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楼主: yangyiping2053

[江城资讯] 2020年11月19日(周四)武汉新闻汇总

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发表于 2020-11-19 16:56:40 |
洪山区关于野芷湖岸线及绿道景观整治工程的说明


野芷湖是我区汤逊湖水系的重要湖泊,汇水面积为584公顷,由于野芷湖岸线及湖堤堤身较为单薄,基础软弱年久失修,岸线不断下沉,垮塌严重,岸坡杂乱无章,无法满足野芷湖防汛需要;同时,野芷湖周边存在废弃建筑及大量开荒种菜等情况,直接影响周边水环境。为固稳岸线加固湖堤,确保野芷湖安全度汛,进一步降低野芷湖岸线水土流失,区水务和湖泊局分年度组织实施了野芷湖岸线及绿道景观整治工程,工程内容包括省水产良种试验站围堤段至保利心语段3.54公里景观绿化及步道建设,于2015年起启动实施。

由于项目建设主要以湖堤加固、岸线固稳为主,周边区域绿化和绿道建设标准较低。建设过程中,因土地权属单位用地和拆迁问题协调耗时较长,工程建设延期,至今未完成竣工移交,同时,新建的步道位于湖堤及湖岸边,湖泊水位的变化对岸线及堤防局部形成沉降,造成目前该段已建成的绿道出现高低不平,杂草较多、路灯未启用等情况。

区ZF金龙副区长多次召开专题会议和现场督办、调度,逐一明确具体意见,分解部署具体工作任务。


针对野芷湖绿道维护管理不及时、路面沉降、绿道长椅垃圾桶损坏、杂草从生等环境脏乱差的问题。区水务和湖泊局组织实施绿道维修和环境整治专项行动,督促绿道施工单位落实维护管理责任:

一是安排对沉降的堤段进行整修,对绿道破损的步砖进行更新;

二是对绿道周边杂草进行清除,同时更换枯死树木;

三是更新破损垃圾桶、休闲长凳设施等。经过前期整治,野芷湖绿道及周边环境面貌焕然一新。

目前,野芷湖绿道及周边环境整治工作还在持续推进。


针对绿道启用路灯问题。区水务和湖泊局拟在后续工程项目中建设绿道路灯电源所需电力设施,完成绿道亮化。


针对在绿道修建公共厕所的问题。前期结合“厕所革命”的要求,区城管执法局会同狮子山街曾在绿道周边进行公厕选址,因周边居民强烈反对,选址无法落实。下一步将继续加强协调和沟通,待条件成熟后实施建设。


针对打通芷岸龙庭小区到绿道的连接道路的问题。经查,在芷岸龙庭小区与野芷湖绿道之间规划有清雅街,我区已将该道路纳入2020年城建交通项目前期计划中,正在开展修规、立项等前期审批工作。因道路红线范围内存在省农科院教师宿舍等构筑物需开展征地征收工作,相关部门、街道正在与权属单位进行沟通协调,我区将加大协调推进力度,确保项目顺利推进。


为从根本上提升野芷湖绿道及周边环境,还周边居民一个亲水休闲的良好景观,我区拟于近期启动实施野芷湖水质提升工程,该工程总投资2亿元,建设内容包括对野芷湖进行重点排口清理,种植沉水植物,对绿道及周边环境进行提升。目前该项目已由区发改局立项审批,正在进行招投标工作,拟于年底前开工建设。此外,市区相关部门正在合力推进野芷湖公园规划建设,其中野芷湖公园一期(野芷湖立交区域)已完工,拟于近期组织验收后开放。
发表于 2020-11-19 17:03:27 |
黄陂区关于府河治理规划工作的说明


府河在武汉境内有10多公里长,流经黄陂、东西湖、江岸三区,是武汉市经济、社会和生态发展的重要承载地和发展区,府河生态绿楔写入《武汉市城市总体规划(2010—2020年)》,纳入生态基本控制线管理范围。黄陂区历来高度重视府河黄陂段治理保护工作,在市相关部门的支持下,不断加强对府河生态项目建设投入,做了大量卓有成效的工作,加快了府河生态整体提升,有力推进了府河生态经济发展。


