贵南高铁的真正意义

dddlam · 发表于 2020-10-15 09:57:59

2377455045 发表于 2020-10-14 10:16
头儿们说过的话多了，头儿们视察过的地方也多了，那三样也远远不够打好底子，还有很多其他方面要做好。南宁 ...

深圳北附近也可以呀
广州南附近位置其实不差，但是缺了大型商业和学校，居住需求不大
深圳北，恰好处于梅林关外溢往北的路口

tongdaoer · 发表于 2020-10-15 10:07:41

北站应该是高架站房吧？

2377455045 · 发表于 2020-10-15 10:08:13

本帖最后由 2377455045 于 2020-10-15 11:23 编辑

61楼，深圳北周边在这几年才开始真正有些样子的，特别是核心地带，而且深圳北离深圳的中心-福田还比较近。高铁站周边开发目前得到公认OK的只有虹桥和杭州东

2377455045 · 发表于 2020-10-15 10:17:51

本帖最后由 2377455045 于 2020-10-15 11:24 编辑

了解上报的主体方案；已审，上面提了意见。吃公家饭的本有资源去多方了解，有相关疑问说明不怎么关注

石巷口 · 发表于 2020-10-15 18:52:24

我觉得意义就是南宁是广西铁路中心，而柳州不是，不管他们不愿意承认

twty · 发表于 2020-10-17 02:11:29

2377455045 发表于 2020-10-15 10:17
了解上报的主体方案；已审，上面提了意见。吃公家饭的本有资源去多方了解，有相关疑问说明不怎么关注

在某论坛看到二院最近又去了上林，说是要规划经过大龙湖的环大明山轨道交通并衔接高铁站，看来意思是南衡只设宾阳北方案基本定了，上林只能通过利用环大明山轨道交通来对接宾阳北了...

2377455045 · 发表于 2020-10-17 12:27:56

本帖最后由 2377455045 于 2020-10-19 19:49 编辑

网曝的会议图只是轨道交通其中一个方案，还有其他比选方案。这个规划研究是上林层面的操作。目前可研修编成果的主推方案还是一样。严格来说，可研审查OK&批复才算正式确定

南宁南站 · 发表于 2020-10-17 18:19:11

也不知道贵南货线的设计到了什么进展

5432154321 · 发表于 2020-10-17 18:34:50

twty 发表于 2020-10-17 02:11
在某论坛看到二院最近又去了上林，说是要规划经过大龙湖的环大明山轨道交通并衔接高铁站，看来意思是南 ...

有了南宁至上林旅游铁路，就会有延伸到忻城、宜州可能，接着贵州从江来对接，从江北上接铜仁，南宁到西安直线铁路形成，很好

twty · 发表于 2020-10-17 21:57:04

南宁南站发表于 2020-10-17 18:19
也不知道贵南货线的设计到了什么进展

黄百好像国铁目前的态度都不积极，都不太愿意出资，贵南双集货线短期内上马的可能性更低，除非区里强力推动...

2377455045 · 发表于 2020-10-17 23:31:01

南宁南站 · 发表于 2020-10-17 23:35:45

twty 发表于 2020-10-17 21:57
黄百好像国铁目前的态度都不积极，都不太愿意出资，贵南双集货线短期内上马的可能性更低，除非区里强力推 ...

贵南货线是贵阳提出的，不是广西提出的

twty · 发表于 2020-10-18 00:22:55

看了下黄百的财务内部收益率税前为-1.98%，财务净现值税前为-1689126万元，财务收益较差，难怪国铁不愿出资...

tongdaoer · 发表于 2020-10-19 13:21:45

南宁南站发表于 2020-10-17 23:35
贵南货线是贵阳提出的，不是广西提出的

为什么贵南钦通道方案研究由广西来做？
另附，方案研究中标供应商是中铁第一勘察设计院集团有限公司。

dddlam · 发表于 2020-10-20 09:31:29

2377455045 发表于 2020-10-15 10:08
61楼，深圳北周边在这几年才开始真正有些样子的，特别是核心地带，而且深圳北离深圳的中心-福田还比较近。 ...

深圳北周边居住状况比广州南好太多
亚运会大运会时候去过，过两三年去，和现在去，每次去都变化很大
和福田说近不近说远不远，正好处在梅林关外溢的方向，福田中心区疏解的关口，以前的洼地，现在也寸土寸金了，当然学区什么的还是不能和福田比，但是也不算差