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楼主: haczcbh

五桥连接线五里桥互通和横江大道互通最新卫星图

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发表于 2020-10-19 17:22:56 | 显示全部楼层
浦乌路上宁合的匝道也只是预留了接口,还没建。这意味着年底通车,只能五桥和宁合到龙华段连通
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发表于 2020-10-20 18:11:42 | 显示全部楼层
光明路啥时候能通啊。。。
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 楼主| 发表于 2020-10-20 18:12:36 | 显示全部楼层
淡积云 发表于 2020-10-20 18:11
光明路啥时候能通啊。。。

还有钉子户没拆掉
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发表于 2020-10-21 16:53:55 | 显示全部楼层
nnyyk 发表于 2020-10-19 08:54
五华路增加了两股匝道上宁合主线  

光明路主要是沿线小区多,不适合快速化

据我实地观察,海峡大道增加了上宁合高速的匝道,五华路没看到有匝道
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发表于 2020-10-21 17:47:21 来自手机 | 显示全部楼层
现在油坊桥立交五车道转三车道,修了比没修之前堵车情况更严重了,真不敢想象这五桥通了以后会是什么样子
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发表于 2020-10-21 19:56:41 | 显示全部楼层
njgaolou 发表于 2020-10-21 17:47
现在油坊桥立交五车道转三车道,修了比没修之前堵车情况更严重了,真不敢想象这五桥通了以后会是什么样子

没有交织,速度都提上来,不会比现在堵的
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发表于 2020-10-21 19:58:27 | 显示全部楼层
njgaolou 发表于 2020-10-21 17:47
现在油坊桥立交五车道转三车道,修了比没修之前堵车情况更严重了,真不敢想象这五桥通了以后会是什么样子

哪个方向的哪个位置五车道转三车道?是二桥往三桥方向准备下江山大街之前那一段么??
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发表于 2020-10-23 21:01:09 | 显示全部楼层
nnyyk 发表于 2020-10-19 08:54
五华路增加了两股匝道上宁合主线  

光明路主要是沿线小区多,不适合快速化

有图示么?求说明
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发表于 2020-10-28 09:03:50 来自手机 | 显示全部楼层
之前一直认为如果五桥在年底通车,而横江大道和宁合扩建都没通车,那么江南过来的车在江北怎么下来,本来五桥连接线与浦滨路规划是有菱形互通的,前期可以再浦滨路下高架,但是实际上经过后期优化这个互通变成半菱形了,也就是只有浦滨路西侧有上下五桥北接线的匝道,这样一来浦滨路这边也下不来车,一直觉得这个半菱形的互通优化的挺奇怪,今天仔细观察横江大道全互通才发现,在全互通的基础上增加了五桥北接线地面辅道由西向东上下五桥的匝道,相当于将浦滨路东侧的上下两条匝道移到了横江大道互通这里,也就是说即使横江大道和宁合扩建都没完成,五桥来江北的车辆也能下高架
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发表于 2020-10-28 09:14:06 | 显示全部楼层
图中??中的五里桥过来方向的地面两条匝道就是后期追加的,可以上下五桥方向的高架

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发表于 2020-10-28 09:20:54 | 显示全部楼层
那个江山大街下面的隧道真的是事故体验处,我已经在隧道由东向西转扬子江和江东路方向看到2次因为隧道设计问题出的事故了
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 楼主| 发表于 2020-10-28 09:23:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 haczcbh 于 2020-10-28 09:28 编辑
xcf1018 发表于 2020-10-28 09:03
之前一直认为如果五桥在年底通车,而横江大道和宁合扩建都没通车,那么江南过来的车在江北怎么下来,本来五 ...


观察的仔细,我在卫星图上也看到了,但是这种先转个弯再下来的做法太复杂了
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发表于 2020-10-28 10:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 xcf1018 于 2020-10-28 10:17 编辑

也算不上转弯吧,只是弧形匝道有点长,另外与在浦滨路东侧设置上下匝道相比,这个设计只能上下五桥,不能完全利用这个全互通进入横江大道
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发表于 2020-10-28 10:13:52 | 显示全部楼层
haczcbh 发表于 2020-10-28 09:23
观察的仔细,我在卫星图上也看到了,但是这种先转个弯再下来的做法太复杂了

我估计取消浦滨路东侧的上下五桥的两条匝道是因为浦滨路与横江大道太近了,设置后在此段高架同侧会形成剪形交通交织,影响通行效率,甚至造成交通堵塞,形成赌点

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发表于 2020-10-28 10:33:53 | 显示全部楼层
chengyu86 发表于 2020-10-18 19:24
立交越复杂,将来堵车几率越高

哈哈,一针见血了
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