一、积极配合推进府河治理规划工作

黄陂区积极配合上级相关部门,全面贯彻落实党的19大精神、以及市十13次党大会提出的建设现代化、国际化、生态化大武汉的要求,大力实施长江经济带生态保护和绿色发展战略,加快推进府河治理项目规划工作。


(一)配合编制完成了一系列城市控制性规划。

先后配合市ZF编制了《武汉市新城组群控制性详细规划导则》、《武汉都市发展区生态绿楔控规导则》、《武汉市都市发展区1:2000基本生态控制线规划》和《武汉市新城区湖泊“三线一路”保护规划》一系列规划,对府河沿线进行了有效控制,为府河的生态治理和景观建设打下了基础。


(二)配合编制完成了《武汉府河生态绿楔保护与修复规划》。

配合市园林和林业局编制了《武汉府河生态绿楔保护与修复规划》,该规划中提出武汉府河生态绿楔保护与修复主要是保护生态斑块,拓展生态基底,打通生态廊道,构建生态功能;以延续和保护为前提,按照“宜林则林、宜草则草、宜水则水”的原则,采取“点、线、面、片”相结合的形式,打造“城市大绿洲、生态大湿地、自然大风道”的生态框架,形成滨湖城市生态示范区。2017年8月,武汉府河生态绿楔示范工程项目于被国家发改委、国家林业局列入全国第一批林业生态建设PPP试点项目(全国共12个)。该项目规划面积为9539公顷,涉及东西湖、黄陂和江岸三个区。项目总投资估算约为29.81亿元,其中重点项目主要包括5项:划建国家湿地公园、机场二通道及周边景可视范围景观提升、打造府河湿地•柏泉花世界、府河南岸生态复绿和其他项目

(三)配合制定了《关于对府环河进行综合整治提升的工作方案》。
根据《市委办公厅、市ZF办公厅印发<关于全面推行河长制的实施意见>的通知》(武办文〔2017〕18号)精神,市、区河长办制订了《关于对府环河进行综合整治提升的工作方案》,该方案中明确将实施府环河西湖堤、童家湖堤整险加固及出口段综合整治工程,通过三年的努力(2017-2019年),府环河两岸防洪标准已大大提高,区域防洪能力将明显改善。目前,府环河西湖堤、童家湖堤整险加固主体工程已完成,具备防洪能力,府环河防洪标准得到提高。下一步,黄陂区将继续以防洪保安为宗旨,大力推进堤防整险加固和堤防工程达标建设;以构建绿色生态堤防为目标,加强堤防两林管理,推动堤防经济发展;以巩固中小河流治理成果为抓手,加强府河治理工作,在堤防管理范围内改善府河两岸环境,提升城市形象。



二、积极推进府河湿地生态带及机场二通道周边景观提升

近年来,黄陂区完成了总面积629万㎡的府河湿地生态带及机场二通道周边景观提升。通过打造“一河、五湖、两山”景观,形成“一湖五片”景观结构。在保护和恢复湿地生态功能的前提下,突出自然野趣的景观特色,营建水与岸自然过渡的区域,形成丰富自然的湿地植物群落,增强水与植物景观观赏点,形成多层次、多样性的绿化生态景观岸线。打造十里芦花、百米梧桐、百亩荷塘、千亩碧莲、千顷杉林、万顷彩叶的湿地生态景观画卷。

提升的项目主要有:

1.府河绿楔。对府河湿地7000亩可视范围内的重要节点实施绿化提升,总投资1.2亿元。黄陂区负责提供绿化用地,绿化项目由市园发公司负责实施。根据市ZF要求,黄陂区已完成租地1830亩,付土地租赁费237.9万元/年,地面附着物费用915万元,合计1152.9万元。武汉市园发公司已完成了对机场二通道湿地森林带景观提升项目建设。

2.童家湖、西湖堤顶绿化、裸土覆盖。一是堤顶绿化,面积392亩,栽植池杉8391株;二是堤坡裸土覆盖,面积65万㎡,主要是铺植草皮、播撒草籽。项目总投资5081万元。

