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楼主: silverveil

龙阳路新效果图真实惊艳

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发表于 2020-11-12 22:46:21 |
yinyu202 发表于 2020-11-12 17:54
分开若干个地块出让并不同设计,会不会比现在这样统一风格统一颜色更好呢?个人认为这么一大块地就这么设计 ...

我觉得,完全可以分成三个高楼组团,三种风格
发表于 2020-11-13 01:02:21 来自手机 |
站台很不错。楼群高度差点。但是如果能快速建成。那也好过拖着。
发表于 2020-11-13 02:56:51 |
真正的hub
发表于 2020-11-13 07:00:25 |
不错不错,就是地铁站真的不考虑直接上盖嘛?作为浦东唯一的五线换乘枢纽未来应该会越来越寸土寸金的,如果参照伦敦London Bridge车站改造上盖碎片大厦那样,上盖一座400+超高地标应该会不错,也算是合理提高土地经济利用效益了。或者参考名古屋站起200+双子塔
发表于 2020-11-13 07:47:13 来自手机 |
也是一个没超高规划的地方。甚至不如前后滩,人家好歹两个200标识标志。都0202了怎么这个枢纽规划还是一般 ?
发表于 2020-11-13 08:30:44 |
除了主塔高度一般,其他都还不错,建议调整规划,提高至250+甚至300+
发表于 2020-11-13 08:45:20 |
高度不够,地标应该在350+,再配几栋200+才可以
发表于 2020-11-13 09:07:25 |
赶紧改造吧,这个地方客流量这么大,向外地人完整暴露了上海的下限...
发表于 2020-11-13 09:18:34 |
都什么年代了,交换机已经完全替代集线器了,你还活在古代吗?
发表于 2020-11-13 09:22:40 |
yinyu202 发表于 2020-11-12 17:54
分开若干个地块出让并不同设计,会不会比现在这样统一风格统一颜色更好呢?个人认为这么一大块地就这么设计 ...

不会,这是设计问题,徐汇的西岸传媒港就是一体化设计的,一体化设计是绝对的进步
发表于 2020-11-13 09:35:50 |
samrenlf 发表于 2020-11-13 09:22
不会,这是设计问题,徐汇的西岸传媒港就是一体化设计的,一体化设计是绝对的进步

但传媒港是不同开发商开发的
发表于 2020-11-13 10:25:03 |
大丰一匹红朗 发表于 2020-11-13 07:47
也是一个没超高规划的地方。甚至不如前后滩,人家好歹两个200标识标志。都0202了怎么这个枢纽规划还是一般  ...

因为南边就是城乡结合部了,太高了会给人隔离感
发表于 2020-11-13 10:32:14 |
已经出让了,怎么调容?
发表于 2020-11-13 10:35:43 |
2018年就已经出让,调整高度的可能性很低,只是希望尽快全面开建
发表于 2020-11-13 10:53:14 |
qichanghao 发表于 2020-11-13 07:00
不错不错,就是地铁站真的不考虑直接上盖嘛?作为浦东唯一的五线换乘枢纽未来应该会越来越寸土寸金的,如果 ...

16和磁浮现在是高架车站状态,做不了上盖的,桩基都没法打怎么做
南边的高楼是18车站的上盖。

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