浙江自贸区扩区

Kayrui_Chu · 发表于 2020-9-21 18:08:37

葛居居发表于 2020-9-21 16:45
栎社机场政策不算少，但规划跟不上这可咋整.......人家给创造条件自己不争气

是呀，该给的政策一个都没落下，杭州机场有的政策宁波机场基本也有，无奈不会规划运作

yujiong · 发表于 2020-9-21 18:12:50

不是不会运作，是区域客流量就这么大

Kayrui_Chu · 发表于 2020-9-21 18:14:55

panchongzhao 发表于 2020-9-21 17:52
黑子?

宁波机场2025年客货运能到大连机场去年的水平，就已经很不错了，而且大连近几年经济不太行，机场增速一般，虽然大连是东北航空枢纽，但宁波机场加把劲，八到十年的时间还是有机会能赶超的

hymjake · 发表于 2020-9-21 18:22:20

本帖最后由 hymjake 于 2020-9-21 18:27 编辑

恭喜宁波，作为兄弟城市，加油浙B，苏B发来贺电。 @宁波小乙

葛居居 · 发表于 2020-9-21 19:43:35

宁波机场区位客流确实感觉没多少。绍兴嘉兴的人都去杭州，台州主城区离温州这么近都去温州坐，金义到宁波绕路绕的要死也都是直接去杭州。宁波能辐射的只有舟山，甚至连余慈很多都去萧山

cxd490991957 · 发表于 2020-9-22 09:14:09

葛居居发表于 2020-9-21 19:43
宁波机场区位客流确实感觉没多少。绍兴嘉兴的人都去杭州，台州主城区离温州这么近都去温州坐，金义到宁波绕 ...

真的是杭州班次多，票价也便宜，慈溪去萧山真没差多少路程

Kayrui_Chu · 发表于 2020-9-22 12:34:29

葛居居发表于 2020-9-21 19:43
宁波机场区位客流确实感觉没多少。绍兴嘉兴的人都去杭州，台州主城区离温州这么近都去温州坐，金义到宁波绕 ...

宁波机场应该想办法拉拢上虞新昌嵊州，这几个地方其实对宁波更有好感，距离上到杭州和到宁波也差不多，台州主城区虽然离温州近，但是台州人其实也是更乐意来宁波的，无论是出行还是消费，当前交通条件不理想就想办法理想起来，余慈地区不愿意来就想办法让他们愿意来，事在人为，整天想着天上掉馅饼，遇到问题不想对策却先想理由，能好得起来都见鬼

葛居居 · 发表于 2020-9-22 12:50:31

Kayrui_Chu 发表于 2020-9-22 12:34
宁波机场应该想办法拉拢上虞新昌嵊州，这几个地方其实对宁波更有好感，距离上到杭州和到宁波也差不多，台 ...

杭绍台铁路建好台州客流更不会走宁波了，一般出行航班宁波有的温州也有，台州离温州近肯定都去温州。温州满足不了的班次都借着杭绍台去萧山

Kayrui_Chu · 发表于 2020-9-22 13:19:20

葛居居发表于 2020-9-22 12:50
杭绍台铁路建好台州客流更不会走宁波了，一般出行航班宁波有的温州也有，台州离温州近肯定都去温州。温州 ...

台州客源市场宁波机场还是比温州机场强势的，但现在就看温州和宁波哪个先扩建了，宁波机场只要能比温州早个半年投用t3和二跑都行，还有宁波机场的空域流量有点紧张，宁波机场当前的最高流量上限比温州低，航班量上有点吃亏

overmars808 · 发表于 2020-9-22 17:56:25

葛居居发表于 2020-9-21 19:43
宁波机场区位客流确实感觉没多少。绍兴嘉兴的人都去杭州，台州主城区离温州这么近都去温州坐，金义到宁波绕 ...

宁波机场的客源还是不少的，宁波全市，台州舟山地区绍兴地区的嵊州新昌上虞，台州人首选机场是宁波机场不是温州

overmars808 · 发表于 2020-9-22 18:01:39

Kayrui_Chu 发表于 2020-9-22 12:34
宁波机场应该想办法拉拢上虞新昌嵊州，这几个地方其实对宁波更有好感，距离上到杭州和到宁波也差不多，台 ...

新昌嵊州本身这几年走宁波机场的越来越多，在宁波机场经常能看到新昌嵊州的旅行团从宁波走，台州本身就是走宁波机场的最多，余姚慈溪这几年去萧山机场的也越来越少了，根本原因是宁波机场的航线航班多了。宁波机场这几年发展势头不错，今年是疫情影响，但是靠国内客流都能和温州机场基本持平，如果今年正常情况下加上国际客流，宁波的客流应该能甩开温州不少。宁波机场应该有野心在通苏嘉甬、甬金铁路通车后去争取海盐嘉兴义乌东阳金华永康等地的客流

Kayrui_Chu · 发表于 2020-9-22 19:03:41

overmars808 发表于 2020-9-22 18:01
新昌嵊州本身这几年走宁波机场的越来越多，在宁波机场经常能看到新昌嵊州的旅行团从宁波走，台州本身就是 ...

就怕西站进度拖沓，通苏嘉甬、甬台温福、甬金都接进西站，甬舟造联络线进西站，二号线再延长一站就稳了
就怕到时候脑残西站迟迟不造，全部接进宁波站

Kayrui_Chu · 发表于 2020-9-22 19:12:06

overmars808 发表于 2020-9-22 18:01
新昌嵊州本身这几年走宁波机场的越来越多，在宁波机场经常能看到新昌嵊州的旅行团从宁波走，台州本身就是 ...

不过这次自贸区规划里，宁波机场扩大第五航权国际经停对货运还是很有利的，宁波正好在日韩北美往东南亚方向的中间，客运也可以考虑和中西部省会合作开一些宁波始发经停那些城市的欧洲航线，指着东航开浦东经宁波去东欧的不太现实，东航给宁波开洲际航线会分散浦东的客流，东航怎么肯，看宁波布拉格航线批下来那么多年了，定期正班从没落地过，东航宁愿拿着航权开包机，连一周一班定期正班都不肯

加油吧 · 发表于 2020-9-22 20:16:55

Kayrui_Chu 发表于 2020-9-21 13:25
宁波小破机场拿到自贸区政策希望能好好使用，尽快拉开和温州的差距，至少未来五年能接近大连的水平

机场近期做不到中转与第五航权近期经停做大些也就是差不多一个机场做好中转没有稍大规模的航空公司机队与密集航线是太可能实现硬件也不容许只能等10左右之后的规模与优化

葛居居 · 发表于 2020-9-22 20:45:51

我觉得上层应该支持宁波组建一个航空公司。真正深耕宁波的那种。洲际线短期内感觉难，就算支持但疫情这个样子也不太好落地