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发表于 2020-11-14 18:07:42
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本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2020-11-14 18:13 编辑
11月12日上午,宁波舟山港股份有限公司与淡水河谷国际有限公司组建合资公司建设和运营舟山鼠浪湖西三区项目签约仪式在杭州举行。根据协议,双方各出资50%组建合资公司,负责项目建设和运营。进一步做大做强宁波舟山港鼠浪湖国际矿石中转储运基地,宁波舟山港拟与淡水河谷国际公司新设合资公司,在舟山鼠浪湖矿石码头一期西南侧西三区范围内建设西三区码头及配套堆场与设施项目,该项目的投资总额为人民币43亿元。
这是一次优势互补的强强联合,将巩固宁波舟山港世界第一大港的地位,有助于淡水河谷降低整体供应链成本。宁波舟山港连续11年成为全球货物吞吐量第一大港,其下属的鼠浪湖矿石中转码头拥有交通运输部、国家发改委明确可接靠全球最大40万吨矿船的7个泊位中的2个,为全国拥有可接靠40万吨矿船泊位最多的码头。淡水河谷是世界上最大的铁矿石和球团矿生产商以及世界上最大的镍金属生产商,同时还生产锰矿石、铁合金、冶金煤和动力煤、铜、铂族金属、金、银和钴,业务遍布世界五大洲。
这是积极响应长三角一体化战略的体现。长江沿线分布着中国最多的钢铁厂,包括宝钢、马钢、武钢、南钢、杭钢、重庆钢铁、攀枝花钢铁等。宁波舟山港是长江经济带龙头的“龙眼”,地理位置优越,是我国重要的原油、铁矿石、煤炭、液化石油气的仓储中转基地。从商业角度考量,淡水河谷作为世界上最大的铁矿石生产商,借助宁波舟山港发达的海铁联运、江海联运、河海联运等多式联运体系,就能大大降低整体供应链成本,增强竞争优势。对宁波舟山港来说,牵手淡水河谷提升舟山鼠浪湖铁矿石中转码头的作业能力,就能进一步巩固自己在大宗散货储运中的功能地位,降低临港产业物流成本,增强在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中的“硬核”作用。
袁家军说,今年春天习 近平主 席到浙江考察,第一站就来到宁波舟山港穿山港区,提出将宁波舟山港打造成“世界一流强港”,这赋予了宁波舟山港更高的使命任务和目标定位。我国新发展阶段、新发展格局给宁波舟山港和淡水河谷公司带来了更大的合作空间与发展机遇。我深信,此次签约组建合资公司,必将极大提升宁波舟山港、巴西铁矿山的竞争力,必将搭建起中巴两国往来交流的新纽带,也必将为推动“一带一路”建设作出积极贡献。我们将认真落实协议内容,以良好服务推动合作项目早日建成投产。
鼠浪湖矿石中转码头试靠全球最大40万吨矿船“铁矿巴西”轮
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