简单捋一捋S2的时间线，为什么无锡市域线的建设道阻且长？

羁绊1314

能深刻体会到wuxi_metro内心的愤懑，悲愤

兰荷

我就想知道，无锡的重大基础设施，比如高架体系、博物馆图书馆美术馆布局、地铁建设次序、锡澄宜一体化设施，有没哪个成为无锡的名片和地标，让社会和市民竖起大拇指的项目？为啥诟病、质疑和批判的那么多？决策的短视、建设的低标准、维护的疏漏，让无锡的城市质量和效率大打折扣，这种局面还要持续多久？

jdcxh912

我现在对小刚持保留意见？牛逼喊的震天响，关键还是要看见效，看执行和落地情况

wsygg

在锡宜一体化交通发展的议题中，S2线的进展情况一直备受各界关注。近日，从市规划部门传来消息，S2线形走向宜兴段已基本确定，全线力争于在明年底前开工建设。   S2具体线形如何？规划人士透露，S2全线长约71公里，线路采用市域快线模式，将沟通宜兴丁蜀镇、宁杭城际铁路宜兴站、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城和硕放机场等板块，全线设11个站点，建成后，宜兴至太湖新城开车时间将有望缩短到30多分钟。具体站点线位将在研究确认后公布。  2017年，S1、S2线被同步列入了省铁路规划，与沿江高铁同步获批，在建设手续上已经齐全。市轨道办相关负责人介绍，S2线不同于以往任何一条线路，线位需跨常州行政区，相关协调事宜要复杂很多，虽然困难，但S2线最终将确定一条环境影响和投资规模等综合效益最高的线形，力争明年底全面开工建设。

飞云追月

搞什么呀 发表于 2020-11-2 21:57
规划不是市里自己经常改的么，又不是生态红线也不是永久农地，改用地性质么好了窝。

国土局不批，没法改，。

Paul_Moses

飞云追月 发表于 2020-11-2 22:24
国土局不批，没法改，。

哪一级的国土局不批准？省国土资源厅还是无锡市国土资源局？

hyy_001

“轨道办负责人”公开说谎（S1S2实际2012年就得到国家批复，说成2017年批复） 这开了一个很不好的头

hyy_001

H阿姨时代，无锡地铁建设断档（2年无地铁建设），今年无锡重大城建是“新开工两座天桥”，明年无锡大概率地铁建设再次断档

Paul_Moses

jdcxh912 发表于 2020-11-2 22:19
我现在对小刚持保留意见？牛逼喊的震天响，关键还是要看见效，看执行和落地情况

小刚是值得信任的。关键他现在只是副班长，有的事情也是心有余而吧。转正后相信他会有所作为。当然老李当年离任时的感慨言犹在耳，只能说无锡这潭水太深，要让死水活起来难度不小，多给小刚一些时间。

wxzzy46

Paul_Moses 发表于 2020-11-2 20:49
某些人某些机构2018年年初说锡宜城际十年内不会开工，也即是2028年之前不会开工。如果这些人这些机构的势力 ...

怎么会把s2提前不知道？“九月奇迹”听说过没？也是某些人的杰作，现在是九月笑话了。

Ariesq

只能等小刚了，不花大力气撤换一批人，无锡这种拖拉风气就会一直在

搞什么呀

飞云追月 发表于 2020-11-2 22:24
国土局不批，没法改，。

国土局不听市ZF的？他们有权力不改？

kingxer

“我们”是谁？“我们”还不够强大，“我们”的声音还不够响亮

看热闹

不黑不吹，居中立角度以及轨道建设显著慢于同起步的城市的直观感受，不得不怀疑 存在非蠢即坏的那么些人，既然不是囊中羞涩，敢问这么着急跳脚阻拦寓意何为？ 修个轨道掏光您自家家底了？

tauzhi

耐克 发表于 2020-11-2 17:04
没办法的，如同无锡站预留的高架墩子，无锡现在的规划是建到哪是哪，根本不考虑预留。羊毛的确是无锡的功臣 ...

周末去太湖广场玩，开放了好多区域，原来整个广场下面全是空的，地下的面积和三阳广场有比，这规模即使是现在也是空前的，当时的财力和人力做这么大的工程，可想而知，领导层的气魄的相当的大，我估计要想招商满，最少也要好几年才行，分步骤一点点开放的话，还可以