【相关新闻】东莞4条新地铁，要开始动了！

东莞制造

可以看出动作非常大，未来相关拆迁项目工程浩大！

choyton

真正拖R2三期“后腿”的是深茂铁路过江段，后者看来今年动工无望。

东莞制造

东莞市轨道交通1号线工程建设近期捷报连连，自11月11日新源路站盾构机始发掘进后，轨道1号线又迎来一个重大节点——首座车站顺利封顶。11月18日上午，伴随着最后一块顶板混凝土浇筑完毕，由中国中铁二局承建的东莞市轨道交通1号线一期工程道滘站顺利封顶，为1号线首座封顶的车站，标志着车站施工将逐渐由主体结构施工过渡到附属结构施工，为1号线按期建成通车又迈进了坚实的一步。

东莞制造

道滘站为全线第二座高架车站，位于主干道中央，沿西部干道敷设，呈东西向布置，为路中高架三层岛式车站，其中二层为站厅层、三层为站台层。车站有效站台长度为120米，站台宽12米，车站标准段外包宽度为20.8米。主体结构采用纯框架结构的建桥合一的结构型式，预应力混凝土悬臂梁最大悬臂长度7.1米，纵向柱距12米，横向柱距6.6米。全线第三座高架车站道滘东站也将于年底前完成主体结构施工。

东莞制造

记者了解到，轨道1号线全线共设置车站24座，目前已有21座车站开工，11座车站进入结构工程施工，2个盾构区间3台盾构机正进行掘进，1个高架区间1台架桥机正进行节段箱梁架设。截至日前，高架区间桩基完成65%，承台完成40%，墩身完成33%，节段梁预制完成47%，节段梁架设完成5%；三座高架车站主体结构工程，其中道滘站已完成90%，道滘东站完成80%，望洪站完成30%。

东莞制造

东莞制造 发表于 2020-11-22 01:33
记者了解到，轨道1号线全线共设置车站24座，目前已有21座车站开工，11座车站进入结构工程施工，2个盾构区间 ...

最新是5台盾构机在掘进

东莞制造

赣深铁路东莞南站(塘厦站)地下空间共构工程（以下简称“”共构工程”）主体结构全部封顶。    这是城地院首个工程总承包项目，也是东莞市首个市政工程EPC项目。    共构工程总承包项目为东莞轨道交通1号线和16号线的换乘车站，与赣深铁路东莞南站站房和五列桥墩共构合建，总建筑面积约33000平方米。

东莞制造

历经18个月建设，共构工程总承包项目被评为东莞市示范工地，迎来主体结构全部封顶！

mdsryzy15

说明东莞地铁建设唯一的障碍就是没钱。
今年卖地发财了，马上就大块干上的建地铁了。

mikely606

mdsryzy15 发表于 2020-11-22 14:59
说明东莞地铁建设唯一的障碍就是没钱。
今年卖地发财了，马上就大块干上的建地铁了。

不知道哪里看出来的，这个是预埋工程。赣深高铁惠州北站也欲留地铁站了

xznzok

mikely606 发表于 2020-11-22 20:34
不知道哪里看出来的，这个是预埋工程。赣深高铁惠州北站也欲留地铁站了

抱歉，铁总早就否定了所谓惠州北站预留和惠州地铁N号线接轨方案，铁总还没有昏聩到连惠州近期达不到地铁建设准入条件都不知道，至于惠州方面的宣传一直是“一切为了卖地 为了卖地的一切”，韭菜要信，别人没有权利更没有义务拦着

mikely606

xznzok 发表于 2020-11-22 21:19
抱歉，铁总早就否定了所谓惠州北站预留和惠州地铁N号线接轨方案，铁总还没有昏聩到连惠州近期达不到地铁 ...

难道有变？前段时间一直看惠州市的文件都有这个信息啊
如果是惠州市ZF出钱为什么不可以预留呢

xznzok

mikely606 发表于 2020-11-22 22:45
难道有变？前段时间一直看惠州市的文件都有这个信息啊
如果是惠州市ZF出钱为什么不可以预留呢

嗯，很强大，连地铁建设准入门槛都没有达标的城市一下子规划了1、5两条地铁和惠州北站衔接，充分提振卖地士气

东莞建设高大上

6.7.12号先经过总部基地，蛤地附近，开通的2号蛤地站，国家9月官宣的广深磁浮蛤地站，总部基地写字楼就不愁出租了

mikely606

东莞建设高大上 发表于 2020-11-23 23:01
6.7.12号先经过总部基地，蛤地附近，开通的2号蛤地站，国家9月官宣的广深磁浮蛤地站，总部基地写字楼就不愁 ...

您在四个帖子同时回复这个，同时顶起四个帖子。还以为有什么干货。
还有，什么时候官宣了？？只是一个研究而已。