【转】馆陶传媒：馆陶高铁规划图来了

yxf1582060772

看论坛里已经定了，大名魏县成安该休息了？

15032031669

五个站不多

powerzpp

yangxu88713 发表于 2020-9-26 21:48
哎，要以发展的眼光看问题，大县不都是小县发展来的么，建了站才好进入发展的良性循环，不然小县一辈子就 ...

已经有人回答你了，我就不回答你了。其实像肥乡和广平这样的近郊，高铁站的迫切性远远比不上市郊铁路。不过邯郸各县喜欢攀比，你设站我没设站都是毕糊涂账，还是让英明的领导解决合并县区的问题吧。

kandyapple

富阳、桐庐、建德、淳安、嘉善、桐乡、

小神来咯

最左侧摆图，新闻出自武金良视察馆陶新闻中

刘金洋

广平王君 发表于 2020-9-26 20:28
如果沿309国道走的话，肥乡站，馆陶站肯定肯定很牛。广平站就鸡肋了。广平站应该在莫恩公学北面。离县城十 ...

309国道走的话成本太高了，走309要敷设的轨道太多了

刘金洋

美好陶山 发表于 2020-9-26 22:46
按照属地，谁的地盘是谁的，如果广平高铁站在234省道附近。那这个高铁站肥乡定不会让广平插手。自然是肥 ...

肥乡站设在肥乡城西才好，可以让西部新城快速发展，还能带动肥乡经济开发区的发展

用户已注册

已经在聊邯长帖子讨论完了。。。

美好陶山

刘金洋 发表于 2020-9-27 07:35
309国道走的话成本太高了，走309要敷设的轨道太多了

不明白您的意思，309国道是邯郸到聊城最顺直最短的路线，您打开百度或者高德地图看看邯大线公路与邯临公路，测下距离看309国道是不是最顺直，最短线路。309国道是正东，到聊城，邯大走东南，邯临是东北向，怎么309就铺设轨道就多了。您说的是进出东站的问题吗？不过邯郸东站倒是线路短，但这不是邯郸市ZF想要的，邯郸想要的是做大做强邯郸东站高铁枢纽，如果聊邯长线路不能让邯郸成为四省交界区域高铁枢纽，那就没有意义了吧

广平王君

美好陶山 发表于 2020-9-26 22:29
对肥乡北，广平肯定是广平北站，309国道离广平是有点儿远。但广平的出租车行业高兴呀，司机：“拉一大活 ...

衡潢铁路在寿山寺，离县城10公里呢，而且106绕城也在寿山寺，所以你说的枢纽站不存在哈

美好陶山

广平王君 发表于 2020-9-27 13:03
衡潢铁路在寿山寺，离县城10公里呢，而且106绕城也在寿山寺，所以你说的枢纽站不存在哈

对，确实衡潢铁路邱县过来经过馆陶寿山寺，经过寿山寺不一定设站在寿山寺。难得，您也放弃了衡潢铁路经过广平枢纽站的战略思维，衡潢铁路在馆陶境内走向取决与邱县与大名走向及设站位置，当然中铁六院也会考虑邱县，大名，馆陶三县的意愿。大名衡潢铁路大名站意愿是在县城东或者东北，就是大名的北部新城。大名并不想与魏县共享衡潢铁路大名站，否则就建在大名魏县交界处了。魏县大名交界处也不符合大名北部新城的发展战略，所以衡潢铁路大名希望从馆陶东面过来进入大名县城东北部，到北部新城设站。正好提供了衡潢铁路进入馆陶西部进入邯济铁路后再东部进入大名东北设衡潢铁路大名站在大名东北新城。如果从馆陶西部一路南下，可能就走大名魏县交接处了哟！衡潢铁路大名，邱县都在研究线路走向和设站位置。馆陶却没有公开信息，难道在等聊能邯长高铁一起研究，如果邯济铁路与衡潢铁路在馆陶交汇，可能会建设普铁新枢纽站，原来东部那个邯济铁路馆陶站，不再启用，而聊邯长高铁经过馆陶单独设高铁站，一普铁枢纽，一高铁站。毕竟和广平站似的建设在九十年代，有些落伍了。

刘金洋

美好陶山 发表于 2020-9-27 12:55
不明白您的意思，309国道是邯郸到聊城最顺直最短的路线，您打开百度或者高德地图看看邯大线公路与邯临公 ...

肥乡站能在哪里，最关心的

广平王君

美好陶山 发表于 2020-9-27 17:00
对，确实衡潢铁路邱县过来经过馆陶寿山寺，经过寿山寺不一定设站在寿山寺。难得，您也放弃了衡潢铁路经过 ...

偷偷的告诉你，大广高速公路当年也有走寿山寺的选项，因为地质选在现在的地方。

邯郸流行风

冒昧的问一句：全国那么多的铁路有几条是直线的？

美好陶山

邯郸流行风 发表于 2020-9-27 22:26
冒昧的问一句：全国那么多的铁路有几条是直线的？

不一定顺直，聊邯长就没有走最顺直的路线，比如：武安南-冀南新区-肥乡-广平，而是走了进东站，线路最长，投资最大的进东站线路。另外，在同等条件下，地质，经济据点等。当然走最顺直的了线路了