导 航
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昨天吹武鸣,今天吹吴圩

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发表于 2020-9-24 23:03:09 | |阅读模式
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 楼主| 发表于 2020-9-24 23:03:39 |
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发表于 2020-9-24 23:04:35 |
南宁无需国际机场
 楼主| 发表于 2020-9-24 23:05:11 |
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 楼主| 发表于 2020-9-24 23:05:57 |
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 楼主| 发表于 2020-9-24 23:06:29 |
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 楼主| 发表于 2020-9-24 23:07:06 |
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 楼主| 发表于 2020-9-24 23:07:40 |
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 楼主| 发表于 2020-9-24 23:08:03 |
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 楼主| 发表于 2020-9-24 23:08:39 |
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发表于 2020-9-24 23:09:55 来自手机 |
来张市区全图看看
 楼主| 发表于 2020-9-24 23:13:31 |

不能放这么小,不能放更大,除非交钱
 楼主| 发表于 2020-9-24 23:26:59 |
5432154321 发表于 2020-9-24 23:20
沙吴高速公路为什么不直线到恒大接扶绥的空港大道,与二环形成十字路,而拐弯一边去?另一条路也是歪歪扭扭

高速路要十字路口来干嘛,搞个人行道?
发表于 2020-9-24 23:33:27 来自手机 |
5432154321 发表于 2020-9-24 23:30
现在拐一边形成丁字路,不更差?以后二环内的高速路都会变成市区道路

没有的事,西环高速无法像东环那样高改快,因为地形不允许,否则当时新建外环时就不会只建东半圈了
发表于 2020-9-24 23:36:10 来自手机 |
真正的西二环是隆安至吴圩、吴圩至大塘,沙井至大塘只是一个小插曲

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