保定东站扩建最新消息（新建东站房约8万平方米）

蓝鱼儿

客北环和客东环起自昌平站，沿京通铁路通道经怀柔、密云、巨各庄后至平谷，然后分两支，一支向东至天津市蓟州区，接入津承城际铁路蓟州站；另一支向南经三河、大厂、香河后接入城际铁路联络线一期终点廊坊东站。

cccyyyfff88

Love__J-Beebs 发表于 2020-11-13 16:25
希望这次扩建是保定复兴的开始吧！

真希望咱保定所谓的复兴吧，但是出去一走，看看满街路边的拆除遗址和一排排的围挡，再看看一条条围了不知道的多久已经破开的路面，还有路边半死不活的绿植还有裸露的黄土，我又开始怀疑了~~~~~~

asdfclh

cccyyyfff88 发表于 2020-11-16 15:48
真希望咱保定所谓的复兴吧，但是出去一走，看看满街路边的拆除遗址和一排排的围挡，再看看一条条围了不知 ...

改变需要时间，不可能一夜之间都变好，但最近的趋势感觉很好。

cccyyyfff88

asdfclh 发表于 2020-11-16 15:52
改变需要时间，不可能一夜之间都变好，但最近的趋势感觉很好。

对，大家都希望咱保定好好扬眉吐气一把，但是这么多年一次次的失望已经让大家不敢寄太大的希望了，党书记来了以后感觉有了盼头，但是保定下边的执行者确实官僚作风和不作为的太多，风气需要纠正，不然一切还是不会有大的改观~~

林风晓夜

cccyyyfff88 发表于 2020-11-16 15:56
对，大家都希望咱保定好好扬眉吐气一把，但是这么多年一次次的失望已经让大家不敢寄太大的希望了，党书记 ...

就怕像一潭死水，上面动静再大，下面波澜不惊。最怕是染缸，来了无可奈何，最后听之任之

Love__J-Beebs

源自保定日报11.17新闻：当前，非首都功能疏解持续推进，雄安新区进入从规划编制转向大规模建设的关键时期，也为我市下一步推进京津交通建设深入对接合作奠定良好基础，带来了新的发展机遇。今年以来，全市组织开展《保定市综合交通体系规划》编制工作，积极谋划保忻铁路（雄忻高铁）、石雄城际、廊涿城际、保沧铁路、保张铁路、Rl线延伸至保定东站、城市轨道交通等重大铁路项目，“米字型”区域综合铁路枢纽规划设想正在逐步变成现实。

hometown

Love__J-Beebs 发表于 2020-11-17 09:32
源自保定日报11.17新闻：当前，非首都功能疏解持续推进，雄安新区进入从规划编制转向大规模建设的关键时期 ...

wake up，步子不要太大，贪多嚼不烂。实际点吧

保定古城

hometown 发表于 2020-11-17 10:27
wake up，步子不要太大，贪多嚼不烂。实际点吧

保定被压制发展太久了，真的需要大步发展，实际上北京的经济功能早就该给保定

保定大发展

保定古城 发表于 2020-11-17 10:31
保定被压制发展太久了，真的需要大步发展，实际上北京的经济功能早就该给保定

这话说的  北京欠你的？

小宝贝

Love__J-Beebs 发表于 2020-11-17 09:32
源自保定日报11.17新闻：当前，非首都功能疏解持续推进，雄安新区进入从规划编制转向大规模建设的关键时期 ...

我觉得他说的这个米字型至少二十年以后。 二十年以后这论坛还在不在都得两说。

日出的微光

小宝贝 发表于 2020-11-17 11:12
我觉得他说的这个米字型至少二十年以后。 二十年以后这论坛还在不在都得两说。

看时机，如果天时地利人和俱全十年搞定也未可期。

蓝鱼儿

hometown 发表于 2020-11-17 10:27
wake up，步子不要太大，贪多嚼不烂。实际点吧

确实是有点吹了还米字型，好多线路交叉都不能争取到互通。

hometown

蓝鱼儿 发表于 2020-11-17 11:40
确实是有点吹了还米字型，好多线路交叉都不能争取到互通。

千头万绪 眉毛胡子一把抓 找不到症结都是瞎折腾。还是一步一个脚印踏踏实实吧

lzf7551

目前是保定发展千载难逢的机会，一定要抓住

清清河水清水塘

保定古城 发表于 2020-11-17 10:31
保定被压制发展太久了，真的需要大步发展，实际上北京的经济功能早就该给保定

这样的话还是少说吧，会引起好几个地方的人不高兴，历史上保定也基本没有分担过北京的经济职能，而只分担过其文化职能，没有北京的外援莲池书院和保定军校都很难落户于此。当然当时的北京也确实没什么可外迁的经济元素。能利用好京雄资源当然好，但自身建设才是最根本的东西。