简单捋一捋S2的时间线，为什么无锡市域线的建设道阻且长？

艾小乐 · 发表于 2020-11-3 10:48:37

huzi159 发表于 2020-11-3 10:10
去tm的小而美，出门右转，四线五线小城，小的多，也美的多，房价还便宜，这些人赶紧去，他不香嘛，

小而美约等于龟缩，缩城思想

，我看长三角这边有几个县级市都挺精致的小城市，街道路面精细化都很好的，确实小而美，养老挺好的。苏锡常都市圈（苏锡常都市圈全面强化与上海的功能对接与互动），苏锡常都市圈，无锡还在中间位置，做为地级市还可以辐射带动周边。做鸡毛小而美啊，有病，这些人真得去jingshenbing医院看看。

waixiangren1218 · 发表于 2020-11-3 10:48:56

wuxi_metro 发表于 2020-11-3 10:32
S1S2一旦开工，无锡就必将朝特大城市方向发展了，这个趋势既然不能阻挠，那就只能在S1S2方案上做文章
城轨 ...

每种选择肯定有利弊，你不能用一种方案的优势去比较另一种方案的劣势。

guzhijian · 发表于 2020-11-3 10:49:08

waixiangren1218 发表于 2020-11-3 10:46
不管走哪里，我们相信ZF领导的选择决定。
你们极力反对的目的是什么，没有私利？

按照这进度什么时候能开工？地铁建设断档，一年开工一条，完成一条怎么完成？

lzxx123 · 发表于 2020-11-3 10:49:30

waixiangren1218 发表于 2020-11-3 10:46
不管走哪里，我们相信ZF领导的选择决定。
你们极力反对的目的是什么，没有私利？

外乡人？你有什么资格说话？

wuxi_metro · 发表于 2020-11-3 10:50:01

waixiangren1218 发表于 2020-11-3 10:31
我觉得你的理解有误，两次跨湖目标不仅仅是锡宜，而梅园线，仅考虑了锡宜的交通问题，哪个是小而美，一清 ...

S2走绕湖，终点也到硕放机场的
只不过一期先建到蠡湖湾，二期因为没有批文，今后还是要延伸到太湖新城和硕放机场的

samuelfeng · 发表于 2020-11-3 10:53:13

wuxi_metro 发表于 2020-11-3 10:50
S2走绕湖，终点也到硕放机场的
只不过一期先建到蠡湖湾，二期因为没有批文，今后还是要延伸到太湖新城和 ...

如果走绕湖到硕放机场，大概需要多少公里？投资比穿湖大还是小？

@mkmxh · 发表于 2020-11-3 10:57:08

wuxi_metro 发表于 2020-11-3 10:50
S2走绕湖，终点也到硕放机场的
只不过一期先建到蠡湖湾，二期因为没有批文，今后还是要延伸到太湖新城和 ...

为什么有4号线2期和苏锡常快线到硕放了，将来还有S1二期（其实没批文），没有批文的S2二期无论绕湖还是跨湖还是要去硕放？硕放是大兴机场还是浦东机场啊？

艾小乐 · 发表于 2020-11-3 10:59:40

怀疑小而美思想的人中肯定有混日子不做事，混日子混到退休养老呢

huzi159 · 发表于 2020-11-3 11:00:39

waixiangren1218 发表于 2020-11-3 10:46
不管走哪里，我们相信ZF领导的选择决定。
你们极力反对的目的是什么，没有私利？

我也算摸清楚你们的套路了，换话题，扣帽子，反正正面回答不了关键问题，相信szf领导的决定没错，但是领导没有决定拖，没有决定频繁换方案，为啥一次次换方案？是没有给钱请设计院？还是没有专业人士设计？还是无锡的太难设计？换一次可以？反复换就又蠢又坏，还有我们的却有私利，私利就是希望赶紧造，别被兄弟城市越甩越远。。

fxc8933 · 发表于 2020-11-3 11:02:49

@mkmxh 发表于 2020-11-3 10:57
为什么有4号线2期和苏锡常快线到硕放了，将来还有S1二期（其实没批文），没有批文的S2二期无论绕湖还是跨 ...

3号线，4号线二期，苏锡常城际，S2四线轨交汇聚于硕放机场，不知道的人还以为硕放是无锡的市中心的。4条线路通达机场估计是全国第一了，全球第一不知到是不是。

chenlb1980 · 发表于 2020-11-3 11:05:07

关于S2的帖子还留着干嘛，反正就是无止境的争吵，看着都烦

山水雪浪 · 发表于 2020-11-3 11:06:14

fxc8933 发表于 2020-11-3 11:02
3号线，4号线二期，苏锡常城际，S2四线轨交汇聚于硕放机场，不知道的人还以为硕放是无锡的市中心的。4条 ...

无锡未来拿得出手的枢纽也就硕放枢纽了，为什么不可以多条轨交呢。

@mkmxh · 发表于 2020-11-3 11:08:12

fxc8933 发表于 2020-11-3 11:02
3号线，4号线二期，苏锡常城际，S2四线轨交汇聚于硕放机场，不知道的人还以为硕放是无锡的市中心的。4条 ...

还有将来的S1二期

wuxi_metro · 发表于 2020-11-3 11:10:18

本帖最后由 wuxi_metro 于 2020-11-3 11:11 编辑

samuelfeng 发表于 2020-11-3 10:53
如果走绕湖到硕放机场，大概需要多少公里？投资比穿湖大还是小？

绕湖方案比穿湖方案长8公里
投资比穿湖方案节省40亿

fxc8933 · 发表于 2020-11-3 11:11:09

山水雪浪发表于 2020-11-3 11:06
无锡未来拿得出手的枢纽也就硕放枢纽了，为什么不可以多条轨交呢。

硕放周边土地开发强度过大了，并且被高速和国道过境限制，最多还能上个二跑道，发展到四五千万规模即是瓶颈，况且还有空军大盘鸡驻扎。客流增长理想的话，长远来看十年后应当开始规划机场的重新选址了