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楼主: _浮尘

[中江新闻] 【重磅】安徽(合芜蚌)自贸试验区正式获批!

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发表于 2020-9-21 21:45:50 | 显示全部楼层
今天芜湖多喜临门
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发表于 2020-9-21 22:09:33 | 显示全部楼层
机器人和人工智能的区别大吗?
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发表于 2020-9-21 23:05:14 | 显示全部楼层
欲上人衣来 发表于 2020-9-21 22:09
机器人和人工智能的区别大吗?


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发表于 2020-9-21 23:23:45 来自手机 | 显示全部楼层
可喜可贺
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发表于 2020-9-22 01:08:41 | 显示全部楼层
前几年的合芜蚌、皖江城市带承接产业转移示范区搞得怎么样了
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发表于 2020-9-22 09:01:33 | 显示全部楼层
_浮尘 发表于 2020-9-21 15:32
还没有,都在等

楼主  这四至范围什么时候公布??
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发表于 2020-9-22 15:00:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 18196559615 于 2020-9-22 15:02 编辑

芜湖会不会给奇瑞原老厂区全部搬迁至大龙湾,建设智能化工厂
老厂区原址改建为自贸区扩充
直接从出口加工区修一条直行大道到奇瑞老厂区
然后向西联通港口
最后可远期在出口加工区东面向东修一条大道直通芜宣机场
那样铁路,港口,航空就串联起来了
城北起飞了。。。
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发表于 2020-9-22 15:39:42 | 显示全部楼层
18196559615 发表于 2020-9-22 15:00
芜湖会不会给奇瑞原老厂区全部搬迁至大龙湾,建设智能化工厂
老厂区原址改建为自贸区扩充
直接从出口加工 ...

我倒是觉得芜湖港口那边会建设自贸区政务服务中心,城北凤鸣湖以西推进奇瑞搬迁,凤鸣湖以东综合报税区位置建设自贸区,并结合货运铁路外迁项目,在综合保税区以北位置打造塔桥铁路物流枢纽,发挥铁路运输功能。湾沚片区发展通航产业。江北沈巷片区不管有没有,未来的泰山路公铁大桥通过合芜宣城际串联起多个节点。不过这个也只是个人期待~
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发表于 2020-9-22 17:38:14 | 显示全部楼层
安徽的获批,主要因素还是芜湖港
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发表于 2020-9-23 03:49:55 | 显示全部楼层
小峰2015 发表于 2020-9-22 17:38
安徽的获批,主要因素还是芜湖港

我觉得应该是安徽本省的特点,不可能说,在中间凸起一块,然后两头都塌陷下去。
国家肯定有他的考量,合肥本身不是像南京或成都武汉等这样的名城,没有必要首位度极高。
相对均衡发展,对国家和对全省都不是坏事,首位度过高,只能让安徽中间亮起,两端暗淡。
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发表于 2020-9-23 08:58:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 还初道人 于 2020-9-23 09:09 编辑
小峰2015 发表于 2020-9-22 17:38
安徽的获批,主要因素还是芜湖港


北京西安成都苏州济南郑州长沙等都没什么港口………你这金贴的………
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发表于 2020-9-23 09:06:47 | 显示全部楼层
小峰2015 发表于 2020-9-22 17:38
安徽的获批,主要因素还是芜湖港

你这话说的,是给芜湖招黑呢
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发表于 2020-9-23 09:07:00 | 显示全部楼层
欲上人衣来 发表于 2020-9-23 03:49
我觉得应该是安徽本省的特点,不可能说,在中间凸起一块,然后两头都塌陷下去。
国家肯定有他的考量,合 ...

当然是北中南都要照顾到,湖南也是,至于首位度的问题,现实是省里会继续支持提升合肥的首位度和影响力,目前阶段还没有更好的出路,撒胡椒面时机还未到,现在就搞均衡,到最后只能是均贫,靠近沪宁杭苏锡甬等强市,资源和人口都会被吸完,撒胡椒面只会越来越落后!
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发表于 2020-9-23 09:17:57 | 显示全部楼层
小峰2015 发表于 2020-9-22 17:38
安徽的获批,主要因素还是芜湖港

应该说安徽的获批主要是安徽的地理位置以及长三角一体化国家战略加持。合肥片区的比重高也主要是合肥的地理位置和合肥都市圈打造的安徽策略。如同南京辐射皖江城市群,合肥的重任是辐射皖西及北。
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发表于 2020-9-23 10:30:54 | 显示全部楼层
楼又歪了。
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