九都路快速路改造群众座谈会方案公布

爱心泛滥的妖

九都路快速化设计起来确实难度不小，但愿有一个最优的方案解决“久堵”路困境。难点1、定鼎路立交处，难点2、王城大道交叉处，难点3、南昌路路九都路

lycz0634116

那个下穿！！！

石油草

lycz0634116 发表于 2020-11-7 20:57
那个下穿！！！

王城大道口已经完成了呀，定鼎立交桥也还可以，至少不堵呀。难点主要是南昌路口。珠江路口大概会有立交，周边已经开始围挡了。

chen_ru_zhou

石油草 发表于 2020-11-7 21:02
王城大道口已经完成了呀，定鼎立交桥也还可以，至少不堵呀。难点主要是南昌路口。珠江路口大概会有立交， ...

方案还没论证完，这围挡肯定是别的市政工程的围挡吧

陈志999

最终的效果就跟京广快速路一样，西段高架，中段隧道+地面，东段高架，部分路段可能只有4车道高架

紫米拉

个人理解，九都路快速化方案设计已经完成且大差不差了，毕竟专业人干专业事，在专家手里，这就是小菜，普通百姓并不能带来多少专业的建议。
之所以搞本次座谈会，更大的目的可能是在为明年（大概率）全面开建造势。
毕竟九都路之于洛阳人民来讲太过特殊，虽然尽快提升改造已成社会共识，但毕竟离上一次大规模改造也才没多少年。
座谈会一开，则更加名正言顺，ZF是智慧的。

紫米拉

关于具体方案
个人最关心的是天街衔接应天门段的处理方式。
坐等方案公布。

怒独僧

柠檬兔 发表于 2020-11-7 18:53
可以修高一点   50米那种高架

越高需要的坡道长度越长，会影响出入口间隔，九王立交就是这么回事。

洛阳网报

紫米拉 发表于 2020-11-7 23:23
关于具体方案
个人最关心的是天街衔接应天门段的处理方式。
坐等方案公布。

对，我也觉得，天街轴线与九都路交汇处才是最难的，最考验设计人员的水平。

高楼小小迷

洛邑古城段也不好设计高架，新街桥路口、民俗博物馆、大运河，附近也好几个景点，未来有打造成片的可能，一旦此路段高架这么好的旅游资源算是毁了

wlgdd

紫米拉 发表于 2020-11-7 23:23
关于具体方案
个人最关心的是天街衔接应天门段的处理方式。
坐等方案公布。

下边埋着端门，地道行不通，高架高了影响应天门广场，那段不好处理

794615191

wlgdd 发表于 2020-11-8 11:14
下边埋着端门，地道行不通，高架高了影响应天门广场，那段不好处理

那就仿照古城路隋唐园以东，地坪式快速路即可。

wlgdd

高楼小小迷 发表于 2020-11-8 09:55
洛邑古城段也不好设计高架，新街桥路口、民俗博物馆、大运河，附近也好几个景点，未来有打造成片的可能，一 ...

这段搞不好就是隧道下穿瀍河，高架横亘几个景区风水会大受影响

wlgdd

紫米拉 发表于 2020-11-7 23:23
关于具体方案
个人最关心的是天街衔接应天门段的处理方式。
坐等方案公布。

个人感觉这段会采取平铺八车道丁字路口，只有南西向和东南向匝道，南向北车辆可借玻璃厂路高架和金业路通行，应天门大广场迁建大规模展开，宫城建设立交桥就影响风水了，立交桥可能会部分拆除改建，万一将来有想法端门复原也好收拾一些

lyio2015

该段18.9公里。
怎么是13.8公里呢？