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安徽的新闻:14条省际高速断头路正在推进

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发表于 2020-9-24 08:15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://www.ixigua.com/6875535531497751047/

来安到六合高速公路,安徽段枢纽的桥墩都修好了,咱们还没动静,这条路对缓解雍庄枢纽拥堵的作用太大了
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发表于 2020-9-24 08:34:53 | 显示全部楼层
江苏段正在做工可研究
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发表于 2020-9-24 08:50:37 | 显示全部楼层
还有高淳到宣城高速,也断在我们江苏,目前也在修建,感觉我们现在的基建比较慢?
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发表于 2020-9-24 09:00:42 | 显示全部楼层
江苏应该走在前面           
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 楼主| 发表于 2020-9-24 09:54:27 | 显示全部楼层
bboysingle 发表于 2020-9-24 08:50
还有高淳到宣城高速,也断在我们江苏,目前也在修建,感觉我们现在的基建比较慢?

那是很久的事了,南部三条,安徽浙江都是通车两三年了,江苏才动
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发表于 2020-9-24 10:08:43 | 显示全部楼层
六合程桥这段修或者不修,对六合,对南京的影响都不大,主要还是影响安徽人民的出行,就算修好了,雍庄到二桥的拥堵程度未必会减轻,因为从四桥绕还是挺远的,不信看截图。
https://note.youdao.com/yws/api/ ... cca087554073e2d7485
自私地说安徽卡着宁淮,为啥我们要积极对接呢?
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 楼主| 发表于 2020-9-24 10:23:16 | 显示全部楼层
cellture 发表于 2020-9-24 10:08
六合程桥这段修或者不修,对六合,对南京的影响都不大,主要还是影响安徽人民的出行,就算修好了,雍庄到二 ...

沪陕往宁洛滁淮的车呢甚至稍微绕点从来安到全椒接沪陕也比堵在雍庄到六合南枢纽强吧
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发表于 2020-9-24 14:50:09 来自手机 | 显示全部楼层
这个应该怪省里吧。
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发表于 2020-9-24 15:33:18 | 显示全部楼层
南京这方面确实做的不行啊,赶紧互通互联
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发表于 2020-9-24 17:30:00 | 显示全部楼层
bboysingle 发表于 2020-9-24 08:50
还有高淳到宣城高速,也断在我们江苏,目前也在修建,感觉我们现在的基建比较慢?

江苏近几年的建设重心在铁路、地铁和过江通道上,不在高速公路上,高速公路通车里程从2010年(超4000公里)以后以平均每年不到100公里的速度在增长,去年4865公里。很多省份年均通车都在500公里左右,江苏已经从全国第二掉到10名开外(我预估的)。然而今年底,江苏高铁网骨干线路基本形成,从落后水平一跃全国第二,地铁也长期保持全国第二。广东有广深两大巨头,江苏无论怎们努力都没法超过
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发表于 2020-9-24 17:57:18 来自手机 | 显示全部楼层
苏省的钱用哪去了,基建的力度弱得诡异。。。
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 楼主| 发表于 2020-9-24 19:23:24 | 显示全部楼层
江南安宁 发表于 2020-9-24 17:57
苏省的钱用哪去了,基建的力度弱得诡异。。。

现在省道和县乡道甚至村道倒是力度不小
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发表于 2020-9-24 19:35:41 | 显示全部楼层
江南安宁 发表于 2020-9-24 17:57
苏省的钱用哪去了,基建的力度弱得诡异。。。

https://www.sohu.com/na/420600226_120179484

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发表于 2020-9-24 19:39:18 | 显示全部楼层
niceGZH 发表于 2020-9-24 19:35
https://www.sohu.com/na/420600226_120179484

我萝卜基建这么弱?苏省钱呢?
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发表于 2020-9-24 19:50:48 | 显示全部楼层
江南安宁 发表于 2020-9-24 17:57
苏省的钱用哪去了,基建的力度弱得诡异。。。

高铁和过江通道的不需要钱吗
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