确实该严格管理，不然成灾了！！

云云中生

其实原来共享单车出来的时候就有成道路堵塞现象了，最后也是限制和取缔，实际上共享电摩一出来的时候就应该管，牌照慢慢发，就不会出现现在这个局面。

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一抓就死，一放就乱，真是精辟地描述了某个神奇的地方。

Jasoir_Louis

zz775060025 发表于 2020-12-3 15:06
只能说管理的人不作为啊，开始就不管理，放任发展，觉得很乱的时候就一刀砍掉。感觉就是用下半身思考的人啊 ...

最后俩字精辟

Tiangu

这几天也不知道怎么回事，在地铁口的共享电动连电池也懒得换了，碰到好几次了

Jasoir_Louis

Tiangu 发表于 2020-12-3 18:40
这几天也不知道怎么回事，在地铁口的共享电动连电池也懒得换了，碰到好几次了

断了财路  还想跑路

LeoYan

Tiangu 发表于 2020-12-3 18:40
这几天也不知道怎么回事，在地铁口的共享电动连电池也懒得换了，碰到好几次了

都在收车，没人手换电池

云云中生

这几天太冷了，骑共享电动车的人很少！！

liuyao1990414

实事求是，共享电单车确实方便了广大人民群众出行，是一个优质的民生项目！

在长沙，机动车占用的公共资源比共享电动车多得多！现在机动车违停乱放，私家车开到人行道、绿化带里面去的人太多了；占用非机动车道，随便找条路都有很多，全国最严重的地方，比我们老家县城农村乱停放车子更严重！农村虽然没有停车位，但是停车都会看看会不会影响别人。

机动车违停，于长沙，就是房间里面的大象！好像大家都视而不见。

希望ZF相关执法单位，不能选择性失明，可以向深圳交警部门学习借鉴优秀管理。

无论，电单车还是机动车，都要按规则行驶和停放，机动车违法行车和违停都需要交警积极处罚管理；如果机动车不按规定行驶，乱停乱放，防碍到你走路，影响到你的安全，相信你肯定也有意见！

再而，长沙相关管理部门一开始就没有对共享电单车进行配额管控，放任发展。现在发现混乱时，就一刀切。这确确实实是典型的懒政、惰政，官僚形式主义作风！

如果都这样“一刀切”，那我强烈建议把机动车也禁了！不然强烈抗议！！

登高看清

电动车方便不少，管理好是实惠工程。

Jasoir_Louis

朝否定之否定看

秋水～

说白了，长沙的管理板子，混乱，懒政。有的人利益被侵害了，就嚷嚷。自己没被损害，别人的利益被损害了就视而不见，甚至幸灾乐祸。道德都很坏。所以说，被坑了，别叫嚷了。

没有人会去想到底出了什么问题，去责成别人的时候，去照照镜子看自己，道德配位麽。

云云中生

呵呵，挺热闹滴啊，其实共享产业确实给民众日常生活带来实惠与便利，作为ZF，应本着服务意识来管理共享产业的发展，应做精细化服务，搞好相关管理措施、配套设施来加强管理，而不是等其野蛮发展、恶性竞争出现了，再采用一刀切的方法来限制，说实在的，长沙共享电动车与其他城市比还算好的，没有采用简单粗暴的统统禁用，而根据需求采用发牌方式来发展，大思路是对的，但后续必须采用严管方式，一方面要规范营运公司投放及管理问题，另一方面，确实要规范骑行人的骑停行为，不然限制了一方面，另一方面却不管，照样还是乱的。

akuan5

乱停乱放的汽车也很多，是不是要一刀切把汽车都禁了，大家一律走路上班？

可是乱走道的行人也很多，那干脆一刀切把所有人都截肢了……？

共享自行车、电单车，是有很多人乱停没有错，但是一刀切的全部禁止，那不就是头痛砍头，脚痛剁脚吗？

况且ZF管私家车都不可能完全管好，却要求几个商业公司管好电动车（管理难度比私家车还要更高），也未免太吹毛求疵了。

楼上说的没错，就是懒政。

DOREMI0000000

现在我家附近大片的电动单车一下就没了 不知道是不是跟这个有关 那些喊打喊杀说影响市容的还高兴了 真正受影响的高兴不起来 还特别不方便 这怎么说呢 以人为本的话 根本就不该禁 原以为长沙zf更宽容 结果也是一收就紧

alexc

liuyao1990414 发表于 2020-12-4 16:21
实事求是，共享电单车确实方便了广大人民群众出行，是一个优质的民生项目！

在长沙，机动车占用的公共资 ...

长沙的机动车管理在我去过的城市里面，不是最差的，也是最差的那一批了。乱停，乱压实线，更别说人行道让人了，不存在的。规划的就差，管理更跟不上，这也一刀切了更清净