热烈祝贺！柳州轻轨开始试运行了！

槐里人家

骂我的是傻子 发表于 2020-9-22 16:50
跨坐单轨技术要求比较高，可不是搞地铁的能做的。地铁就是小一号的火车，制造难度不大

最烧钱的地铁居然被说难度不大。冥顽不灵，贻笑大方

maxxblue

希望桂林能识大体，放弃BYD（现在也看到不是桂林想要的）。后续请采用柳州的轻轨技术，有利于两地交流和广西发展。

多次拒绝江疏影

滑稽树下你和我 发表于 2020-9-24 09:50
长客四方造地铁的

不知道你从哪得来的路边消息，重庆的跨座式单轨就是中车长春的子公司
中车四方不止单轨，地铁，还有和谐号，磁悬浮

多次拒绝江疏影

maxxblue 发表于 2020-9-24 12:19
希望桂林能识大体，放弃BYD（现在也看到不是桂林想要的）。后续请采用柳州的轻轨技术，有利于两地交流和广 ...

我不知道你们发这种评论是出于什么目的，是为了黑柳州还是黑桂林
在中国能制造跨坐式单轨的公司企业多如牛毛，中车长客，中车庞巴迪，通号集团，中车唐山，中车四方，中车株机，比亚迪都能制造跨坐式单轨
为什么人家桂林一定要选择柳州的庞巴迪？就凭柳州在桂林旁边？就凭大家讲的都是桂柳话？
桂林选柳州制造的产品能给桂林带来什么好处？能都给予产业落地？
你们真是搞笑

多次拒绝江疏影

槐里人家 发表于 2020-9-24 11:19
最烧钱的地铁居然被说难度不大。冥顽不灵，贻笑大方

巡逻犬又来了，大家小心了，别被咬到了啊

我又不叫史努比

槐里人家 发表于 2020-9-24 11:19
最烧钱的地铁居然被说难度不大。冥顽不灵，贻笑大方

地铁打洞难度大，轻轨列车技术高，造价高≠难度大，何况柳州的轻轨是高架+地下模式，两个领域都涉及到，难度大不大心里没点数？

多次拒绝江疏影

我又不叫史努比 发表于 2020-9-24 13:59
地铁打洞难度大，轻轨列车技术高，造价高≠难度大

跟滞胀的人说那么多有什么用，猪拉到北京还是猪

爱星星的香蕉

滑稽树下你和我 发表于 2020-9-23 09:52
桂林的云轨真的是烂尾了，之前还期待所谓的比亚迪云轨，后来看了银川和兰州那个，感觉和中低速骑车差不多， ...

不是说今年6月又复工了吗？

滑稽树下你和我

多次拒绝江疏影 发表于 2020-9-24 13:46
我不知道你们发这种评论是出于什么目的，是为了黑柳州还是黑桂林
在中国能制造跨坐式单轨的公司企业多如 ...

主要是比亚迪烂尾了，找我们柳州兄弟城市搞个成本价高一点，不赚什么钱只为打开销路和订单，总比现在烂尾砸在手上的路边大墩子强吧？和中车其他主机厂订车肯定贵的你放心

友達以上

槐里人家 发表于 2020-9-24 11:19
最烧钱的地铁居然被说难度不大。冥顽不灵，贻笑大方

地铁复杂是因为造车难度大吗？

邻家索菲

滑稽树下你和我 发表于 2020-9-24 16:21
主要是比亚迪烂尾了，找我们柳州兄弟城市搞个成本价高一点，不赚什么钱只为打开销路和订单，总比现在烂尾 ...

最新进度桂林交通控股接手都已经弄好了。。。这种一直性强调的营销策略像传销了。。。

滑稽树下你和我

邻家索菲 发表于 2020-9-24 16:53
最新进度桂林交通控股接手都已经弄好了。。。这种一直性强调的营销策略像传销了。。。

推销自己家新出产品罢了

n41113

桂林进度真不关心，桂林用不用柳州车，那是桂林自己的事情，整天带歪帖子，挑拨两地关系人才差。

2846458232

南宁也想搞跨座式单轨的，只因技术难度太大而放弃了。转而选择技术含量低的地铁。

Emin0em

南巴经典全区巡逻，但是楼上的南巴也确实没有脑子想到这个论坛可以看发帖记录，自作聪明讲点低级反串黑话，小丑一个