3.背景点状绿化。对背景区域4841亩可视范围内实施点状绿化,可绿化面积1664亩,总投资6900万元。主要栽植湿地松、大叶女贞等2.57万株。

4.机场二通道沿线湖泊岸线绿化。对机场二通道周边湖泊和典型湿地带、近水域带区域实施复绿,面积13万㎡,投入资金890万元。

5.机场周边第五立面绿化。完成机场周边裸露黄土实施绿化覆盖,涉及46个绿化地块,投资1200万元。对机场周边马家湖、姚子海滩地及堤埂绿化。对项目范围内的黄土裸露地块播撒白三叶草籽,主要观景道路旁满铺草皮,堤梗上种植水池杉,道路旁种植栾树,疏林草地小游园种植香樟等。绿化总面积13.15万㎡,总投资500万元。


三、区域协作推进府河生态绿楔建设


按照《武汉府河生态绿楔保护与修复规划》,我区配合上级相关部门,稳步推进实施府河沿线三区的景观建设工作。

(一)实施机场二通道湿地生态带项目建设。

2018年围绕机场二通道及周边景可视范围景观提升,积极推进机场二通道湿地生态带项目建设,该项目也被列为军运会重点保障线路绿化景观提升工程。项目规划面积8925亩,分为一个核心区、三个权属区和一个背景区。核心区和权属区规划面积4084亩,核心总投资估算2.478亿元;背景区规划面积4841亩,投资由黄陂区承担。目前,机场二通道湿地生态带项目建设已完成,核心区和权属区植树52643株,并栽植大量花灌木、水生植物和地被。基本达到市ZF主要领导在市城建重大项目第62次、第65次工作例会上要求的“四个第一”(武汉第一国际窗口、江城第一生态景观、离市民最近的第一自然湿地、2019第七届世界军人运动会第一迎宾通道)的定位和标准,基本实现了“大美、野趣、震撼”的景观效果。


(二)实施盘龙城绿化提升建设。

为提升盘龙城绿化建设水平,2018年,市园林和林业局已安排落实市级财政资金500万元专门用于盘龙城区域的绿化建设。目前,项目已完成。2020年,盘龙城地区还将新建24个口袋公园,目前,相关部门正在开展前期规划设计,计划年底前完工,总投资1.2亿元。同时,武汉市已规划在盘龙城建设府河湿地公园,该项目以任凯湖和麦家湖为核心,北起黄花涝景云街,南至航城东路,西至西湖堤,东至汤仁湖,规划总面积约754公顷,其中陆地面积350公顷,水域面积404公顷。目前,市园发公司已完成方案设计,拟投资近2亿元。这些项目的实施,将极大地改善盘龙城地区生态环境。


四、积极推进府河水环境治理工作

近年来,省市区各级高度重视府河水环境综合治理工作,特别是2017年实行河长制以来,各级领导多次就府河流域修复治理工作现场研判。目前按照“一河一策”要求,相关技术方案编制工作正在紧张推进。
2017年12月,市四水共治工作领导小组办公室印发了《武汉市全面开展水质提升工作意见》,由市环保局统筹流域相关区,共同做好有关工作。下步黄陂区将严格按照上级有关文件精神,遵照“陆域严格控污、水陆生态减污、水域综合治污”的基本思路,创新并丰富的治理策略,强化水环境承载力刚性约束,加强源头控制,以削减污染物入河量为核心,提高废污水收集处理能力,推进控污治污全过程联动。

一是严格涉河建设项目审批。严格限制涉河涉水项目环评审批,禁止新建入河排放口、禁止重污染企业滨河布局、禁止落后生产技术、落后产品涉水项目布局,限制审批基础设施配套不完善的涉河项目等。

二是加快城镇污水处理设施建设和改造。进一步完善盘龙城地区污水处理厂的污水收集管网及提升泵站建设,逐步形成完善的污水收集系统,避免污水直排府河或经港渠排入府河。

三是推进流域水环境综合整治。全面贯彻落实上级的指示要求,积极开展府河黄陂段及周边水环境综合整治,切实改善府河水环境。

发表于 2020-11-19 17:05:26 |
黄陂区关于奥特莱斯购物主题公园创建A级旅游景区工作的说明

近年来,黄陂区以木兰文化为底蕴,充分利用清奇俊秀的生态环境,通过营造大环境、引入大投资,构建近千平方公里的木兰文化生态旅游区,实现了由传统农业大区向旅游强区、名区的蝶变。特别是黄陂区成功创建国家首批全域旅游示范区以来,黄陂区将全区作为最大的景区来规划和经营,把城乡规划、建设、管理以及生态环境、品质提升、形象塑造等,纳入大旅游中去谋划和推进,把旅游要素融入全区经济社会发展的方方面面,推动旅游业从“门票经济”向“产业经济”转变,从“重要产业”向“支柱产业”转变,从“旅游大区”向“旅游强区”转变,不断提升黄陂旅游业的发展水平。

