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[城市建设] 广州28号线佛山段西支线6大站点首次披露

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匿名
匿名  发表于 2020-11-15 13:55:31 |阅读模式
https://news.dayoo.com/guangdong/202011/14/139996_53651012.htm


根据中标公司中铁第四勘察设计院集团有限公司对广州28号线三眼桥至佛山西站段的最新研究成果,广州28号线三眼桥至佛山西站段是一条东西向线路,线路西起于南海区新人民医院站,最终引入三眼桥站。本段线路全长22.24公里,均为地下线,共设车站6座,其中换乘站4座,采用市域 D型车8节编组,最高运行速度为160公里/小时。

具体怎么走?根据公告披露,广州28号线三眼桥至佛山西站段线路西起于南海区新人民医院站,出站后沿桂丹路、规划兆丰路、站前北路敷设继而引入国铁佛山西站(已预埋)。之后,线路继续向东走行并设塞维尔站与规划14号线换乘。线路从塞维尔站引出后,绕避沙堤机场跑道并沿机场路、谢边大道、穗盐西路走行,分别设大沥站与规划5号线换乘、设穗盐西路站与规划6号线换乘(穗盐西路站为28号线主线和支线接轨站)。之后,线路继续沿穗盐西路走行并引入三眼桥站。

发表于 2020-11-15 16:09:52 |
百年大计。。。。。
发表于 2020-11-15 17:26:39 |
phenom 发表于 2020-11-15 16:09
百年大计。。。。。

应该不会太慢,已经列入国家发改委批准的大湾区城际近期建设规划

同一批,广州境内的22、18号线北延段已经初步确定明年底动工
发表于 2020-11-16 16:21:54 |
太慢了,发改委批复几个月了。我们连主线段禅城的几个站点都还不知道
还来个广州版、佛山版
发表于 2020-11-16 21:29:55 |
本帖最后由 FSGD 于 2020-11-16 21:36 编辑
dandande 发表于 2020-11-16 16:21
太慢了,发改委批复几个月了。我们连主线段禅城的几个站点都还不知道
还来个广州版、佛山版


广州版规划入乐从。佛山版规划入南庄,支持佛山版。
机场专线两个方案,就吾中意佛山西版,直接百西站过西江新城好过。太弯了。

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发表于 2020-11-16 21:39:43 来自手机 |
粤港澳大湾区城际铁路建设规划批复主线是到东平新城,预计是1号线的东平站
发表于 2020-11-17 12:23:28 |
个人觉得广州版更合理,佛山版的更像禅城版,吃独食太明显了点!
匿名
匿名  发表于 2020-11-17 13:53:01
官方答复:广州28号线不延伸至高明区!未来或通过机场专线换乘

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发表于 2020-11-17 14:39:09 |
匿名者 发表于 2020-11-17 13:53
官方答复:广州28号线不延伸至高明区!未来或通过机场专线换乘

现在是研究g28线,也顺德研究了接机场专线去机场
匿名
匿名  发表于 2020-11-20 19:27:49
定了,总长35公里!顺德将接入广州地铁10、17、33号线
2020-11-19 18:41 来源:南方+
除现有的广州地铁七号线西延顺德段,佛山地铁2号线一期工程外,广州还将与佛山顺德研究共建地铁项目。19日,记者从广东省政 府采购网获悉,近日公布的《广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线引入顺德方案研究(二次)的中标(成交)公告》,由广州地铁设计研究院股份有限公司中选,并进行相关研究,相关项目规划期为2035年。

根据广州、佛山两市携手编制的《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》,为提升公共交通系统一体化水平,广佛将联手打造“中心直达、枢纽共享、边界融合、网络一体”的广佛轨道网络,规划29条两市衔接轨道。目前,这项规划中的部分项目正在积极推进中。而广州市城市轨道交通10号线、17号线、33线与佛山的轨道交通衔接,就是两市重点衔接轨道中的一部分。

依照公告显示,本次招标主要针对广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线顺德段部分进行研究,主要内容为提出研究的内容、技术路线,确定研究深度。相关项目合计长度初步估算约35公里,考虑线路比选等因素,按沿线两侧各200米的范围计算,本项目规划范围为1400公顷,项目规划期为2035年。

不过,根据此前招标文件显示,广州10号线引入顺德段路由未来可能更改为广州19号线引入,最终以广佛两市批复的线网规划方案为准。

就现状看,广州预计进入佛山顺德这三条轨道交通线路,其中广州城市轨道交通十号线进入在建阶段,但该项目佛山段仍在规划中,尚未确认具体走向和线位,广州城市轨道交通17号线、33号线也属于规划阶段。

目前顺德与广州之间正在推进的地铁衔接通道,主要有广州地铁七号线西延顺德段以及佛山地铁二号线一期工程,根据官方最新透露,广州地铁七号线西延顺德段通车时间预计延后3个月,即最快也要到2021年10月;由佛山直通广州南站的佛山地铁2号线一期力保2021年底试运行,但不能载客试运营;至于城轨广佛环线首通段(佛山西站-广州南站),仍剩下一个地方的用地手续没解决,省、市两级政 府还在协调中。
发表于 2020-11-21 22:22:21 来自手机 |
赛维尔,一样难记的洋名字,改改名字吧。
发表于 2020-11-21 22:23:38 来自手机 |
赛维尔,一个洋名字,改一下地名吧,改什么村都比赛维尔好听好记
发表于 2020-12-21 22:59:00 来自手机 |
该项目估算总投资 111.79亿元,建成后广佛新干线将通过这一快速路西延至南海西部的丹灶镇,成为广佛重要的东西新通道,进一步实现广佛路网的完善和升级。 据最新发布的“广佛新干线快速路交通工程及沿线设施设计招标公告”介绍,广佛新干线快速路工程路线总长34.896公里,按照一级公路(集散型)标准兼顾城市道路功能建设。其中,广佛新干线段为主线六车道辅道四车道,主线设计速度 80公里/小时,辅道 40公里/小时;兴业路段则为双向 8 车道,快车道(第 1、第 2 车道)设计速度 80公里/小时,慢车道(第 3、第 4 车道)设计速度 60公里/小时;博爱路段为双向 8 车道,快车道(第 1、第 2 车道)设计速度 80公里/小时,慢车道(第 3、第 4 车道)设计速度 60公里/小时。
发表于 2020-12-21 22:59:54 来自手机 |
本帖最后由 FSGD 于 2020-12-21 23:02 编辑

“广佛新干线快速路交通工程及沿线设施设计招标公告”

普大喜奔。出广州更便利。
发表于 2020-12-21 22:59:55 来自手机 |
本帖最后由 FSGD 于 2020-12-21 23:26 编辑

除去广州28线。
广佛新干线高快化复合通道也来了。

希望禅西大道快速能建互通将魁奇西.季华.桂丹.兴业路.龙翔大桥及引道公程.5东西走向快速联起来,

未来黄线佛山横六建成,南海西部更精彩了。我们也是多条路走。

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