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发表于 2020-11-3 04:05:17
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本帖最后由 kidness 于 2020-11-3 04:56 编辑
1.汉口古田二路三环处和长丰大道处可以修两个立交，然后把金山大道到古田桥那一段都快速化，之后快速路连接墨水湖北路高架和杨泗港快速通道高架，可以分流经过三环长丰桥的车流。
2.武汉大道三金潭立交往竹叶山立交方向可以在塔子湖体育中心处增加一个匝道到后湖大道，可以减少经过竹叶山立交的车流。
3.汉施公路/江北快速路连接后湖大道，快速化到园博园，可以分流汉口段二环和三环的车流。
4.塔子湖西路延长到三环以外，连接将军四路。
5.常青花园那边的路网通过隧道或者高架和三环内的道路打通，不需要快速化，可以减少常青立交和姑嫂树立交车流量。
6.将姑嫂树高架和三阳路公路隧道连接起来，中间段新建一条快速化道路。可以通过建设大道澳门路路口之后从华氏儒商花园处拐向香港路，之后走直线就可以到唐家墩路马场路十字路口。后期这条路还要和两湖隧道连接起来，可以分流二环武昌段、长江二桥和武汉大道车流。而且预计沙湖附近走这条路到机场的速度也会大大加快。
7.建设大道延长线出三环，连接汉口北大道，可以减少武汉大道车流量。
8.武胜路高架改造成Y字型高架，从航空路立交分别去武胜路和利济北路，利济北路和利济南路快速化，修一座桥过汉江，缓解汉江一桥交通压力，到龟山北路之后拐向长江方向，修一条过江隧道到中山路，可以缓解长江大桥交通压力，还可以缓解大东门立交交通拥堵，还可以让楚河汉街到汉正街的速度更快。
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