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卫星图对比下 台州总体规划2020

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发表于 2020-10-12 15:00:33 | 显示全部楼层
山海台tāi州 发表于 2020-10-11 12:29
招商难,那看回内部,练内功
着重七大产业,汽车及零部件、通用航空、模具与塑料、医药医化、智能马桶、缝 ...

分析的好,可以多给本土中小企业以资源。指望引进太依赖机缘巧合。
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 楼主| 发表于 2020-10-12 16:16:15 | 显示全部楼层
loushaoxia 发表于 2020-10-12 11:31
听一个领导私下讨论,未来路桥难了,主要是吉利在路桥只拿好处不产出回报,路桥据说财政收支难以平衡了, ...

汽车被吉利绑架太严重了,整个台州汽车产业受吉利影响太大了,未来新能源车是大势,而吉利在新能源方面也并不强。
无人机我猜的是台州厂的型号还在签单的过程中
路桥的财政问题几年前就比较难了,这两年多个支柱产业不行,财政更难了
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发表于 2020-10-13 09:04:53 | 显示全部楼层
loushaoxia 发表于 2020-10-12 11:33
希望领克能大卖,极星2也能卖起来,台州在电动汽车产业链上下功夫才是王道!!本来汽车产业链就有点底子, ...

新能源汽车我大概在3 4年前就在认为台州可以大力发展。
台州组合化城市,城市不大,城乡经济差异小,有足够的购买力和不受充电桩影响的乡镇汽车空间。如果吉利或ZF针对台州用户搞补贴,我相信市场大有可为。可以做到像柳州那样的电动车用户大市。
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发表于 2020-10-17 09:19:19 | 显示全部楼层
缺乏一些高端产业,无人机貌似也是雷声大雨点小,还有就是各种配套了,总部经济都要外迁,只能做做配套。
发展总部经济太难了,对人才吸引力有限。
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发表于 2020-10-17 11:54:43 | 显示全部楼层
一:没有几所像样的大学,就没有人才红利。
二:赚大钱都得靠运势,抓住趋势,现在大环境不好,民营经济只会越来越困难。这些年发现身边很多做生意的破产了,剩下的都在吃老本。
三:年轻人也受时代背景桎梏,很难像二十年前一样,有那么多机会了,而且试错成本越来越高。在台州老老实实的上班,工资真的不高,很难吸引有能力的台州学子回来工作生活。
四:台州经济如果再没有大格局的大企业支持,只能走下坡路。然后精英阶层,有能力的人才,财富不断被上海深圳杭州这样的大城市虹吸。
当然,这也是全中国大部分城市的现状和未来。随遇而安吧

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发表于 2020-10-19 11:27:01 | 显示全部楼层
三区应该合并一区,这些工业区的布局太零散了
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发表于 2020-10-31 22:53:46 来自手机 | 显示全部楼层
三区融合发展有成效。椒路两区10年内基本融城了
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发表于 2020-11-1 08:48:36 | 显示全部楼层
king1820 发表于 2020-10-31 22:53
三区融合发展有成效。椒路两区10年内基本融城了

要退二进三不?
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 楼主| 发表于 2020-11-1 09:35:39 | 显示全部楼层

本质是土地财政
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发表于 2020-11-28 13:13:46 | 显示全部楼层
这个城市规划在哪看呢,有链接吗????
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发表于 2020-11-28 13:45:27 | 显示全部楼层
路过支持一下台州,话说我唐也是组团型城市 ,也在筹划融城,还要多学习台州
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发表于 2020-11-29 11:07:23 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2020-11-28 13:45
路过支持一下台州,话说我唐也是组团型城市 ,也在筹划融城,还要多学习台州

唐山GDP还是强于台州
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发表于 2020-12-13 22:55:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 吴岸 于 2020-12-13 22:59 编辑

这城市规划布局看上去很舒服

尤其是这个大绿心,非常有特色。

希望绿心向周边能规划一些几条生态廊道(可以借助河流溪泉)发散出去,使得绿心脱离生态孤岛,而是向四周放射性网络状的生态核心
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发表于 2020-12-17 10:19:50 | 显示全部楼层
666666666666
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发表于 2020-12-17 12:54:53 | 显示全部楼层
椒江路桥就要一体化了
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