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北京邮政枢纽改扩建工程概念设计方案

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发表于 2020-9-23 17:06:51 | |阅读模式
北京邮政枢纽改扩建工程概念设计方案
北京邮政枢纽改扩建工程概念设计方案

本项目位于东城区东长安街南侧,北京站西北方向。南临北京站西街,北邻建国门内大街,西临邮通街,东邻北京站街。
设计理念1:烘托北京站街轴线, 完善站前广场形象
本方案以北京站街核心,无论在平面布局的形式和高层塔楼的布局上,均与北京站街东侧的恒基中心保持镜像关系,沿北京站街体量均衡、统一,天际线由北向南降低的节奏和走势完全一致,烘托出北京站街的轴线感。
充分尊重北京站前广场空间及周边现有建筑,营造出与宝辰饭店对称、均衡的建筑风格和建筑体量,使站前广场空间更加完整。
设计理念2: 彰显长安街气质,传承街道发展文脉
建筑形体均沿街布置,整体采用“C”型平面布局,建筑共分解为北侧单塔、西侧双塔、南侧单塔三个部分, 其中沿长安街一侧以北京站街为轴,与恒基中心的对称造型突出了城市与建筑庄重、典雅的气质。
尊重城市文脉,强化长安街的城市景观。建筑塔楼顶部造型有檐口意向,坡屋顶的造型与长安街周边建筑相呼应。

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 楼主| 发表于 2020-9-23 17:12:46 |
北京邮政枢纽改扩建工程概念设计方案

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发表于 2020-9-23 17:14:29 |
有必要注明这个方案没有获批,已经不具有任何时效性。
 楼主| 发表于 2020-9-23 17:31:14 |
很有优秀的方案
发表于 2020-9-23 18:59:44 |
咋全是方案一
发表于 2020-9-23 19:51:10 来自手机 |
不错的方案和恒基很配,淘汰有点可惜了。
发表于 2020-9-23 21:56:44 来自手机 |
这是不是很久以前的了,为了‘大庆’长安街立面整修,后来被否,只允许立面升级,一气之下连外立面也不整了。
发表于 2020-9-23 22:28:23 |
深海之蜃楼 发表于 2020-9-23 21:56
这是不是很久以前的了,为了‘大庆’长安街立面整修,后来被否,只允许立面升级,一气之下连外立面也不整了 ...

对,本届刚上来那会报的,那时候首都功能核心区的概念已经开始浮现,邮政部门还以为是2010年的北京呢。这个方案直接就给否了,让他们修个外立面了事。然后就没然后了~哈哈
 楼主| 发表于 2020-9-23 23:34:57 |
的确非常可惜,如此优秀的方案否了
发表于 2020-9-24 09:04:36 |
北京中轴线 发表于 2020-9-23 22:28
对,本届刚上来那会报的,那时候首都功能核心区的概念已经开始浮现,邮政部门还以为是2010年的北京呢。这 ...

是因为增加了容积率了么?

另外,一直好奇所谓长安街提升都包括什么,难道就是再铺一遍地砖,换垃圾桶,更刺眼的金栅栏这种么?是否涉及这种楼宇重建式的翻新?北京站周边需要展示的就是县城般的混乱和马赛克风格的大楼?是让金委员长的火车到了出来后看到宾至如归的景色?
发表于 2020-9-24 10:00:18 |
方案不错可惜了
发表于 2020-9-24 17:23:51 |
ibanking 发表于 2020-9-24 09:04
是因为增加了容积率了么?

另外,一直好奇所谓长安街提升都包括什么,难道就是再铺一遍地砖,换垃圾桶 ...

是,因为这个方案显著增量。
长安街沿线存在大业主割据问题,这是历史上为了形成整齐立面一贯的思路。每个大地块都是自成一系,仅与长安街对话,不会管旁边的。就连国贸和银泰也无法免俗。最后的结果就是单体大院,小修小补可以,结构上无法解决。上届末期,北京的大院出现内部更新的趋势,还是不错的,本届以来基本压住了。能做的不多。
发表于 2020-9-25 10:29:51 |
这个方案之前见过,挺漂亮合理的一个设计。不知道为啥被否,也没有很夸张吧,就一个规规矩矩的建筑,呵呵。

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