其中,南部主打休闲购物旅游,重点以国家AAA级旅游购物景区汉口北国际商品交易中心和武汉旅游特色街区奥特莱斯购物主题公园为两大板块核心。

近年来,全国许多旅游城市、旅游景区都推行了智慧旅游与商业业态的融合,为此出台了一系列相关政策。我市在推进现代服务业和高品质旅游业发展方面,也可以进行新的尝试。黄陂区作为全国全域旅游示范区,百联奥特莱斯作为全国著名商业企业完全有条件,在全市先行先试,将百联奥特莱斯打造为四星级旅游购物目的地,丰富黄陂区全域旅游内涵。

我区高度重视全域旅游业的发展,在避免同质化竞争和拓展智慧旅游新业态方面,支持商业和智慧旅游融合进行了大胆尝试。

下一步,我区将在市文化和旅游局及上级相关部门指导下,积极支持和引导百联奥特莱斯争取国家对我市疫后一揽子支持政策,借鉴全国先进地区经验,坚持市场运行为主,ZF主管、行业主导、市场运营的思路,加大支持和培育力度。从宣传推介、旅游线路组织、主题活动举办等方面加大对奥特莱斯购物主题公园的支持力度,加快推进奥特莱斯购物主题公园创建A级旅游景区工作,同时积极支持奥莱购物融入武汉市的各类旅游产品中,开辟多元素融合的发展道路。
发表于 2020-11-19 17:07:26 |
市经信局发布前三季度我市规模以上工业企业生产情况





1-10月全市全社会用电量累计增速

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发表于 2020-11-19 17:18:11 |
蔡甸区关于支持长江大学武汉校区发展的说明


一、进展情况

长江大学武汉校区教职工住宅项目选址于蔡甸街华林,姚家林、西屋台村,为蔡甸区2019年第76批次建设用地(姚家林农民新村二期还建)项目,用地面积为181.69亩,该项目的城市规划为住宅,批准用途为还建社区项目用地。根据国土资源部《关于坚持和完善土地招标拍卖挂牌出让制度的意见》(国土资发【2011】63号)文件的相关规定,保障性住房(包括还建社区)项目实行市场公开招拍挂。经区ZF多次会议研究,在上述批次的建设用地中,其中约100亩用于长江大学武汉校区教职工宿舍建设。目前已完成建设用地报批工作,已经进入价格认证阶段,待价格认证后拟定供地方案报送区ZF审批。

二、下步工作打算

(一)拟定土地公开出让方案,启动征地拆迁工作。按照招拍挂的相关规定,结合与市自然资源和规划局协调沟通有关挂牌出让事宜的情况,区自然资源和规划局将拟定该项目的出让方案,上蔡甸区自然资源经营管理和规划委员会审定后,报市自然资源和规划局协调沟通挂牌条件事宜。蔡甸街也将同步启动征地拆迁工作。

(二)加强规划和部门支持力度。在区“十四五”发展规划中,加强教育事业谋划,加大高校引进力度和支持力度。相关部门支持长江大学武汉校区扩大办学规模,提升教学质量,发挥社会效益。

(三)加强产业发展合作,支持长江大学参与中法生态城科教园区发展。生态城招商处将以各园区项目建设为契机,充分发挥北京优炫、招商蛇口、光大集团等企业在信息安全、工业设计、信息技术等方面的优势资源,依托长江大学科教平台,推进园区-大学-企业产教深度融合,与长江大学以及辖区优质企业共同探索建立集人才培养、科学研究、实习就业为一体的校企合作基地,进一步吸引优秀人才和创业者来我区发展。
发表于 2020-11-19 17:22:52 |
蔡甸区关于蔡甸城市综合服务中心项目建设情况的说明

