九都路快速路改造群众座谈会方案公布

龙四

到丝路大道就到周山收费站了。

lthy

有独到见解，支持高架的网友可以报名参加

466916548

陈志999 发表于 2020-11-7 11:10
确实，新修的东环立交就有点尴尬了

走立交拐中州路到瀍河收费站

ACacqq

一说快速路，想起了昨晚王城快速路上那车流······
九都路地面，隧道外加高架，高架部分应该是涧西，瀍河这俩地界这吧

chen_ru_zhou

个人想法：
估计是从丝路大道出来以后一路高架，周山大道整个全互通，解决洛卢高速西边过来到机场和高铁站的车流。然后上跨南昌路以后落地，南昌路可能会有定向匝道，全互通估计不太现实地面一对出入口以后入地，下穿王城大道，然后用地堑式快速路一路走到解放路下穿，解放路下穿出口到体育场路这个五百米的距离不一定够体育场路门口设置立交了，幸运的话有可能有几条定向（北向东和东向北）匝道，更大可能是像王城大道上跨关林路一样直接上跨。接着到玻璃厂路正好对接现在的玻璃厂路高架那个定向匝道，当然也不排除市里面再加一个西向北匝道搞成全互通。再往东接现状定鼎路立交，定鼎立交有可能会改造，在下面提高辅路等级。
定鼎立交往东到到启明路，可高架也可下穿，不过个人建议是走下穿，将来路两边洛邑古城，民俗博物馆，山陕会馆，洛八办，大运河博物馆等等的资源加上两边建筑的精细化改造，可以尽最大限度的保护地面景观，还可以在地面辅路上多种大树，营造景观。在君河湾附近可以出地面，地面做一个出入口以后一路高架过启明南路和焦柳铁路到东环，接现有东环立交，最好在三川大道立交过了以后整两条定向匝道接瀍河高速口是最好。
归根结底还是解放路这个下穿太害人了，直接导致九王立交九都路不得不也下穿，然后两边紧跟着是上坡路段，体育场路和南昌路的全互通立交建设就很困难了！

794615191

chen_ru_zhou 发表于 2020-11-7 15:18
个人想法：
估计是从丝路大道出来以后一路高架，周山大道整个全互通，解决洛卢高速西边过来到机场和高铁站 ...

南昌路一定有互通立交（是不是全互通不好说），这个不必怀疑。

jingdong

南昌路不互通，傻逼方案是南昌路下穿九都路

怒独僧

794615191 发表于 2020-11-7 15:41
南昌路一定有互通立交（是不是全互通不好说），这个不必怀疑。

他说的设置定向匝道，意思约等于半互通立交。

怒独僧

陈志999 发表于 2020-11-7 11:10
确实，新修的东环立交就有点尴尬了

三川大道立交这是没问题的，本身就是这样设计的，这是中州路、三川大道、九都路组合立交。是把三川大道以东的中州路和三川大道以西的九都路视为同一条道路来设计的。

794615191

jingdong 发表于 2020-11-7 17:25
南昌路不互通，傻逼方案是南昌路下穿九都路

南昌路下穿？这倒是另一个方向了，那九都路在这一段是不准备高架了吧，那也行，做地坪式快速路也OK，其实互通立交多了彼此之间互相影响通行效率，地坪式快速路不让别到处乱拐，也很好。

陈志999

794615191 发表于 2020-11-7 18:00
南昌路下穿？这倒是另一个方向了，那九都路在这一段是不准备高架了吧，那也行，做地坪式快速路也OK，其实 ...

不太可能，九都路肯定是高架，南昌路有可能是隧道，这个路口的空间不够全互通的，包括青岛路口也不够

柠檬兔

可以修高一点   50米那种高架

洛阳816

chen_ru_zhou 发表于 2020-11-7 15:18
个人想法：
估计是从丝路大道出来以后一路高架，周山大道整个全互通，解决洛卢高速西边过来到机场和高铁站 ...

狗b矿渣 当年不修就算了 还整这出恶心你半辈子

陈志999

466916548 发表于 2020-11-7 13:39
走立交拐中州路到瀍河收费站

我搞错了，我以为瀍河收费站对着九都路呢

陈志999

柠檬兔 发表于 2020-11-7 18:53
可以修高一点   50米那种高架

那一条匝道得1公里长