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楼主: 两醉清风

[赵都时讯] 邢台机场 2021年7月完工 邯郸家门口的第二座机场 长邯聊过聊城机场

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发表于 2020-11-19 08:26:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 小春生 于 2020-11-19 08:42 编辑
chai369874 发表于 2020-11-19 05:53
邯郸机场目前有几个廊桥?


五个,分别对应的停机坪是06、07、08、09、10
两边还有05号和11号停机坪,老航站楼暂且用作过夜停机坪03号和04号,还有两个小停机坪01号和02号
远期,也就是四期扩建,t3将拥有4个大廊桥和6个小廊桥,停机坪33个。

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发表于 2020-11-19 09:12:45 | 显示全部楼层
第一不可能拆了重建,除非你不想干了,搞不好更严重。第二,河北航空不晓得邢台机场近期运行情况?白白给你贴钱?它俩是有协议的。
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发表于 2020-11-19 11:04:00 | 显示全部楼层
chai369874 发表于 2020-11-19 05:53
邯郸机场目前有几个廊桥?

那天数了一下,四个廊桥,上图建设图五个,我那天确实没看到,刚开始飞机停了,还以为地走呢,突然发现有滑梯了,哈哈,老航站楼目前还很安静的矗立在一边;好久没到机场坐飞机,变化好大。
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发表于 2020-11-19 12:07:27 来自手机 | 显示全部楼层
就看什么时候会有过夜运力了。。
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 楼主| 发表于 2020-11-19 12:20:28 | 显示全部楼层
trinitty 发表于 2020-11-19 11:04
那天数了一下,四个廊桥,上图建设图五个,我那天确实没看到,刚开始飞机停了,还以为地走呢,突然发现有 ...

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发表于 2020-11-19 12:26:53 来自手机 | 显示全部楼层
果然好 发表于 2020-11-18 17:06
安阳机场离得有点远,不然未来出行真的会相当方便。。

距离城区近了不光声音大,而且影响城建。
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发表于 2020-11-19 20:01:56 来自手机 | 显示全部楼层
2020120 发表于 2020-11-19 12:26
距离城区近了不光声音大,而且影响城建。

关键问题,安阳机场距离安阳的距离跟安阳市中心距离邯郸机场差不多。感觉安阳机场这个位置反而方便鹤壁。。
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发表于 2020-11-19 20:12:27 | 显示全部楼层
果然好 发表于 2020-11-18 23:12
邢台这个已经找河北航空托管,你说他怎么会赔钱,要赔钱也是河北航空赔钱。。

不是河北机场集团托管的吗?
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发表于 2020-11-20 05:39:37 来自手机 | 显示全部楼层
chai369874 发表于 2020-11-19 05:53
邯郸机场目前有几个廊桥?

5个廊桥,感觉还不错
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发表于 2020-11-20 05:51:40 | 显示全部楼层
三四线城市机场国内航班肯定要当地ZF补贴的,可以看下面流出来的请示报告,地方是台州。
https://bbs.feeyo.com/thread-6035680-1-1.html
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 楼主| 发表于 2020-11-20 06:23:21 | 显示全部楼层
首先要搞清楚一件事

机场 和航空公司  以及航空集团的各种关系

机场是ZF投资,属于基础设施建设, 所以说呢 邯郸机场是谁的 ,邢台机场是谁的, 邯郸机场是邯郸ZF的,邢台机场是军队的,
航空集团是什么 是运营承包商, 河北航空集团承包河北的所有机场的运营,

航空公司是什么
是商户,
商户租用运营承包商的地方赚钱,  赔的多了就关店,  也就是停航,
有短租,有长租, 觉得赚钱呢 就多租几个门面  也就是多开班次, 不赚钱呢,就多种经营,比如说过路的航线,帮别人卖卖货,也就是说过邯郸的飞机


那么航空公司和航空集团又有什么区别呢

这就跟股份公司和集团公司的关系一样,

集团不需要100%拥有航空公司 他只需要控股,航空公司呢就是100的实体公司,

确切的说,
干活的是航空公司的,决策的是航空集团的
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 楼主| 发表于 2020-11-20 06:32:55 | 显示全部楼层
那么河北航空公司是谁
河北航空公司目前由厦门航空控股99.23   换句话说,河北航空差不多就是厦门航空
河北机场管理集团有限公司其前身是中国民航河北省管理局   也就是说 机场集团,
公司是河北省人民ZF授权的行业性国有资产经营和航空运输服务保障大型企业,对河北省民用机场国有资产和保障运营实施统一管理,现辖石家庄正定国际机场、张家口宁远机场、秦皇岛北戴河机场、和承德普宁机场、邢台机场。

2020年7月2日下午,邢台市ZF与河北机场管理集团签署《委托管理邢台机场合作协议》,邢台机场正式归属河北机场集团管理


由此可知, 机场集团是什么
就是省zf把所有地级市产权和拥有权集中过来,委托管理,  这里是管理权,而不是产权
邯郸机场的产权依然是邯郸
邢台机场的产权依然是军队
只是民航部分管理权归机场集团代管,
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 楼主| 发表于 2020-11-20 07:06:02 | 显示全部楼层

这张表说明了一个什么
邯郸机场管理公司是和河北机场管理集团一样的公司,
而且不属于河北机场管理集团,
所以才有 邢台机场最早  的时候河北省国资委想让邯郸机场管理公司代管的想法,因为代管就需要钱,那个意思就是说让邯郸机场管理公司把邢台机场的产权收过来,   那邢台能愿意么

然而,河北机场管理集团并不想垂直管理,就像最早他也不想管山海关机场一样,
这也就是三女河 等等机场管理公司一样,  


说道底,

在邯郸运营的是河北航空,也就是厦门航空,
在邯郸管理的是邯郸机场管理公司 也就是邯郸交通投资集团


那么邢台为啥把机场直接给河北机场管理集团了

因为 那个邢台机场产权不是邢台的,而是军队的,  邢台机场就算有管理公司也就是 复航投资的那不到7个亿的资产而已。

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 楼主| 发表于 2020-11-20 07:09:48 | 显示全部楼层
最后 理顺一下河北所有机场的现状,

产权,  河北机场管理集团其实就是石家庄机场 外加收购的几个小机场产权,统一管理,  省内还有 唐山  邯郸  张家口的几个机场管理公司
航空公司     航线基本就是厦门航空了,全卖了

冀中能源 把剩下打杂的产业,组建了一个河北航空投资集团,

就这样了
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 楼主| 发表于 2020-11-20 07:12:08 | 显示全部楼层
邯郸机场产权是邯郸交通, 邯郸还有自己的服务公司,也不属于河北航空投资集团, 而运营商现在跟河北也没啥关系,虽然名字叫河北航空 ,

所以邯郸机场独立性非常强
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