【相关新闻】重磅！狮子洋通道计划明年开工 主桥为双层16车道

天天快车

xznzok 发表于 2020-10-21 15:52
目测莲花山通道比深中通道还要耐磨

在已有深中通道、虎门大桥、南沙大桥、狮子洋大桥、黄埔大桥的情况，莲花山大桥也不是十分的迫切，慢慢磨或干脆不搞也无妨。

mikely606

天天快车 发表于 2020-10-21 16:32
在已有深中通道、虎门大桥、南沙大桥、狮子洋大桥、黄埔大桥的情况，莲花山大桥也不是十分的迫切，慢慢磨 ...

作为市区人民来讲莲花山通道比狮子洋通道更期待。去佛山等地更方便。

天天快车

mikely606 发表于 2020-10-21 16:38
作为市区人民来讲莲花山通道比狮子洋通道更期待。去佛山等地更方便。

有莲花大桥当然好，但当各方无法协调一致时，放弃也是一种策略。

dhtang

xznzok 发表于 2020-10-20 11:40
最起码逼得深中通道一拖再拖，最后国 务 院督办才勉强开工，而且开工后某地还在妄想让深中改全隧，某地 ...

损人肥己？
反过来深圳不一样成立吗？说这话经过脑子？

gxlzd

mikely606 发表于 2020-10-21 16:38
作为市区人民来讲莲花山通道比狮子洋通道更期待。去佛山等地更方便。

东莞交通局的回复是广州主张隧道，但是东莞还在争取桥梁，就这么点事

YHTY

gxlzd 发表于 2020-10-23 16:55
东莞交通局的回复是广州主张隧道，但是东莞还在争取桥梁，就这么点事

那就慢慢磨吧……
反正重庆已经追到屁股后面了……

gdsimon

总之，只要东莞坚持，磨不过东莞的。看谁急。

mikely606

gdsimon 发表于 2020-10-26 22:46
总之，只要东莞坚持，磨不过东莞的。看谁急。

我觉得不是磨不过东莞，是磨不过省里。因为省里面主张桥梁。

gxlzd

YHTY 发表于 2020-10-26 21:54
那就慢慢磨吧……
反正重庆已经追到屁股后面了……

重庆已经超越

YHTY

gxlzd 发表于 2020-10-30 10:50
重庆已经超越

我很好奇，重庆这个大块头，是继续超深圳、北京、上海？不是像天津一样，快达到顶峰后下落？
反正，广府基本不可能破重庆的攻势了……

gxlzd

有几个过江线路方案真的是凑数的

gdsimon

YHTY 发表于 2020-10-30 21:04
我很好奇，重庆这个大块头，是继续超深圳、北京、上海？不是像天津一样，快达到顶峰后下落？
反正，广府 ...

33县的重庆，4县的广州，城市化浪潮一浪接一浪，重庆光是移民自己辖区内山区人口到主城，广州也打不过啊。虽然人口不是经济，但首先得有人，才有经济。

gxlzd

gdsimon 发表于 2020-11-1 22:49
33县的重庆，4县的广州，城市化浪潮一浪接一浪，重庆光是移民自己辖区内山区人口到主城，广州也打不过啊 ...

我想主要还是广州是外向型经济吧，受疫情重创，而重庆本来是内向型经济，受影响不大。

libh

gxlzd 发表于 2020-11-3 10:58
我想主要还是广州是外向型经济吧，受疫情重创，而重庆本来是内向型经济，受影响不大。

广州每年出口额才东莞的三分之二，算什么外向型经济。

YHTY

gdsimon 发表于 2020-11-1 22:49
33县的重庆，4县的广州，城市化浪潮一浪接一浪，重庆光是移民自己辖区内山区人口到主城，广州也打不过啊 ...

被重庆超越怪人家面积大人口多，那被深圳超越呢？
从来不反省自身的问题。