武汉交通院：专题报告—武汉市二环线交通拥堵分析

stillmore · 发表于 2020-11-2 09:45:09

短期还应考虑建设大道通三环的通道，缓解武汉大道的压力。

csunshine123 · 发表于 2020-11-2 10:03:25

每天开车堵得要死尤其是环线上面

武汉米兰 · 发表于 2020-11-2 10:05:33

我日，阿里巴巴来徐东只会更堵好么。。。。

武汉米兰 · 发表于 2020-11-2 10:05:34

我日，阿里巴巴来徐东只会更堵好么。。。。

武汉米兰 · 发表于 2020-11-2 10:05:35

我日，阿里巴巴来徐东只会更堵好么。。。。

楚国狂人 · 发表于 2020-11-2 10:08:44

mas1back 发表于 2020-11-2 09:41

既然14号线去了汉阳，我觉得31号线应该走原来14号线的建设大道方案

奥胡斯u · 发表于 2020-11-2 12:12:42

mas1back 发表于 2020-11-2 09:41

蓝色的那条细线吗

win0917 · 发表于 2020-11-2 12:20:31

calixs 发表于 2020-10-30 20:57
二环线全程单向，应该可以改善拥堵

............那牛逼了，过于简单粗暴了

浪子神鹰 · 发表于 2020-11-2 12:23:34

市规划局最近在回复一则关于新建观光桥梁的建议时，提到了会重点考虑堤角长江大桥，白沙洲公铁大桥设置观光步行道。真心希望有这么一座桥梁横跨天兴洲头。

63345349 · 发表于 2020-11-2 14:08:47

奶奶的，新车就在二环线上堵车被追的屁股

crocol · 发表于 2020-11-2 14:40:37

每天摩拜上下班，单程半小时，挺好的，腿部肌肉也练出来了。

whudc · 发表于 2020-11-2 17:21:24

mymygodgod 发表于 2020-11-1 11:56
南湖不是在卢湾湖立交卡脖子么，另外南湖大道过窄，快速化搞不了双向6车道吧，也是个老大难。

看了看宝丰一路
就没有哪里真建不了双向6车道立交的

whudc · 发表于 2020-11-2 17:24:40

本帖最后由 whudc 于 2020-11-2 17:26 编辑

rogway 发表于 2020-10-31 09:25
竹叶山到常码头这一段，完全可以利用修12号地铁汉口段的机会，再修一个副本，就利用兴业路长青一路，一边打 ...

二环和三环之间，
在江岸段是还好的，有后湖大道和兴业路、和谐大道等主干道
但是在江汉区范围内没有主干道，全是不超过四车道的小路
进入硚口区更见鬼，一个园博园拦死了
所以层主的建议很好

whudc · 发表于 2020-11-2 17:27:57

whudc 发表于 2020-11-2 17:24
二环和三环之间，
在江岸段是还好的，有后湖大道和兴业路、和谐大道等主干道
但是在江汉区范围内没有 ...

就算不能大拆大建，能否形成长港路——江兴路——下穿园博园隧道——城华路
常青三路——江发路——园博大道两大单行通道
结合江岸区的和谐大道和后湖大道，形成二三环之间的主要通道

334637586 · 发表于 2020-11-2 17:37:08

crocol 发表于 2020-11-2 14:40
每天摩拜上下班，单程半小时，挺好的，腿部肌肉也练出来了。

屁股会变大的，还是少骑车好。

[城建综合] 武汉交通院：专题报告—武汉市二环线交通拥堵分析