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[新闻时讯] 扬子江大道首个隧道开通启用

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发表于 2020-9-21 08:25:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月19日,“绿博园隧道”正式投入使用。该隧道是扬子江大道快速化改造工程中,首个建成并投入使用的隧道。

据悉,扬子江大道快速化改造工程北起扬子江隧道出口,南至河西大街与扬子江大道的交叉口,全长7.1公里。主线双向六车道,设计时速80公里,辅道双向四车道,设计时速40公里,道路总体采用节点下穿方案,全线设置辅道+慢行系统,共建有四座隧道,一座人行天桥,三座过街地道,将全面解决“过街难”“车拥堵”现象。预计明年全线建成。

南报融媒体记者 吴彬
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发表于 2020-9-21 08:36:04 | 显示全部楼层
不错                     
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发表于 2020-9-21 08:45:13 | 显示全部楼层
昨天走了一趟,就堵在那个隧道里了
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发表于 2020-9-21 08:45:25 来自手机 | 显示全部楼层
应天大街以南部分应该可以跟五桥同步吧
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发表于 2020-9-21 09:05:24 | 显示全部楼层
今天早上上班走了那
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发表于 2020-9-21 09:26:35 | 显示全部楼层
什么……又要到明年才权全线建成?
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发表于 2020-9-21 09:54:49 | 显示全部楼层
不错不错,第一步。
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发表于 2020-9-21 09:58:13 | 显示全部楼层
草场门大街那边最慢估计  肯定要明年了
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发表于 2020-9-21 10:06:10 | 显示全部楼层
等扬子江改造好,就可以考虑改造隧道北线江东出口往下关的匝道,直接封掉,北线江东出口只允许直行出隧道,往下关的车到草场门路口掉头。
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发表于 2020-9-21 10:12:49 | 显示全部楼层
  由中铁十四局施工的扬子江大道改造工程二标段,全长2.05km,改造实施范围北起北河口水厂,南至应天大街高架桥。万景园隧道、绿博园(水西门)隧道为该标段的主要控制性工程。其中,即将通车的绿博园(水西门)隧道最大宽度36.8米,全长600米,隧道内共8车道,每幅各4股道,在隧道西侧中间段将由4车道渐变为3车道,设计时速为每小时80公里。
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发表于 2020-9-21 11:25:37 | 显示全部楼层
江东路什么时候可以快速化改造啊
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发表于 2020-9-21 12:57:18 | 显示全部楼层
200620222 发表于 2020-9-21 11:25
江东路什么时候可以快速化改造啊

不是已经改造过了吗?那么多短隧呢
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发表于 2020-9-21 13:43:42 | 显示全部楼层
昨天已经开过一趟了
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发表于 2020-9-21 13:46:19 | 显示全部楼层
我对这个西侧隧道北向南的四车道变三车道非常无语,昨天开了一遍,隧道内光线本来就不足,再者这个隧道本就是个短隧,上面说的600米,是含了敞开明挖段,如果是暗埋段,顶多我觉得250米左右。这个四变三以后是个非常大的交通隐患以及堵点。

不太明白这样设计的目的和理由何在????
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发表于 2020-9-21 15:24:13 | 显示全部楼层
这个隧道我也是服了,平时还不赌的,今天就堵在那个隧道了,快速路上竟然还有掉头车道,闻所未闻
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