看一下天誉城-4号线楞塘村

800202

lhpwxj1979 发表于 2020-11-23 11:30
这么多的房子，南宁真的有这么多人吗？

南宁发展越来越好，还怕房子不够啊！~~~

800202

南宁的春天 发表于 2020-11-25 09:09
1.2公里，开通的第一天我就是下车之后走路过去的。

不要告诉它，minami 这货是狂热地域份子，看它的发言记录，经常唱衰、抹黑、攻击南宁，还捧长沙踩南宁！~~~

金帛

中国空气 发表于 2020-11-22 21:46
都什么年代了，竟然还有人说楞塘村名字土，北京香港广州等一大堆这村那屯的名字，也没见谁说土？难道改成什 ...

就是，看看北京的中关村、魏公村、巴沟、海淀黄庄、五道口、六道口哪个站名不是原地，反而越本土，越有味道。

lingshanfozi

sinpurin 发表于 2020-11-26 09:03
这一站没有拐进去照顾万达茂，其实是败笔啊……

那五象火车站怎么办？再拐回来？拐不了这么急吧？

看海者

lingshanfozi 发表于 2020-11-28 10:15
那五象火车站怎么办？再拐回来？拐不了这么急吧？

他的大概意思可能是拐到万达茂绕几圈再出来连接五象火车站

sinpurin

看海者 发表于 2020-11-28 10:21
他的大概意思可能是拐到万达茂绕几圈再出来连接五象火车站

去看看一号线怎么转百花岭站的再说话吧，别秀了

lingshanfozi

sinpurin 发表于 2020-11-28 22:30
去看看一号线怎么转百花岭站的再说话吧，别秀了

不能类比，如果把万达茂作为终点站，单纯往北拐肯定没问题，但万达茂不是终点站，还要拐回来继续过五象火车站、清平坡站、龙岗站及今后东沿线各站，没有足够的转弯半径是拐不回来的（万达茂与五象火车站的位置决定的）。

554513341

lb. 发表于 2020-11-22 18:51
。

这个水泥厂完全可以保留下来，改建一下，像百益上河城那样

sinpurin

lingshanfozi 发表于 2020-11-29 15:58
不能类比，如果把万达茂作为终点站，单纯往北拐肯定没问题，但万达茂不是终点站，还要拐回来继续过五象火 ...

兼顾万达茂完全可以不用拐很急，从良庆圩就可以开始往北调整线路，靠着龙堤路在锦园和天誉城中间路口设置一站，那里离万达茂就几百米，周边是天誉城、锦园和万达茂住宅几个小区，一来方便住户，二来促进万达茂客流。然后再沿着铁路桥位置拐下来完全可以接入五象火车站。

现在选的楞塘站位置可以说就是为了降低建设成本，站点对面是未拆迁的厂子，这边天誉城的N期还没建完。即便是以未来发展眼光看，都把万达茂列为南宁市重点打造的景区之一了，还不方便群众去游玩，这真是不应该。