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[商业风采] 昆明什么时候可能有例如711,罗森、全家等连锁便利店进入?

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发表于 2020-9-12 22:57:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
  例如711、全家、罗森等连锁便利店应该可以创造不少就业岗位啊,例如店员、物流人员、鲜食生产制作相关人员。昆明GDP已经进入30强了,是不是也应该有相当的消费力了。
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发表于 2020-9-12 22:59:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 1331fire 于 2020-9-12 23:00 编辑

……被地头蛇围殴而逃 昆明赶时间的时候习惯吃米线而不是吃便当 咖啡也没有茶饮吸引人 除非他们改变策略
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发表于 2020-9-12 23:50:03 来自手机 | 显示全部楼层
国内的711怕是没几家能存活得下去。像泰国香港的都感觉商品种类多且价格实惠。之前在上海去过一次。东西死贵不说商品种类还少。还不如本土的之佳便利。
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发表于 2020-9-13 00:10:43 | 显示全部楼层
其实就是物流成本高
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发表于 2020-9-13 14:38:55 | 显示全部楼层
这种便利店估计很难干的过本土,毕竟昆明的消费观和省外还是有差异的
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发表于 2020-9-13 14:55:46 | 显示全部楼层
我觉得昆明的之佳便利店都快开不下去了……别说全家和罗森了
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发表于 2020-9-13 15:24:44 | 显示全部楼层
感觉现在万逸之家还挺好的
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发表于 2020-9-13 15:37:49 | 显示全部楼层
其实苏州 杭州中午也爱吃小笼包,苏式面等小吃的。 但是人家全家遍地开,因为长三角有便当专业生产和冷链配送公司,且公司的白领也不少,还有其他因素。 昆明如果有便当生产企业和冷链配送公司,以昆明人接受新事物的表现。 我觉得还是有市场的,只是本地企业保守,外地企业也没有足够重视。 希望不久的将来会开, 起码不想做饭,买个营养的便当还是不错的。
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发表于 2020-9-13 17:07:17 | 显示全部楼层
说物流不便利的,脑洞大开以下,等昆曼铁路通车,曼谷进昆明会不会物流成本降一下
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发表于 2020-9-13 19:54:44 | 显示全部楼层
lanbandeng 发表于 2020-9-13 17:07
说物流不便利的,脑洞大开以下,等昆曼铁路通车,曼谷进昆明会不会物流成本降一下

这个脑回路 不错
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发表于 2020-9-13 23:14:08 | 显示全部楼层
lanbandeng 发表于 2020-9-13 17:07
说物流不便利的,脑洞大开以下,等昆曼铁路通车,曼谷进昆明会不会物流成本降一下

这个思路要得~哈哈哈
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发表于 2020-9-14 00:52:44 | 显示全部楼层
云南要面向东南亚,以后不再以上海为中心,转身抱紧曼谷大腿
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发表于 2020-9-14 01:19:53 | 显示全部楼层
张杨杨 发表于 2020-9-14 00:52
云南要面向东南亚,以后不再以上海为中心,转身抱紧曼谷大腿

这个思路不错
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发表于 2020-9-14 08:43:27 | 显示全部楼层
感觉万逸之家已经很好了
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发表于 2020-9-14 09:01:42 | 显示全部楼层
如果昆明地铁周边能形成上班族消费圈可能还有希望,估计都比较悠哉,大多数还是喜欢排队买小锅米线吧。还有就是本地要有企业去做,长沙友阿都ST了还弄了
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