导 航
查看: 10032|回复: 33

[城建资讯] 融安新火车站正式开门迎客 融安经济发展翻开新一页

[复制链接]
发表于 2020-9-18 08:45:28 | |阅读模式
      9月17日21时30分,历时32个月建设的焦柳铁路新融安火车站正式启用,标志着焦柳铁路电气化改造工程进入最后收官阶段,全线电气化开通指日可待。



      新融安火车站位于广西柳州市融安县,是焦柳铁路电气化改造的配套工程,站房总建筑面积7904平方米,预留了远期规划高铁线路接入条件,可惠及广西柳州融水苗族自治县、罗城仫佬族自治县、三江侗族自治县等周边欠发达少数民族聚居县150万老百姓出行。站房设有上下2层,其中候车室面积为3000平方米,是老站房的6倍,可容纳1000名旅客同时候车。

       融安县旅游资源丰富,是国务院批准的柳州次中心城市,也是湘、桂、黔三省(区)交界中心区域和商品集散地,为广西近代“四大名镇”之一,素有“小柳州”美称。近年来,融安县大力发展少数民族文化旅游,自2017年起,接待游客人数突破200万人次,2019年达到397.4万人次,连续三年增幅保持40%左右。

       始建于1970年的融安火车站候车面积小,已无法满足旅客候乘需求,南宁局集团公司与柳州市政府共同研究制定了融安火车站的新建施工方案。2017年底,新融安火车站建设工程正式启动。工程动工以来,南宁局集团公司组织施工单位优化现场施工方案,加大机械和劳力投入,一手抓疫情防控,一手抓工程推进,确保工程各项节点如期完成。(来源:广西新闻网)



原文链接(附重磅视频):http://www.gxnews.com.cn/staticp ... 6c2c-19827221.shtml

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2020-9-18 09:12:53 |
本帖最后由 air_china 于 2020-9-18 09:14 编辑

规模还可以,要等几年才能通高铁呢
发表于 2020-9-18 10:23:59 |
目前应该没有几趟火车吧?
发表于 2020-9-18 11:25:05 |
充钱弄两组车,晚间卧铺,日间卧代座,凌晨从湛江始发,早上到柳州
日间柳州融安卧代座来回跑,晚上从融安到柳州以后,柳州湛江区间再改作卧铺
到湛江以后整备,凌晨湛江始发则用另一组车底
别浪费新车站了
发表于 2020-9-18 11:29:57 来自手机 |
焦柳线现在是单线还是双线
发表于 2020-9-18 11:32:10 |
lx232514 发表于 2020-9-18 11:29
焦柳线现在是单线还是双线


南焦柳单线,电气化施工中
发表于 2020-9-18 11:52:42 |
感觉融安站没有什么用处,旧融安站就是从不见旅客,只见食客。
发表于 2020-9-18 12:16:28 |
三柳高铁不通,这个站就没有多少意义。
发表于 2020-9-18 12:39:44 |
都不是通不通三柳的事了,建不建都悬着
发表于 2020-9-18 12:40:53 |
当年建新融安站的时候三柳感觉紧锣密鼓的筹备,最近反而杳无音信
发表于 2020-9-18 13:22:02 |
还不错,预留了三柳城际接入条件...
发表于 2020-9-18 13:35:35 |
远期规划三柳城际计划从北部生态新区接入市区柳州火车站。
发表于 2020-9-18 14:04:51 |
远期够远就成无期啦
发表于 2020-9-18 16:50:59 |
有了三柳城际,融安站依然是萧条的,因为,即使延伸到怀化、张家界,由于沿途没有大城市,乘客依然很少,每天只能开一趟、两趟车,融安人根本不可能等,只能通过班车或者是拼车去柳州。
所以除非国家能发明出两节编组,甚至一节编组的动车——我看日本有那样的编组轻轨。这样在三江和柳州之间开行公交化动车,就是发车频繁,但是每次载客量很少的这种,融安火车站才可能热闹起来。
 楼主| 发表于 2020-9-18 18:01:43 |
9月29日以后,宁铁给融安新站增加始发车,拭目以待!

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-20 05:51 , Processed in 0.084545 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表