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[城建规划] 谷阳路跨铁路桥“骨架”完美合龙

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发表于 2020-11-11 10:15:12 | |阅读模式

昨天上午,谷阳路跨铁路桥改建工程迎来路、桥同步建设的双“节点”——8点50分,谷阳路润州段北半幅快车道底层摊铺的第一车沥青到达现场;与此同时,桥梁部分正在进行右幅最后一跨的箱梁架设。11月10日上午10点55分,箱梁架设全部就位完成,意味着谷阳路跨铁路桥的“骨架”完美合龙。

红色的“大力神”架桥机随着箱梁点位的转换,一步步“走”到了新建桥梁的右幅。对于中铁二十四局集团江苏公司的工人们来说,用架桥机“抓”起一片重65吨、长22米的箱梁,然后“喂”梁、纵移、横移、落梁对位、就位,这一道道工序已经驾轻就熟。一片箱梁只需40分钟就可架设完成。从今年3月5日谷阳路跨铁路桥第一片箱梁开始,建设方抢抓177个涉铁封锁点日夜施工,终于在昨天完成了总计276片箱梁的架设。接下来,该工程将进入桥面防撞墙、铺装层大幅度施工阶段,同时进行桥上各类信息管线施工。

昨天,站在即将完工的新桥上,视野一下子开阔起来,桥身下各铁路干线依旧川流不息。据中铁二十四局江苏公司谷阳路项目副经理孙建介绍,新桥自西向东依次跨越镇江宝平路、沪宁城际高铁、京沪铁路、在建连镇铁路镇江联络线,施工安全风险高、防护要求严、作业难度大。为克服以上困难,项目部严格按照相关规范要求,邀请各方专家对方案的安全性和可行性进行论证并多次验算复核,对可能发生的突发事件制定了详细的应急预案,组织全体人员进行岗前教育培训和安全技术交底,确保箱梁架设安全顺利进行。施工中,项目部重点把控铁路营业线施工风险,组织专职安全人员对各施工点进行盯控,成立党员突击队、“红铁连”青年突击队轮流坚守一线,排查施工中存在的隐患并督促整改到位。项目开工至今实现了安全质量管理有序可控、项目施工零事故的目标。

新桥英姿初显,新路亦呼之欲出。就在记者盯着最后一片箱梁架设过程中,谷阳路以西的润州段建设场地,一辆辆满载沥青的货车奔跑不歇。据谷阳路跨铁路桥项目负责人周俊介绍,昨天上午谷阳路润州段(官山路-官塘桥路)北半幅快车道正在摊铺底层沥青;下午对谷阳路丁卯段(丁卯桥路)东半幅快车道摊铺沥青。项目部正在抢抓近期晴好天气完成路面灰土作业,为下一阶段的施工做好充分准备。(翟进)摄影 文雯

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发表于 2020-11-11 13:33:59 |
谷阳路可以快速化了
发表于 2020-11-11 14:32:32 |
对桥的施工不懂也不评价,但是谷阳路的施工进度确实很快,加班加点干的
发表于 2020-11-11 15:51:13 |
希望镇江每个城建项目都能有如此速度
发表于 2020-11-12 13:34:17 |
是不是在为第二过江通道做准备
发表于 2020-11-12 14:42:12 |
中铁24局施工的这个桥,肯定是为过江第二通道考虑的
发表于 2020-11-16 18:36:33 |
过江通道赶紧建啊,最实用的一条了
发表于 2020-11-16 22:58:38 |
路过而已啦 发表于 2020-11-16 18:36
过江通道赶紧建啊,最实用的一条了

哪里实用了 赶紧弄镇丹快速路更现实吧  不然永远别想并区了
发表于 2020-11-17 18:14:10 |
781861056 发表于 2020-11-16 22:58
哪里实用了 赶紧弄镇丹快速路更现实吧  不然永远别想并区了

我说过江通道,什么时候提镇丹快速路了?有生之年的路,不想提
发表于 2020-11-17 19:47:17 |
路过而已啦 发表于 2020-11-17 18:14
我说过江通道,什么时候提镇丹快速路了?有生之年的路,不想提

过江通道不实用 没有镇丹实用 我说的汉语不难理解吧
发表于 2020-11-17 20:53:22 |
镇丹快速路确实更为紧要
发表于 2020-11-18 12:24:39 |
快速路缺的太多了,前几天跑去丹徒站那边,智慧路那一段全是坑坑洼洼,镇江真要跑起来缺的太多了,南徐大道的快速路,几个火车站的快速路,丹徒站建的时候也没弄快速路,又离市区比较远,估计以后人还是很少

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