苏州市轨道交通第四期建设规划及线网规划（2035）环境影响评价项目中标候选人公示

bome113

GREENTOWN 发表于 2020-9-24 13:23
静候第四轮获批

2025年前不可能的事

ma2156

ma2156 发表于 2020-9-24 13:23
亮点是9号线，生态城到苏州机场，而且距离是60公里。。。所以。。。

看来基本上是常熟无疑了。苏州还是坚持了自己的想法。苏州机场加油！

porimy

ma2156 发表于 2020-9-24 13:23
亮点是9号线，生态城到苏州机场，而且距离是60公里。。。所以。。。

所以鸡场在沙？

GREENTOWN

做好轨道交通车辆基地选址
轨道交通第四期建设规划报建



推进城市轨道交通规划建设，是优化城市功能、提升城市能级的重要支撑。准确把握国土空间总体规划的要求，服务服从于长三角一体化等国家战略和“市域一体化”发展方向，处理好轨道线网与城市发展走廊、国土空间“三区三线”之间的关系，最大限度地发挥轨道交通对城市发展的支撑和引领作用。

GREENTOWN

注重加强对重要板块的轨道覆盖和研究，统筹规划轨道站点及周边区域。要充分融入《国家级高铁枢纽城市和四网融合规划》，重点加强对我市重要枢纽的高效换乘、通道的协同预留等方面内容的研究，加快推进国铁干线、城际铁路、市域铁路、城市轨道融合发展，构建“四网融合、一票通城”的轨道交通体系。



要注重加强规划编制沟通对接，各地各部门要牢固树立全市“一盘棋”思想，站在全市发展大局上谋划线网，配合做好轨道交通车辆基地选址等工作，尽快稳定线网规划方案，为轨道交通第四期建设规划报建和下一步项目的实施做好准备、打好基础。

porimy

GREENTOWN 发表于 2020-9-24 13:23
静候第四轮获批

照这进度多久能批，再过多久能建？

GREENTOWN

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规划到2035年

FEI-FAN

日前，浪潮成功中标苏州市轨道交通集团有限公司的苏州地铁S1号线AFC（Automatic Fare Collection）自动售检票系统项目。浪潮双路服务器NF5280M5为主力机型的整体解决方案，为苏州市实现智慧化轨道交通提供强有力支撑和保障。

FEI-FAN

今年年初，城市轨道交通被写入新基建，意味着传统基础设施将向数字化、智能化全面升级。在轨道交通行业，苏州市拥有三项全国第一：全国第一个开工扶植轨道交通、第一个开通运营并实现轨道交通网络化运营的地级市。今年7月，苏州轨道交通安全运营突破3000天，运送乘客超15.39亿人次，预计2024年，苏州市轨道交通占公共交通出行比例接近一半。
此次招标的S1号线是苏州市在建的首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路，是苏州实施推进长三角一体化战略的前沿探索。线路预计2023年12月开通试运营，此后苏昆沪将步入“一小时”地铁同城时代。
AFC系统则是实现城市轨道交通智慧化最基本、最重要的系统之一。通俗说来，相当于管理轨道交通的“大脑”：不但掌管线路运营的“经济”命脉——票务收入，而且对线路的“客流”也了如指掌，熟知各车站客流量和客流动态信息。
从技术角度来说，AFC系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等过程自动化，而一旦任何一个环节出现问题，都会造成严重的公共管理事故，所以，AFC系统的可靠性是第一位的。基于此，支撑AFC系统的计算力基础设施应具备高可靠性、模块化和易扩展性，不但要确保现有运营负载不间断运行，且可以灵活应对未来业务扩增带来的基础设施升级需求。苏州轨道交通选择服务器的核心考量标准是，高可用、高可靠、性能稳定、扩展性强的主流服务器产品。
浪潮旗舰双路服务器NF5280M5将为AFC系统平台提供强大计算性能、海量存储资源以及灵活的扩展网络，主要承载多线共用线路中心系统（MLC）数据库应用、车站计算机系统（SC）车站信息采集和统计站内交易数据、客流数据以及设备运营状态信息等应用