按照区ZF安排,武汉市蔡甸城建投资开发集团有限公司作为建设单位,主要负责蔡甸城市综合服务中心(蔡甸城市客厅)项目建设。

项目选址于蔡甸街成功大道与新福路交汇处以南区域A、D地块,总面积135.81亩,总建筑面积166100平方米,地上建筑面积99080平方米,地下建筑面积67020平方米;主要建设综合服务中心大楼35430平方米,创业孵化中心19660平方米,图书馆13700平方米,档案馆7000平方米,老年大学8950平方米,全民健身中心13010平方米,连廊1330平方米,地下计容7520平方米,地下不计容面积59500平方米。总停车位1305个。
在A地块规划建设综合服务中心大楼、创业孵化中心、档案馆、连廊;在D地块规划建设图书馆、老年大学、全民健身中心、连廊等。

武汉市蔡甸城建投资开发集团有限公司积极与区行政审批局、区融媒体中心、区文化和旅游局、老年大学、档案馆等单位对接,确定项目建设规模与内容。截至目前,已完成项目办公区和生活区临时用水、用电、临时道路等临建施工,并于8月9日启动土方开挖施工,9月17日,取得项目施工许可证。

项目建设现场施工已完成土方开挖约18万方;基坑支护完成A地块总量60%;底板垫层浇筑完成50%、防水施工完成30%;抗浮锚杆完成250根;结构筏板施工完成5%;1号、2号塔吊安装完成;3号塔吊基础施工完成。下一步将积极协调相关部门加快推进蔡甸城市综合服务中心项目建设,确保如期完工。           




                     
发表于 2020-11-19 17:36:14 |
威格林环保科技有限公司董事长范群:加大创新力度,以绿色发展引领长江经济带建设发布时间:2020年11月19日16:59 来源: 长江网

长江网11月19日讯(记者汪甦 高萌)“工业发展怎样达到更好地绿色发展、更好地做到环保?这是我们一直思考和研究的命题。”11月19日上午,华创会武汉论坛上,威格林环保科技有限公司董事长范群博士就“绿色发展如何助力长江经济带建设”提出了自己的建议。
华创会武汉论坛上,威格林环保科技有限公司董事长范群博士。记者詹松 何晓刚 摄
“推动长江经济带发展是关系国家发展全局的重大战略,绿色发展助力长江经济带建设,最根本的还是要促进转型升级。”范群博士表示,要通过科技创新来提高整个创新能力和产业的优化,达到绿色建设的目标。
“武汉是长江经济带核心城市,坚持把修复长江生态环境摆在压倒性位置,这方面湖北、武汉都做得非常好,科技企业在这方面起到了很大的作用。”他举例,一些本地企业,在促进长江经济带发展上,主要贡献在环境治理,具体是治理土壤,短短七八年时间对土壤改良作出了很大的贡献,给绿色发展做了很好的典范,希望这类企业在未来有更大发展。他建议,通过加大创新力度构建高新技术产业绿色发展、协同发展,以有效利用各种资源的渠道,以绿色发展引领长江经济带建设。




发表于 2020-11-19 17:39:26 |
楚之游侠 发表于 2020-11-19 15:03
市自然资源和规划局关于轨道交通第四期建设规划调整方案和第五期建设规划方案的说明

根据国家发改委批复 ...

大侠,新港线到底黄了没。网上流传的第四轮调整方案新港线暂缓建设的文件满天飞
 楼主| 发表于 2020-11-19 17:53:19 |
wqqpp007 发表于 2020-11-19 14:26
第二批国家全域旅游示范区名单公示 湖北5地入选

2020-11-19 08:18澎湃新闻

我记得黄陂好像也在争取,这次没有评上吗?还是没有报?
发表于 2020-11-19 17:56:32 来自手机 |
yangyiping2053 发表于 2020-11-19 17:53
我记得黄陂好像也在争取,这次没有评上吗?还是没有报?

