|
|
发表于 2020-9-23 16:52:13
|
显示全部楼层
本帖最后由 狗狗勇士 于 2020-9-23 16:57 编辑
我市召开“大力推动客运班线公交化改造，全面提升城乡一体化发展水平”新闻发布会
2020年是“十三五”收官之年，也是芜湖城市转型发展十分重要的一年，芜湖市交通运输局根据市委、市ZF要求，为推动长三角地区交通运输高质量一体化发展规划的实施，推动毗邻地区开行城际公交，加快近郊班线公交化，促进与市域公共交通网络快速接驳，市交通运输局对市到县（市）区的客运班线进行了公交化改造。现将有关情况简要通报如下：
实施范围和时间
一、本次公交化改造涉及到企业有2家，分别是芜湖市运泰集团和安徽省交运集团巢湖汽运有限公司无为分公司。改造的客运线路共有5条，即市区至湾沚区2条，市区至繁昌区、南陵县、无为市各1条。正式开通的时间为2020年9月30日。
二、运营线路本次改造后的线路分别是501路，起讫站点为湾沚区客运中心至芜湖汽车站（往返），途径10个中途站点，线路长度约43公里，单程运行时间约65分钟；502路，起讫站点为湾沚区客运中心至芜湖北京路汽车站（往返），途径9个站点，线路长度约35公里，单程运行时间约60分钟；503路，起讫站点为繁昌区客运中心至芜湖汽车站（往返），途径4个站点，线路长度约47公里，单程运行时间约70分钟；505路，起讫站点为南陵县客运中心至芜湖北京路汽车站（往返），途径6个站点，线路长度约60公里，单程运行时间约80分钟；506路，起讫站点为无为城西公交站至芜湖汽车站（往返），途径13个站点，线路长度约57公里，单程运行时间约90分钟。
三、票制票价为了充分体现城市公交属性，按照“ZF补一点、企业让一点、市民享优惠”的原则进行票价确定，市委市ZF和各县（市）区ZF在原客运班线票价的基础上对每一位乘坐本次改造的5条线路的乘客进行票价补贴，运营企业主动降低票价，以满足市民低成本出行的需求。经发改（物价）部门核定，降低后的票价为：501路、502路、503路的票价为2元/人和4元/人，505路的票价为2元/人和5元/人，506路的票价为5元/人和10元/人（包含过长江大桥费用）。所有线路票制采取2票制，根据乘坐的线路长短确定具体票价。
四、其他事项发班时间：本次改造的5条线路的首班发车时间均为上午6:00，末班发车时间均为下午18:00，班次平均在10-15分钟/班，根据实际情况适时调整。购票方式：市民可通过首末站站内购票、途中站点刷卡购票、支付宝或微信扫码支付以及投币支付。我们鼓励市民乘客采用电子化方式进行购票。
车辆情况：本次改造5条线路，约154辆公交车，为推动交通运输行业环保工作，全部采用纯电动公交车，截至目前，先期已完成80辆纯电动公交车上线
----------------------------------------------------------
湾沚繁昌南陵无为都有 |
|
IP卡
狗仔卡
显身卡