看多 ...

安凯都被ST多少次了啊。隔两年就被ST。然后财政补贴摘帽。现在除了合肥买谁还买安凯
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发表于 2020-11-26 18:31:51 来自手机 | 显示全部楼层
合肥安凯和芜湖一样地方保护,安凯没合肥估计也差不多了
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发表于 2020-11-27 11:23:31 | 显示全部楼层
芜湖2020 发表于 2020-11-26 17:30
安凯都被ST多少次了啊。隔两年就被ST。然后财政补贴摘帽。现在除了合肥买谁还买安凯

我说的是产品力。
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发表于 2020-11-27 13:03:03 | 显示全部楼层

产品力不了解,万达的车子真的没设计丑的要死,安凯的车本人感觉比万达要好看
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发表于 2020-11-27 13:13:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 狗狗勇士 于 2020-11-27 13:24 编辑
亮亮呛呛 发表于 2020-11-27 13:03
产品力不了解,万达的车子真的没设计丑的要死,安凯的车本人感觉比万达要好看


外观和乘坐体验其实大差不差,最大的问题还是质量。芜湖的安凯三轴计划用到13年报废期,广通至今也还在发挥余热。而车龄更新的奇瑞瑞鹏不满10年就集中报废了,14年采购的万达11米现在故障率已经严重影响发车频率了。
尤其是芜湖每年采购公交车数量有限,负面影响就更大了(如果每年都像这样采购150-200辆公交车,那再怎么补贴奇瑞,老百姓都能接受)
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发表于 2020-11-27 14:00:25 | 显示全部楼层
亮亮呛呛 发表于 2020-11-27 13:03
产品力不了解,万达的车子真的没设计丑的要死,安凯的车本人感觉比万达要好看

正解                     
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发表于 2020-11-28 12:17:15 | 显示全部楼层
狗狗勇士 发表于 2020-11-27 13:13
外观和乘坐体验其实大差不差,最大的问题还是质量。芜湖的安凯三轴计划用到13年报废期,广通至今也还在 ...

10年买的50辆安凯CNG空调12米平均年限不到8年,其中一半7年就扔了……车质量也和批次,配置有关系,柴油普遍比天然气车耐艹
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