黄陂不是首批么    和第二批有啥关系……
发表于 2020-11-19 17:57:52 |
我就是静静 发表于 2020-11-19 17:39
大侠,新港线到底黄了没。网上流传的第四轮调整方案新港线暂缓建设的文件满天飞


市自然资源和规划局不是讲的很清楚了嘛,新港线还在走前期流程。

原话这样说的“新港线目前正在开展工程可行性研究,我局将在后续工作中,配合建设单位做好有关线站位方案的研究。”


为了能让新港线早日动工建设,市委市ZF专门将支持新港线工程通航评价列为今年积极争取国家部委支持落点的重点项目(事项)之一。

根据市交通运输局的报告,现在已经按照长江航务管理局要求补充相关专题资料,并衔接专家评审事项。



情况相同的还有轨道交通12号线,这两条线都是要争取交通运输部支持。12号线的流程比新港线快一点,目前交通运输部、湖北省府已联合发文同意局部港口规划调整,为通航评价审批奠定重要基础。


网传毕竟网传,一切以官方消息为准。
发表于 2020-11-19 17:58:10 来自手机 |
本帖最后由 bluenoah 于 2020-11-19 17:59 编辑
我就是静静 发表于 2020-11-19 17:39
大侠,新港线到底黄了没。网上流传的第四轮调整方案新港线暂缓建设的文件满天飞


3-2了解一下   黄是不会黄的    时间问题罢了     真等四修批了和10-1一起也不是没可能
发表于 2020-11-19 18:00:27 |
本帖最后由 楚之游侠 于 2020-11-19 18:02 编辑
yangyiping2053 发表于 2020-11-19 17:53
我记得黄陂好像也在争取,这次没有评上吗?还是没有报?


在之前发过的黄陂区新闻中,不止一次提过了黄陂是国家首批全域旅游示范区。


之别的不提,今天的新闻第63楼又说过一次的



这里再专门说一下吧,2019年9月,经过四个月的验收认定,文化和旅游部公示首批国家全域旅游示范区名单的公告,在505家创建单位、96家入选单位的“战局”中,71家脱颖而出。武汉黄陂成为湖北省入围首批国家全域旅游示范区的三个县市区之一。

自2015年始,“全域旅游”以燎原之势在全国蓬勃发展,成为国内诸多市、县域旅游发展的新思路、新方法、新探索。一时之间,“全域旅游”成为旅游业最热的名词之一。71家“首批国家全域旅游示范区”在文旅融合创新示范、旅游扶贫富民创新示范、景城共建共享创新示范、景区带动创新示范、生态依托创新示范、休闲度假创新示范、资源枯竭转型创新示范、边境开发开放创新示范等领域形成了许多可复制可推广的经验做法。

围绕国家全域旅游示范区创建标准,近年来,武汉黄陂充分发挥大都市近郊、大交通枢纽、大山水生态以及大木兰文化优势,把旅游产业作为区域发展支柱产业、城乡建设的重要引擎、乡村振兴核心支撑,把全域作为完整旅游目的地整体规划布局和营销,形成全域生态、全域景观、全域旅游、景城融合、村景融合、产业融合的发展局面。

高规格的DZ统筹,武汉市黄陂区形成了全区创建工作“一盘棋”的格局。高起点的规划引领,实现了旅游发展全域化、旅游治理规范化、旅游供给品质化、旅游参与全民化、旅游效益最大化。高标准的公共服务,实现景区与武汉主城及机场、高铁站快速联接,景区旅游专线车、旅游环线公交直通车全覆盖,旅游驿站、生态停车场、旅游厕所等基础设施数量与质量全面提升。同时,武汉市黄陂区做到产品供给高品质、安全保障强有力、资源环境最优化、品牌建设大手笔,令游客一致点赞,“有一个景区叫武汉黄陂”。
 楼主| 发表于 2020-11-19 18:06:02 |
楚之游侠 发表于 2020-11-19 16:56
洪山区关于野芷湖岸线及绿道景观整治工程的说明

野芷湖可以整一整了,以前是郊区湖,现在成了城中湖了。
 楼主| 发表于 2020-11-19 18:08:27 |
楚之游侠 发表于 2020-11-19 18:00
在之前发过的黄陂区新闻中,不止一次提过了黄陂是国家首批全域旅游示范区。

哦,那就是我记错了。

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