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[轨道交通] 江门站开通后建议开通江门首发至恩平的城际列车或者江门至湛江

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发表于 2020-10-14 14:36:51 | |阅读模式
本帖最后由 zhuhaishiwoc 于 2020-10-16 18:00 编辑

鉴于江门内部三区四市的动车组的调度全部都要由广州发车,对江门区域发展极其不便,而且不利于江门内部的协调,如果开通江门内部内部动车组,以及江门首发至粤西的东西,可以缓解江湛线一票难求的难题,亦可以取代部分汽车客运,实现东部三区快捷地通达西部三市,同时,有利于促进江门三区四市的融合发展,增强其凝聚力
 楼主| 发表于 2020-10-14 14:45:47 来自手机 |
建议开通和谐号动车组五邑号班列,停靠四个站,分别为江门,台山,开平,恩平
发表于 2020-10-14 15:20:16 来自手机 |
前几天才从新会站坐到湛江西站,感觉空位不少(可能是上周日是工作日的原因),而且台山开平恩平站站都有停。
发表于 2020-10-14 16:31:59 |
按照广铁习惯,开通班次要地方充值
发表于 2020-10-14 17:38:45 |
10月11日调图后,五邑地区班次

新会86
江门0(未建成)
双水镇8
台山28
开平南29
恩平35
发表于 2020-10-14 17:58:34 来自手机 |
jiawa 发表于 2020-10-14 17:38
10月11日调图后,五邑地区班次

新会86

为什么恩平多台开这么多的呢?难道是台开两站靠得近,台山人可以去开平站搭,开平人又可以去台山站搭的原因吗?
发表于 2020-10-14 18:05:12 |
离广州越远,铁路需求越大

台开离广州近,去市区选汽车可能还快
发表于 2020-10-14 19:22:08 |
客流量不大 跑一趟 亏一趟
发表于 2020-10-14 19:36:45 |
中山八路有个广佛汽车站,总共就3条线路,分别是开平、佛山祖庙、高明,

该站来往开平的班次并没见明显缩减,证明铁路对它的影响并不明显
 楼主| 发表于 2020-10-14 23:03:10 来自手机 |
只可惜不能开通江门东站首发的列车
发表于 2020-10-14 23:17:19 |
江恩城轨基本可有可无了
发表于 2020-10-15 08:24:20 |
贴主提的这条路线,就是现在的C字头列车,阳江开出,经过江门东
 楼主| 发表于 2020-10-15 10:53:27 来自手机 |
jiawa 发表于 2020-10-15 08:24
贴主提的这条路线,就是现在的C字头列车,阳江开出,经过江门东

不过班列太少了
 楼主| 发表于 2020-10-15 10:54:43 来自手机 |
其实可以增加一下城际班列,减少广州到湛江班列,改为江门站始发
发表于 2020-10-15 11:25:17 来自手机 |
若然恩平站具备始发功能,就可以运行恩平站至江门站的江恩城轨了,因江门至湛江这线还未饱和,可以适当运行这线路

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